Absynthe

Des motivés pour demain? J'y serai avec la Z.

Avec un système pileux à toute épreuve?

Je n'accroche pas.... Mais j'aime les roulettes !

Je suis loin d'être expert, donc je dirais les trucs de base : branchement batterie avec un mauvais contact ou pompe à essence fatiguée? Le filtre à essence ayant probablement du être changé...

Ok ca marche Je vais voir ca alors, merci pour l'info.

Oui mais l'impression de stickers d'extérieur sur une imprimante perso... je ne pense pas que ca donne le résultat attendu, que ca soit en terme de qualité ou de longévité...

Salut à tous ! Un ami et moi-même avons quelques idées de stickers, histoire de personnaliser un peu nos montures ("le chevalier et sa monture !" *générique de K2000*). Est-ce que quelqu'un sur le forum s'est déjà lancé la dedans, ou en produit occasionnellement? Je mettrais bien un petit "Le diesel mange les grand-mères" ou "Le diesel, c'est pour les tracteurs !" à l'arrière, ou quelque chose de ce style ^^ A méditer !

Arg j'ai oublié !! Le c*n !!

Oh sympa ! J'avais prévu de passer ici : Salon de la voiture de collection Retromobile Donc ca peut faire un bon p'tit WE...

Jolie !

Allez, pour le fun avant CT et mise en vente

Une bonne année

J'aime

Arg, je m'étais motivé à y aller... Mais ma flemmardise a eu raison de ma volonté xD Je ne pensais pas croiser des gens d'ici non plus... J'irai au prochain avec la Z

Tu en abats du boulot en une courte période xD Félicitations pour tout ca déjà!

Dommage... N'hésitez pas à me dire quelle(s) date()s vous convient ou vous conviendrez, ca pourrait être sympa de se retrouver, à un peu plus que 3

Ok, ca fait déjà quelques personnes..! Je vais proposer quelques dates plus haut dans ce cas

Hello ! Je trouve que ca manque un peu ! Alors je propose d'aller boire un verre ensemble, pour ceux qui sont dispos, discuter moteurs, pneus et refaire le monde xD Pourquoi pas se faire une galette, tiens ! Qui serait partant ? Dates proposées : - Vendredi 6 Janvier, - Lundi 9 Janvier, - Mercredi 11 Janvier. Disons vers 20h30-21h, probablement sur Lille ? Quelque chose comme l'Australian Bar, ou dans ce coin.

J'ai entendu du bien des raceland également..

Petite mise à jour de la liste des choses à faire ! Oui gregos, idéalement j'aimerai, mais je n'ai jamais ouvert de bloc... et je n'ai pas, pour le moment, de garage

Perso, entre le style circuit / drift de la 2 et le bon style jap de la 3, je ne saurais pas choisir !

Ah, je croyais les Koni plus chers.. A toi de juger Vtec-addict, si tes amortisseurs sont fatigués, ca peut être interessant, mais s'ils sont en bon état, l'économie de 300€ avec les ressorts pourrait être investie ailleurs Tes lames, entres autres...

Quelques photos de celles qui ont motivé mon achat...

Ca dépend de ce que tu recherches... Des ressorts courts ont l'avantage d'être à un tarif plus bas, de réaliser la modification esthétique que tu souhaites, et (dans l'extreme) de baisser le centre de gravité de ta voiture. Ils présentent l'inconvénient que tu as cité : ils sont posés sur les amortisseurs d'origine, donc parfois fatigués, se fatigueront un poil plus vite (à peine visible). Des combinés filetés ont l'avantage de répondre aux deux besoins : esthétique et performance. Tu pourras régler la hauteur qui te convient, en changer si besoin, et régler la dureté. L'inconvénient : le prix. Mon avis perso : si c'est pour un daily et l'esthétique, prend des ressorts courts. Si c'est pour un éventuel usage circuit ou si tu recherches d'avantage les perfs (et est prêt à investir 600€ de plus pour ce réglage de dureté), alors prend des combinés filetés Mais sur une EJ9, je doute que la rentabilité de l'investissement en terme de plaisir soit forte, a moins que tes amortisseurs actuels soient fatigués...

Bien propre apparemment ton EJ9 Avec un kilometrage pareil en plus... Jolies jantes et bon choix de pneus, mais je mettrais le kit de suspensions reglables en top list des prochaines modifs :P