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Lenezdanslesetoiles

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Messages posté(e)s par Lenezdanslesetoiles

  6. Posté(e)

    re,

    Une mesure de résistance sur une électrovanne ne suffit pas à conclure à son bon fonctionnement dans tous les cas.

    Vu que tu as la valise ! tu à plus à en tirer sans efforts et dark le sait surement et c'est certainement pour cela qu'il ne ta pas répondu pour la valeur au multimètre.

    les tests cités plus haut sont plus précis , Wink

    @++

  9. Posté(e)

    Re, tu as toucher les aiguilles directement pour modifier ok mais elles sont calibré électriquement ,c'est donc de loin une solution. Au prochain passage BMW . Du il font le reset maintenance par valise , les aiguilles se Re calibre, vu que tu les as faussées y a pas bon, tu t'es sûrement trompé de model de compteur! Je ne vois pas de soluce mis à part un remplacement de compteur.

  11. Posté(e)

    La prochaine papamobile ne serait finalement pas électrique
    mais hybride. Les exigences de sécurité auraient poussé le Vatican à
    conserver un moteur essence.






    Les personnalités apprécient les voitures hybrides et le chef de
    l'église catholiques n’échappe pas à cette tendance. En effet, la
    prochaine « Papamobile », un Mercedes ML préparé, recevra une
    motorisation hybride rechargeable qui lui permettra, selon
    l’hebdomadaire allemand Wirtschaftswoche, de parcourir 30 km en mode
    électrique. Des indices qui laissent supposer qu’il s’agit du prochain
    bloc hybride de la S500 hybrid (V6 de 3,5l et moteur électrique de 60 chevaux) que nous avons d’ailleurs pu essayer sur le concept F800.
    Papamobile (Crédit image : Reuters)

    Selon
    le magazine allemand, la technologie hybride aurait été préférée à
    l’électrique car la sainte voiture doit pouvoir rouler rapidement en cas
    d’urgence. S’il s’agit bien du bloc de la S500 hybrid, ses 400 chevaux
    (environ) devraient effectivement permettre de belles accélérations,
    quoique le poids de la voiture blindée reste malgré tout conséquent.
    Mercedes,
    qui fourni les voitures officielle du Pape depuis 80 ans, n’a pas donné
    de précision sur cette commande, pour des raisons de confidentialité.

  12. Posté(e)

    re,

    polluer ce post ??

    mouais ,,

    vous êtes en plein coeur du sujet et c'est intéressant ,

    si seulement ont était en mesure de ne pas polluer notre planète !! plutôt que ce sujet ,,

    de toutes façons ce n'est pas l'automobile qui est entièrement responsable de la pollution !!

    moi sa me fait super rire les pubs sur voiture électrique qui pollue pas mais qui sont rechargé par le courant des centrales nucléaire !!!!

    sa c'est un hors sujet ,,



    @++

  13. Posté(e)

    salut !!!


    je dirais meme plus !!!


    sa ne peut etre que lui à se niveau !!! surtout avec cette forme de prise ,, c'est bien lui ,,

    il faut que tu glisse ta mains sous le bout du collecteur pour comprendre ou il se branche ,

    il à peut être été oublier lors du dernier remontage de ta pipe d'admission ,

    nettoie bien cette prise au contact spray ainsi que la partie capteur sur le collecteurs pour nettoyé les pins ,

    il ne s'enclenche que dans un sens sur le capteur donc inutile de forcer ,,,

    pas très voyant ce capteur tu verra ,, Wink

    @++

  18. Posté(e)

    re,

    oui !!! simplement c'est pas évident ,,,, je regarde depuis tous à l'heures et ne trouve pas ,,,

    les miens par exemple était fournies avec les feux !!!!

    et il faut exactement le condensateur qu'il te faut en rapport avec ton feux et ta voiture ,,,

    ses boitier condensateur compense l'énergie pour ramené les consommation électrique et tension au meme niveaux que l' amploule d'origine pour trompé l'obd ,,

    en faite il est possible que tu le fasse toi meme ,,,

    il faut connaitre ce que demande ses diodes en courant et en W pour fonctionné correctement ,,

    exemple : ta barette à diode consomme ont va dire 3 w par coté ,,,

    la consommation d'origine serait de ont va dire 5W par coté ,,,
    ce qui fait que tu aurait besoin d'un condensateur sur le branchement des diodes de 2W ,, ce qui ramènerais la consommation à la normale ,,,

    mais ses valeurs ne sont pas les tiennes ,,,, c'était juste pour que tu comprenne

    @++

  23. Posté(e)

    Caesard a écrit:
    Joz a écrit:
    Caesard a écrit:
    Joz a écrit:
    Caesard a écrit:
    Aym66 a écrit:
    Usman a écrit:
    Aym66 a écrit:
    si elle est vraiment ainsi je pense que elle reisque d y avoir plus de vente


    C'est la version officielle Aym





    Vivement la rentrée, j'vais regarder pour une 1/18eme Very
    Pourquoi ??? Tu as calculé que tu avais le 1/18eme du salaire nécessaire pour te la payer ???

    sunnysunnysunnysunnycl

    Alors attends, 88 200 € (avec le full Option)

    88200 / 18 = 4 900€


    PS: sérieusement avec un endettement à 30%, 4900 € / mois sur 18 mois, ça passe



    SadSadSadSad
    Ah ouias, j'avais pas calculé ! Shocked




    Je fais que ça, de calculer, et ça change rien au problème....


    moi j'arrette de calculé,j'ai mal a la tete

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