hks_power

J'ai eu les falken à l'arrière de ma c4 une semaine mais j'ai pas eu le temps de les tester,on m'a voler la voiture une semaine après... Les T1-R perso sur le mouillé en courbe ils me donnent pas confiance,quoi que même sur le sec,je suis pas rassuré avec leurs flancs mou. Le rainsport j'en ai entendu du bien ainsi que le re050.

Plus gros c'est pas possible pour moi pour le moment car plus gros c'est itr et itr je dois très probablement passer en 16 et c'est carrément hors budget pour moi. Quand je dis plus tard c'est pas avant 1an.

Les freins de vti(EG6/EK4) sont en 262mm donc un poile plus gros mais pas énorme,le piston plus gros et malheureusement non je suis obliger de changer les fusées avec car pas les mêmes. C'est surtout qu'avec les fusées de vti je peux passé par la suite(quand j'aurais les moyen)en étriers itr,atr,nsx. Si je passe en itr je crois que je vais devoir changer de jante mais pas sur,je testerai sur le train de flo quand il sera passer en 282. Par contre pour le reste je dois passer mini en 16"

bah je sais pas je demande car j'ai lu que les fusées d'EK4 étaient plus longue que celles d'EG5 donc le carrossage va être faussé non??ou je dois simplement refaire une géo comme prévue??

Bon du nouveau J'ai été chercher mon demi tain avant d'EK4 en rp hier avec mon pote,j'avais viré la banquette arrière et quelle bruit en plein charge Bon j'ai déjà commencer à lui donner un bon coup de brosse métallique sur perceuse pour donner un bon coup de propre. Cette aprèm je commande des Brembo max,j'ai déjà un jeu de plaquette OMP road&sport offert par honda dreaming(merci à lui) que je monterai provisoirement sauf si ça freine bien. Voila,c'est tout pour le moment Par contre petite question,je dois garder les triangles EK4??ou je peux garder ceux d'EG5?

Contre ferio haute compression? Vraiment top!

arf les boules!!!ptin jsuis deg pour toi!!!

je passe ptete ce week end poulette!

craque,rabaisse là!

Lol arrête jsuis deg :cali:

ouaip je vais essayer de faire sa demain avant de la démonter. Façon je suis obliger de la démonter car même si je la garde je dois acheter un coude en silicone car la limace touche la durite du mano de pression d'essence.

Surtout que tu habite vraiment pas loin! Bon j'ai monter ma limace et fais des tests et résultat...déçu J'ai l'impression d'avoir perdu en reprise et un effet placebo,j'ai l'impression de tourner fort et quand je regarde mon compteur,les km/h défilent moins vite...donc demain retour à ma bonne vieille boite à air et filtre HKS. Après je ne vais pas en dire du mal mais dans ma config actuel,elle ne me satisfait pas.

Oui je les ai peintes à la montana nitro 2g colors oui voila je suis tomber sur une photo du résultat que j'ai pour objectif(même couleur,même stickers) J'ai trouver un shop sur ebay qui fais les center caps advan racing et un autre sur le net qui fait les stickers,reste à passer commande Sinon j'ai reçu ma limace carbone,montage cette aprem et encore merci à brab's

ptin deg je viens de tomber sur exactement ce que je veux faire!comme quoi je suis pas le seul à avoir eu l'idée.

bah après je crois que tout dépend de la peinture que tu utilises,les peintures type "carrosserie" cava s'écailler c'est certain mais il y a d'autre type de peinture. Perso j'ai pas 600boules à mettre dans un intérieur d'EG9,donc au pire même si je dois le repeindre tous les deux ans...et puis j'aime pas mon intérieur gris

La caisse dormirait dans un garage ou un quartier "calme" elles auraient été rose fluo,j'ai toujours aimé ce combo j'ai déjà les stickers SOHC vtec rose dans la boite à gant...un jour peut être Ouaip faut que je retrouve le shop ebay ou je les ai acheté

Bah pour le nombre de couleurs j'étais un peu obliger... Du rouge pour suivre avec les recaro?jaime pas! Du noir pour suivre avec la caisse?mwé trop de noir tue le noir! Du gris?bah pour faire ça autant rien faire. Pour la cache culbu rose m'enfou quand le capot est fermer... Et c'est là que j'ai vue les photoshop sur ton topic à l'époque ou elle était tienne et j'ai donc hésité entre vert et orange Je suis donc partie sur l'orange en rappel avec les cligno et les stickers spoon et au moin ça change avec ce qu l'on voit partout. Donc la je suis en phase de test car je veux voir si l'orange matt s'encrasse pas trop avec la poussière des plaquettes et si c'est bon je fais faire/achète des stickers advan rcII et poncer un fin liseret au 4 coins. Si la peinture bouge pas(logiquement elle doit pas bouger,dans le monde VW certain peigne leur caisse complète avec ces bombes!)j'aurai l'avantage de pouvoir changer de couleur comme de chaussettes et à moindre cout(3,60€x2) Par contre un truc que je suis en train de pensé,c'est peindre mon intérieur en noir satiné comme les eg9...quelqu'un à des retours sur la tenu des peintures sur les plastiques d'habitacle??

Photo prise avec mon portable

Bon bah je suis allé au rasso de seclin et le ferio n'est pas passé au banc...je suis trop bas pas grave elle passera au H.E.M Et la limace carbone que j'ai commander est bloquer à Paris depuis hier pour je ne sais quelle raison... Bon par contre les jantes sont peintes donc photos ce week end

Putain j'en ai eu jusqu’à 8h au soir pour le sortir! JAMAIS J'AI BIEN DIS PLUS JAMAIS JE FOU CETTE MERDE SUR UNE DE MES CAISSES!!!! Je sert avec une clé que j'ai acheté sur cdiscount et avec le couple de serrage préconiser par zenky(100NM) et j'ai jamais eu de problème jusqu’à aujourd'hui bien à tomber! Mais bon dès le début j'ai compris qu'ils n'allaient pas faire long feux,avec flo l'autre jour on a galéré à les re mettre,pas moyen de les mettre à la main. Fin bref du coup j'ai mis ceux que tu m'avais passé dans ton garage et nikel Pffff même à la pince étau il faisait son frigide,des lamelles d'alu que venaient avec...de la merde je vous dis!

Bah déjà quand tu vous la gueule des autres,tu as compris... Pourtant je les démonte tous les 36 du mois et à la dynamométrique SVP! Donc de la merde poubelle,je remet des classiques.

Un conseil,n'achetez JAMAIS des lugnuts ZENKY...

Début des travaux

Bah perso j'ai acheté mon billet et je n'y suis pas allé car quand tu sais que tu vas devoir te taper 500kms juste pour voir 20 voitures qui ce battent en duel(même si elles sont belle)non merci! De plus désolé on me dit que c'est au bourget,je m'attendait à un truc énorme du style aussi grand que le PTS,enfin un salon avec pour thème des caisses jap! Finalement c'est un parking avec 20 caisses,5 stands et du drift avec 5 virages(pour faire ça autant appelé une team européenne et éviter de claquer du pognon pour si peux) Ok ils ont pris l’initiative de faire un "festival"(qui pour moi n'en ai pas un) pour nous mais ils faut avouer qu'ils ce sont louper dans le sens ou ils on eu les yeux plus gros que le ventre par rapport à l'annonce.

J'ai du nouveau Door visors commander au rasso de lomme et monter le lendemain,j'aime le rendu J'ai une limace carbone commander chez Fullcartuning qui doit arriver logiquement vendredi,par la suite je vais la cloisonner avec des feuilles alu ou alors dans la boite à air d'origine modifié. Sinon je passe le ferio au banc vendredi soir lors du rasso ACasul Auto à seclin,on va voir ce qu'elle a dans le ventre Si il y a des intéressé...? Des retours sur la fiabilité de leurs banc?? Cette aprem je pars acheté les bombes pour mes jantes et pour peindre mes intérieurs de portes.