martin02
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Vraiment hot Pat, un look vraiment agréssif, quand tu vas arriver derrière a un char y va se tasser. -
Tu Peut aussi ajouter des torque box. ça solidifie beaucoup ton derière, http://www.uprproducts.com/mustang-heavy-duty-lower-torque-box-kit.html -
très chanceux ,car c'est le prix des 4 shock que tu as payé -
Merci beaucoup Dan c'est beaucoup d'ouvrage et de patience de tout envoyer ca par email. Merci -
Moi Dan je l,ai ai pas reçu. mustanggtcs@hotmail.com Merci beaucoup
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Super, oublie pas les ralonges pour dans le coffre, car il y a l'intérieur de plastic velour qui cache le tête de shock, http://www.maximummotorsports.com/store/index.php?main_page=product_info&products_id=1347&zenid=f5caf2e1c27e3343d6f6f396eb10ec72
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Pour les tokico c'est facile, a l'arrière et dans le hood j'ai un petit bouton qui sort de chaque shock avec une ralonge pour l'arrière et je fait juste le tourner a gauche ou a droite pour l'ajuster, ça prend 2 minutes pour les 4.
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Salut ,sur mon 94 j'ai une drop pro kit et des tokico D-spec ajustable, et c'est super. J'ai faite des test sur la piste et l'ajustement c'est vraiment hot la différence de mou a dure.
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Hummmmmmmmmm.... encore des belles dépenses......
martin02 a répondu à un(e) sujet de mykecote dans Hors sujet
Chanceux des slick -
Salut Dan Voici mon mail mustanggtcs@hotmail.com et si d'autre ont des photos de mon mustang ne vous gênez pas j'en ai aucune. Merci
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Dan je t'ai envoyé un mail direct. merci. et Dan tu es un très bon driver, je lui ai même demandé si il y avait un peut de morceau sous le capot. Mais non rien, juste le driver.
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merci Bob pour les photos , super tes photos. si vous avez des photos de moi, j,aimerais bien en avoir une couple s.v.p., car j'ai pas eu le temps. mustanggtcs@hotmail.com merci -
Quelle grandeur de pneu ???
martin02 a répondu à un(e) sujet de FrankyBoy666 dans SN-95: 1994 - 2004
Les grandeurs qu,ils t'ont dit sont correct. moi j'ai du 275 35 18 au 4 roues, le but était de pouvoir faire une rotation. mais j'en ai jamais faite en plus tes mags ne sont pas de la meme grandeur donc il faut les faire dérimé pour faire la rotation. mais du 265 en avant va etre beaucoup mieux pour la conduite. moi c'est du 18 X 9 et 19 X 10.5 en arriere. va y avec ça, mais tu peut aller plus large aussi en arriere. -
Wow Félicitation Jean Jean tu me donne le goût de fêter mes 40 ans en grand comme toi .a moi de moi mais il me reste encore 6 ans a attendre pour ca. -
Des Mags 20 pouces a 300 hp c'est correct, et ca cogne pas beaucoup plus ,mais j,ai la suspension original, pas de drop, si tu as une drop c'est sur que ca va cogner plus. et pour les temps au drag, bien je n'y suis pas allé, donc je peut pas t'aider avec ca. Mais pour le look ca prend du 20 pouces sur un 2005+ -
D'après moi c'est pas une question de hauteur. C'est plus une question de poids. les convertibles sont plus pesant. donc le spring va etre plus dure, pour avoir un bon comportement sur la route. -
bonne chance Mais je ferais un petit téléphone au gars qui me la vendu , surtout si il y avait de la tole de rajouté pour cacher les défaults surtout si tu viens juste de l'acheter. -
des chaussures neuves pour blackbeauty...
martin02 a répondu à un(e) sujet de blackbeauty dans SN-95: 1994 - 2004
Black il faudrait que tu nous dise quelle utilisation tu fais avec ton auto. car ca va varier beaucoup. si tu va faire de la course en secret, ou tu fait juste des balades. ou tu brasse beaucoup ton auto. ou tu fait de la vitesse et tu vire dans les courbes au maximum de la capacité de ton auto. et les Bf sont de très bon pneu, et si tu va chez létourno pneu, avec Richard ou Nadine (commanditaire) ils vont te faire un bon prix et vont surtout bien te conseiller avec l'usage que tu fait de ta voiture. -
vas chez ford ,tu vas rester surpris pour le prix, pas trop cher et bon. et elle est garantie 5 ans, va voir Janot chez desjardins au piece, -
méchant bolide j'espère qu'ont va le voir cette été. -
Job de pollissage de 2 chars de mes chum!!
martin02 a répondu à un(e) sujet de mustang loco dans Hors sujet
Très belle job Pat. en plus sur de très belle voitures, -
Installation d'une tune avec SCT SF3
martin02 a répondu à un(e) sujet de Mustangrider dans S-197: 2005- ......
donne moi ton mail je vais t'envoyer les instruction en format pdf -
Installation d'une tune avec SCT SF3
martin02 a répondu à un(e) sujet de Mustangrider dans S-197: 2005- ......
Dans ton conpartiment a moteur tu as une boite de fuses, dans les instructions ils disent d'enlever les fuses de la Fan a moteur et de la fuel pump, si je me rappelle bien il y en a 2 de chaque, regarde dans le manuel du proprio ils disent c'est quelle fuses. sa va etre marqué FAN et FUEL PUMP avec le dessin dans le livre et les numéros tu va voir c'est quelle fuse. juste avant de brancher le SCT et de les remettres a la fin quand tu as fini. car c'est accéssoire pourrais partir pendant l'installation du tune, et pourrais déranger le tune programmeur. -
mustang lx 5.0l carbu vs injection kel le mieu?
martin02 a répondu à un(e) sujet de mustang5.0 dans Fox: 1979 - 1993
oui a injection c'est mieux , mais regarde le mustang comme il faut car le plus souvent ce sont des enciens 4 cylindres transformé en 5 litres qui sont a carburateur. -
Installation d'une tune avec SCT SF3
martin02 a répondu à un(e) sujet de Mustangrider dans S-197: 2005- ......
Parcontre il faut enlever les fuses de la pompe a gaz et aussi les fuses de la fan.