flavienej8

faire attention au conduit d eau qui sont peu etre pa les meme

b16b je veu bien mais je suis limiter combien tu le vend et jeff tu croi k il y a la culasse pourtant c le meme moteur a peu de chose je penser k il y a que les injecteurs pipe et ecu

bonjour a tous donc je vien d acheter une ed7 que je veut swaper pour faire du rally cross , seul soucis c ke l on et limiter a 180 cv donc je voudrai acheter un b18c4 pour adapter les pieces pour avoir un moteur b18c6 quel sont ces pieces , je sai qu il y a pipe d admission mais apres !!!!! pourtant c pa mon premier swap mais bon j attend des reponse a mon projet please merci

rectif culasse a douai fait mais aussi rectif 62 il bosse tres bien j ai fait ma culasse et mon bas moteurs de ma gt turbo la bas

ou quel que pieces d ATR h22 collecteur et pot d echappement merci

oui oui il y a une totale dessus si je savais si qu il a dedans je vous l aurai dit mais la c la preparation du mecano de fast en speed un japonais en plus lol

slt a vous , je presente le buggy d un copain , buggy team 13 , rally cross dit auto poursuite , c un chassis fast and speed 2010 avec 2 moteur different , fast and speed est un preparateur de buggy et de voiture rally raid en hollande , il fait de sacrée machine beaucoup de moteur honda et de buggy moteur de moto type hayabusa , c un vrai professionel de cette discipline je lui di encore un grand merci pour nous avoir fais voir son savoir faire merci JHONNY !!!! il a pu me faire voir un moteur honda en preparation sur banc un b16 sortir 225 cv en atmo c etai impressionnant , il ma pas dis le prix de la prepa mais j ai bien vu qu il prenai 225 cv bouffffffff. place a la machine elle possede 2 moteur dont un moteur pour ufolep et un autre pour ffsa ufolep on et limiter , on est partis sur une base de f20b moteur accord tourneo au japon 2 litre 150 cv pour etre ameliorée par la suite avec quelque pieces de la S ,systeme 4 pap , etc..... avec un freinage a double etrier par roue en ffsa c pas pareil , c no limit , pour un 2 litre , s2000 direct preparer a fonD systeme 4 pap avec une boite sequentiel ..... la machine sort presque 350 cv je tien a dire qu une machine pareil a un vrai coup , c assez chere pour se que c est , c fiable , la puissance et enorme le freinage j en parle meme pas mdrrr allez place au photos si vous avai des question je reste a votre disposition !!!!! en action moteur et sa remorque merci a tous pour vos commentaires

un shoot photos si ca t interesse hellsing avec lulu et moi meme

c claire quand on le regarde bien , style jdm pour moi doit avoir un genre unique , ca doit avoir un style quand tu la voit une fois tu t en rappelle , c sur avec des grise anthracite tout ca c sombre et beau mais ca devien trop banal a mon gout

et moi j etai dans le coin avec ma ek3 sedan je trouve ke mon ancienne voiture tape bien avec les jantes ca change de tout le monde , maintenant le style jdm devien un peu banal pour certaine personne

voici de nouvelle photos de la sortie a folembray on a tourner a la minute 04 au tour qui et pas mal pour une premiere fois la bas

les devis sont a faire sur mesure selon les tarvaux voici mes adresse les gas bosse super bien deboss eco : 06 17 35 47 43 art deboss : 03 21 24 15 45 voila

oui pour moi un debosselage par un pro j ai des numero si tu veu

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