Max RS13

Superbe ! Pour les jantes, le deuxieme modèle claquerait bien !

Merci

Elle est magnifique ta RX8 ! Félicitations également pour les photos, elles sont sublimes ! A quel endroit ont été prises celle sur l'ancien circuit ? Ca me dit quelque chose mais plus moyen de remettre un nom dessus !

Un projet qui s'annonce bien Quel tarif et quel gain l'admi avec les 4 pap sur un b16 ?

Achetée à 225000, elle est à environ 232000 aujourd'hui, donc elle sort à peine de rodage Plus sérieusement, elle tourne comme une horloge et j'ai pas mal de factures qui montrent qu'elle a été soignée par ses anciens proprios. Honnêtement, elle parait avoir minimum 100000 bornes de moins...

A côté de ma 200sx, j'avais une 100nx qui me servait de véhicule principal. Mais celle-ci m'ayant laché à la fin du mois de mai, il a fallu que je me retrouve un autre "utilitaire" en urgence. Et c'est sur ce forum que j'ai trouvé mon bonheur, il s'agit de l'ancienne eg5 de Mathieu (Nipponracer) dont voici le descriptif à l'achat : Voilà à quoi elle ressemblait juste après l'achat : Depuis j'ai modifié ceci : - installation d'un kit bi xénon (feux de croisement/route) en 6000k + veilleuses à led - répétiteurs d'ailes blancs - remplacement provisoire de la boîte à air d'origine par un short ram (je vais essayer différentes configs pour l'admission) - installation du collecteur en inox 4-2-1 - suppression du catalyseur - installation d'un catback Tsudo Une photo prise avant l'installation du collecteur et de la ligne : Et voilà quelques photos prises cette après-midi : La semaine prochaine, elle part en carrosserie pour un changement de pare-brise. J'ai gardé mon silencieux actuel, car l'autre tombait d'une manière bizarre sous le pare-choc. J'ai également eu un soucis avec la sonde lambda, impossible de la virer du collecteur d'origine (je l'ai tué en essayant de la débloquer), j'en ai donc commandé une autre. J'ai encore 2-3 petites bricoles à faire dessus et je pense que j'en aurai fini avec elle.

Terrible je pensais pas que c'était possible notament à cause de la place, mais apparement ça passe ! Pas con l'idée du bloc de moto, un moulin de 1300 Hayabusa avec un turbo, ça pourrait le faire... Je fini de refaire ma 200sx, et après j'attaque une Mini

La derniere photo : la vache il fait pas semblant La grande classe ! Par curiosité, tu pourrais faire un descriptif de la prépa que le moulin et de la voiture ?

Pour le manuel du vafc, tu peux le trouver ici : http://www.xspeed.com.au/manuals.php Apexi V-TEC Air Flow Converter V-AFC II Instruction Manual (1474 kb)

Vraiment sympa ce projet ! Au fait, tu as une bonne adresse pour commander les Ferodo ds2500 ?

Une petite idée de ce à quoi elle pourrait ressembler :

On est à la mi-juillet... Alors il en est où ce projet ?

Franchement elle est trop belle ! Fait chi**, j'en veux une ! En ce moment c'est le projet qui me trotte dans la tête (Mini + swap Honda), mais 3 voitures, ça va pas le faire.

Des jantes en 15 blanches genre Oz ou alors noires avec le bord poli, éventuellement les repetiteurs d'ailes blancs et les feux arrières avec les clignos blancs (mais par pitié, pas de feux Lexus), et elle claquerait bien ta Civic... Pas besoin d'en faire plus !

Vraiment superbe, et joli bruit. C'est bien toi que j'ai croisé toute à l'heure à Condé, entre le rond point de Carrefour et Bricomarché ? C'était moi l'eg5 grise que tu as salué d'un petit coup de gaz

Le monde est petit, je ne suis pas Max le contrôleur mais un de ces potes (je m'apelle également Max). Je connais également un peu Jacky, c'est moi qui avait ma 200sx qui est restée un moment la bas... J'essaierai de passer faire un tour la bas demain matin.

http://www.autodeknudt.com/parts/ Fais une recherche en selectionnant Honda et boite de vitesse. J'ai rien trouvé pour eg6, mais ils y a des boites de crx, civic, prelude, accord, etc... le soucis c'est que je ne sais pas du tout ce qui peut passer sur une eg6 La casse se situe à Leuze (entre Tournai et Peruwelz en Belgique), au pire, tu demandes Francis et tu dis que tu viens de la part de Max d'Auto Test à Fresnes (c'est mon pote qui a passé l'eg5 au contrôle technique).

Pour la boite, tu peux essayer de contacter v6 à Beuvry (pas très loin d'Orchies) : 0320710303 Ils sont pas spécialisés sur les Japs, mais c'est pas impossible que tu trouve ton bonheur la bas. Sinon belle prépa sur ton eg6, t'as pas fait les choses à moitiée... Au fait, j'adore l'eg5 que tu as en avatar, va savoir pourquoi

Sympa ta Nx, et rare sans le t-top ! Regarde tes messages privés, je t'en ai envoyé un car j'ai une 100nx à vendre pour pièces pas cher du tout...

Dans le même genre, voila ce que je vais bientôt mettre à la place de mon ca18det : :sortie:

Je sais pas pourquoi mais j'adore ta voiture ! En plus, une phase 1, ce sont les plus belles !

Elle arrache, ces jantes lui vont à la perfection !

C'est clair qu'elle doit bien marcher vu le poids en moins... mais c'est abusé le massacre. Il dirait quoi le mec si on lui coupait les jambes, pour encore améliorer son rapport poids/puissance ?

Ah le fameux pschiiiiit, une fois qu'on y a gouté, impossible de s'en passer Sinon un détail que j'ai remarqué sur tes jantes, le logo central Satori pourrait presque passer pour une version un peu tribale du S de l'embleme Silvia : ... ou alors c'est moi qui suis trop obsedé par tout ce qui touche au monde de la 200sx et des Silvia :sortie: