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Tout ce qui a été posté par horseman59
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Nouveau forum pour les adeptes de circuit :)
horseman59 a répondu à un(e) sujet de subzero1 dans Liens utiles : Professionnels, Boutique, Sites, ...
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[compte rendu Rasso NNC 2009] => Parking Plaza Lille
horseman59 a répondu à un(e) sujet de Gregos dans Rencontres
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Et lors de l'essai de la voiture, vous n'aviez rien ressenti de suspect ..? Dans les factures, pas de travaux sur l'embrayge récent ...? En tout cas, je suis sûr que maintenant avec toi, elle dans de bonne main, et si tu fais comme avec ton crx, tu vas nous l'a remettre a neuf ! en tout cas courage mec, car franchement elle est magnifique !
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+1 pour confirmer qu'un AVCR mal réglé c'est pire que tout ! j'ai connu le cas avec la mienne quand je l'ai récupérer.A ce moment là j'avais déreglé par inexperience l'avcr, et n'arrivait plus a trouver les paramètres idéaux. Aujourd'hui ce problème a été résolu, également grace à l'aide précieuse de Laurent. Franchement vlà la guache qu'elle envoit maintenant, rien a voir ! et vivement la remap
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Le flood me dérange pas du tout , Si tu veux en parler ici fais toi plaisir C'est actuellement en discussion pour voir ça avec fred62, trés connu sur le forume jpcars et le forum 3si. En effet, comme nos boitiers de gestions sont les mêmes entres les VR4 3000GT et les VR4 galant, avec en plus la même configuration de moteur (même moteur , et même turbos, même périphériques, seul l'alésage et le positionnement du bloc sont différents). J'espère faire ça avant la fin du mois de mai, et dés que c'est fait je file faire un test sur banc pour avoir quelques choses de concret. D'après ce que j'ai lu sur les forums Uk, il y a vraiment moyen de sortir quelques choses de sympa, surtout avec ma config actuelle.
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+1 pour la ligne et éventuellement un CAI ? en tout cas, si tu choisis une bonne ligne avec un bon son à la sortie; c'est sans nul doute que tu vas décupler ton plaisir de conduire et te faire aussi quelques peu remarquer ! c'est ta femme qui va pas être contente !!!! Sur le plan perf, tu devrais gagner un peu, pas des masses je penses, mais l'agrément de conduite devrait être plus "sportif" dans l'esprit et la sonnorité en tout cas. c'est vrai que pour les pneus, l'ambrayage et la vidange, ça fais des gros frais au démarrage, mais après tu sais que tu pars sur une voiture vraiment saine, que tu connais, et dont tu es sûr de la fiabilité. Et ça c'est quand même le top pour ensuite se faire plaisir en toute sereinité
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Franchement la personne ne savait pas ce qu'elle vendait. Clair que quand j'ai vu l'annonce de ta caisse sur le net, je me suis dis : "franchement ce greg, toujours un oeil sur le net uk a flairer les méchantes affaires !!! et clair qu'a ce prix pour une rev5 c'est du jamais vu , en plus elle semble nickel et entretenue (même si des petits travaux d'usures s'impose) ! alors que demander de plus ?! Bravo Greg ! Et n'oubli pas faut que l'on se voit ! +1 pour ton idée de la garder pour toi ! en rev 5 en france c'est du collector , et si en plus tu l'homologues, alors là c'est le top du top ! Vlà la valeur qu'elle aura cette voiture ! Après comme tous le monde à dis, full white c'est sobre et classe en même temps, targa ça tue pour frimer cette été avec tes belles lunettes et tes cheveux au vent, propulsion et 170cv, ben c'est déjà de quoi vraiment se fait plaisir , surtout avec une caisse a sensation dans les courbes comme la mr2 !
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