hks_power

manque une petite video^^

ouais grave surtout que c'est deja la 2eme fois sur le ferio! fin je me suis aperçu qu'une golf et une 607 on pris chère aussi!

un conseil achète pas les lug nuts zenky...qualité ebay!j'ai démonté les mien 6-7 fois et ils font deja la gueule! investis dans des bon de marque!

pppfff plein de nerf on m'a fait un latéral sur le ferio et la 206! j'en vois un qui frôle encore ma voiture jle bute demain achat d'une lustreuse et rattraper ce qui est rattrapable...

ah cool qu'il soit sur le forum!je l'ai toujours trouver magnifique ce crv!

ba moi c'est des combinés sur le ferio et franchement c'est pas une planche de bois!florent peut en témoigner après du dois pouvoir jouer avec la hauteur du pneus et dureté des combi.

pourquoi les?c'est un unijambiste!

je crois que c'est du à la couleur

bah tu avais pas deja des durites de chez eux?? je crois que je vais aussi la poser pour le hem

pas de problème! bon problème de ralenti résolu! j'avais un ralenti entre 2000 et 2500 à chaud et 3000-3500 à froid donc nettoyage de l'eacv bien crade.... pas de changement,pourtant j'avais un code erreur 14(Contrôle d'air électronique (EACV) ). en lisant un tuto sur jpc http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=53509 ,à chaud le trou du fitv sur le papillon aspiré donc démontage et enfaite il y a une sorte de bague avec un filetage qui doit être visser à fond et moi....bah elle était dévisser au max nettoyage,vissage de la bague,reset ecu et roule et jeunesse!ralenti stab,plus de petit a coups à la décélération et plus de régulateur de vitesse encore un ptit truc à la con qui fais bien chier,depuis je touche du bois ralenti 1400 à froid et 500m plus loin 850....enfin une voiture silencieuse

pareil absent! j'espère pour vous qu'il y aura plus de monde que l'autre fois parce qu'avec la foire....on va dire 1/3 de ce qu'il y a normalement.

moi je sais même pas comment elle est fixé la mienne! mais vue l'ajustement ça doit être les vis et agrafes oem.

ça colle bien du 3m?car j'ai déplacé mon apexi et il tien pas!

super glue

merci,ravi d'avoir fait ta connaissance

ptin oué même sous la mienne il est passé jeudi!j'aurai du en acheté un comme ça!

fait pété les tofs poulet rôti!

bowdel je kiff!!!!

pas de problème!faut juste trouver l'occasion de ce capter

bonne aprèm avec flo,on a monté les durites et au soir,pétage de bide au Quick reste à refaire la purge demain car des bubulles et nikel! encore merci flo

la meilleur solution c'est de te trouver un filtre kn a mettre dans la boite a air et t'essaye avec et sans.

Si et dans certain cas il favorise les relances à bas régime. Dans mon cas j'ai perdu en bas après sur civic je ne sais pas.

bah j'ai déjà lu ça sur internet et moi quand j'ai viré le résonateur sur la 206 j'ai un beau bruit comme avec un kad,pas de changement en haut mais j'ai grave perdu en couple à bas régime. après sur civic je ne sais pas,j'ai eu la voiture sans.

la moquette bricodépot t'as du pain sur la planche mon pauvre!

sur civic aussi tu perds en couple en virant le résonateur??