bfax

Pour info voici un lien: http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20090211&numTexte=28&pageDebut=02393&pageFin=02402 En résumé: En France, la plaque arrière doit être jaune ou blanc réfléchissant avec des inscriptions noires et mesurer soit 110 mm x 520 mm, soit 275 mm x 200 mm. La plaque avant doit être blanc réfléchissant avec des inscriptions noires et une taille soit de 110 mm x 520 mm, soit de 100 mm x 455 mm. La police de caractères est aussi homologuée et doit être totalement lisible. Le fond des plaques d'immatriculation des véhicules immatriculés dans une série normale peut intégrer le symbole européen complété par la lettre F, dans les conditions mentionnées à l'annexe I de l'arrêté du 1er juillet 1996 ainsi qu'à l'annexe II de l'arrêté du 1er mars 2004. Toutefois, cette disposition est obligatoire pour les plaques d'immatriculation des véhicules immatriculés pour la première fois ou faisant l'objet d'un changement d'immatriculation en série normale à compter du 1er juillet 2004. Le numéro d'immatriculation des cyclomoteurs doit être reproduit sur la plaque arrière en caractères noirs non rétroréfléchissants sur fond rétroréfléchissant blanc. Comme le dit clem, seul la plaque arrière us est autorisée, la plaque avant est juste toléré si les caractères sont conformes

ah bas en re démontant le collecteur, je me suis rendu compte qu'une pâte fixant une durite d'eau normalement fixé sur le collecteur s'était glissé derrière (a pas vu ) donc cela fait déjà un peu moins de bruit Enfin reste quand même une fuite quelque parts ...j'vais colmater avec de la graisse et bien resserrer toute la ligne Merci pour les conseils

Ma ligne est en quatre pièces--collecteur, décata, inter et silencieux, j'ai eu des joints en espèce de carton métallique. Tient c'est vrai que j'ai de la pâte à joint échappement, je n'y ai pas pensé...

Bon ligne monté hier soir, petit constat: un bruit de v8 en échappement libre!!! Certainement une fuite au niveau du collecteur? Je ne pense pas que s'est du à la sonde Lambda rallongé? vais voir ça ce soir...

C'est vrai mumul, on s'était déjà fait la réflexion il y quelques temps

veinard, moi c'est l'inverse

bravo ..une honda...

Of course ...le froid n'est q'une information, .....alors on chinte l'information et on a plus froid

Sont a donf pour les travaux en ce moment

pareil que mumul, n'hesite pas si je suis dispo, en plus cela me permettra d'apprendre je te passe mon tel en mp si tu veux.

Du bon taf et du bon matos la poulie, tu l'as passé dans le bain également?

Perso , j'avais une puce pour éthanol sur mon prelude et jen étais pas vraiment satisfait. Perte de puissance , réglage de carto etc... puis un peu peur pour le moulin.

ah ben d'accord...

20 m !! c'est beaucoup non? tu as tout mis ?

Je deterre le post: combien de metres pour un collecteur inox, largeur 2.5 ou5?

Super les mecs, vous avez pas trop caillé? je serai bien passé vous voir... :snif:

Merci pour les tofs, cela me donne l'impression de voir la mienne..

attend le radoucissement prévu par météo france...

dommage mais, vu les températures, c'était malheureusement à prévoir

arghhhh, tant que tu n'es pas blessé...

Dans la serie pas de bol...

Là c'est carrément un truc de malade...

je trouve la bleu de "revlimiters" très classe avec un interieur superbe qui me donne une envie

Beau travail, sobre, rien à dire pour ma part...