viktorlenetoyeur

allé ca fesait longtemps que j'av pas eu de probleme... cette nuit 5h30 du mat g voulu enlever la brume sur le carreau passager et comme d'hab on appuie sur le bouton et avant d'arriver en bas BOOM plus moyen de la remonter le diagnostic est vite tombé : vitre "déraillé" 5h30 du mat pff ca fait chier ca fou les nerf et pour la Miss c pas top pcq dans ch'nord il fé pas excessivement chaud. dans mon malheure j'ai eu un peu de chance tout de meme car pour pouvoir enlever ou remttre le KAD j'ai un tournevis crusisforme et une clé de 10 pilpoil ce quil faut pour démonter le pano de porte et de déviser cette glissiere... allez c patri comme un con a démonter sa voiture a 6h du mat alors qu'on qu'une seule envie a cette heure la c de DORMIR...LOL (ce qui été marant c la mamy qui promene sont chien et qui hallucine sur ma gueule en train de bricoler sur ma voiture) apres avoir remonter cette pu*** de vitre g galerer a remonter mon paneau de porte et g finalement abandonner et laisser le panneau de porte posé a l'arache vite fais comme ca et sans les plastiques... je v voir pour regraisser et mettre du siliconne en spray... apparement le pb de la vitre serai une maladie assez courrante chez les civic coupé [EJsquad] et en plus je v devoir penser a changer les cardants pcq ca fait tac tac tac tac quand je tourne à 90° et aussi faire une petite vidange

c'est la Howarderie...? l'hotel d'EMMERIN j'habite juste derriere...j'en diré rien pcq ca serait du pouurrissage de post pr la ligne ca risque d'être long je pense, pcq j'ai l'impression qu'il est plus esthétique que moteur

aujourd'hui dans le parking souterrain de lille grand place. et le week end dernier j'ai vu ca ouvrez bien les yeux bon désolé g pa d'autre foto et je ne saura vous dire ce que c pcq moi et ferrari... c bif bof... [même l'orthographe je suis pas sur]

l'arrivée de la spécial de wattrelos... dans les rues ca fesait un super boucant... et la célica avait tapé dans cette spécial et a abandonnée apres on la retrouvé peu apres... trop rapide... a l'arret ca va mieux pour shooté allez pour le plaisir de quelques un (je c que ca va faire plaisir à o moins une) La suite une autre fois

tres belles photos franchement en plus t'av l'air d'avoir un bon emplacement... c long de mettre tout plein de photos hein!??!

je ve pas paraitre le mec chiant mais tu vas pouvoir faire une petite modification dans ton profil en changeant EK4 par sublime RX7... très très belle acquisition... j'aimerai bien la voir un jour Alors heureuse???

la 32 et la 62 été des R11

Voila un petit week-end au rallye. 24ieme édition du Rallye des Flandres. Les engagés # Pilote Copilote Voiture Gr-Cl 000 PARCINSKI ERIC PARCINSKI ALEXANDRA PEUGEOT 206 R C 00 MINEBOIS J PIERRE HOUDART FABRICE SUBARU G T 0 IVENS JEAN MARC MACE JEAN MARC SUBARU STI 24ème Rallye des Flandres - Bernard Meurisse 1 TSJOEN PIETER CHEVAILLIER EDDY ABARTH PUNTO GRANDE A/7 2 VALENTIN CEDRIC HAVEZ SANDRA BMW M3 FA/8 3 DESMET PETER BEEL FRANKY TOYOTA COROLLA W R C A/8 4 CHRISTIANN VINCENT LECLERCQ GUILLAUME TOYOTA CELICA GT 4 FA/8 5 HONVAULT BERTRAND HONVAULT ADRIEN TOYOTA CELICA A/8 6 MORTIER ANTHONY SCHULZ PIERRE CITROEN SAXO KIT CAR A/6 7 GAQUERE AURELIEN GORCZYCA TIBO CITROEN SAXO KIT CAR A/6 8 MEYER ERIC GENTOT RODOLPHE MITSUBISHI LANC. EVO 9 N/4 9 BAUDIER STEPHANE GOBINET CHRISTOPHE RENAULT CLIO A/7 10 BAUDUIN ERIC DEHAYNIN STEPHANE CITROEN C2 R 2 A/6 11 BAESSENS JULIEN BAESSENS J LUC BMW318 COMPACT F2/14 12 DEBOVE JEAN LUC LE POEC GUENAELLE OPEL ASTRA A 7 14 BLANQUART SERGE DAUTRICHE MICHEL PEUGEOT 206 S 16 A/6 15 COULEMBIER GREGOIRE ROOBROUCK JOOST FORD PUMA SUPER 1600 A/6 16 DE MEYERE MARC BUTSTRAEN FRANCIS RENAULT CLIO W FA/7 17 DEREUDRE FRANCK VANNOORENBERGHE SOLENE PEUGEOT 306 S 16 F2/14 18 CHARREYRE RUDY MAUVAIS MICHAEL SUBARU IMPREZA A 8 19 CREPIN JACKY VINCENT MICKAEL FORD SIERRA COSWORTH F A 8 20 DEHEEGHER JACQUES DESINTOBIN GREG MITSUBISHI EVO 7 N/4 21 VERBRUGGE YANNICK LEFAIRE FRANCOIS MITSUBISHI EVO 7 N/4 22 MACE VIVIEN FALVO RICHARD SUBARU WRX STI N/4 23 CHRETIEN BRUNO CHRETIEN ARNAUD MITSUBISHI EVO 6 N/4 24 KROL ERIC MERLEVEDE GHISELIN SUBARU IMPREZA S T I N/4 25 DAVID THIERRY DEVOS GUILLAUME RENAULT CLIO RRS N 3 26 DELRUE MICKAEL RENAULT 5 GT TURBO FN/4 27 PRUVÖT XAVIER PRUVÖT PIERRE ANTOINE SUBARU IMPREZA N/4 28 DECHY FREDERIC HAVEZ VINCENT CITROEN SAXO KIT CAR A/6 29 GAJEK NICOLAS GAJEK BERNARD CITROEN SAXO V T S A/6 30 DUPONCHEL MARC DUPONCHEL DAVID BMW 325 I AB 3155 P FA/8 31 DELESALLE YANNICK TANCRE GERARD BMW 325 I FA/8 32 MAES DOMINIQUE JOSEPH CHRISTOPHE RENAULT 11 TURBO FA/8 33 BARBOSA CHRISTIAN BOURILLON BERNARD HONDA INTEGRA N/3 34 BOULONGNE J.JACQUES BOULONGNE GEOFFREY RENAULT CLIO RAGNOTTI N 3 35 LEDUC ANTHONY VASSEZ LUDIVINE RENAULT CLIO RAGNOTTI N/3 36 BUTTIAUX SEVERIN LECERF BENOIT RENAULT CLIO WILLIAMS FN/3 37 BUISINE SEBASTIEN BUISINE MARINE CITROEN C2 A/6 38 HAPKA PIERRE PERRIN GREGORY CITROEN C2 A/6 39 MARICHAL THOMAS BROYON ADRIEN CITOEN SAXO A/6 40 BERTELOOT PASCAL VANDAELE SERGE RENAULT MEGANE A/7 41 VANDENBROUCCKE ROGER PAVY OLIVIER PEUGEOT 309 A/7 42 HARBONNIER MIGUEL FRUCHART FABIEN 205 G T I FA/7 43 JAUPITRE EMMANUEL ANNEBICQUE SYLVAIN RENAULT CLIO RS N/3 44 DECROOCQ YVAN DUQUESNE GUY V W GOLF G T I F2/14 45 HUYGHE BENOIT T'JOENS STEFAAN CLIO RS N/3 46 FAVOREL CLAUDE PENEL J.PIERRE PEUGEOT 306 S 16 N/3 47 DELESALLE SYLVAIN DERAM GUILLAUME RENAULT MEGANE FN/3 48 PERRARD GREGORY MILLEVILLE ALAIN RENAULT CLIO N/3 49 LAPOUILLE HUGUES MAESE JULIEN CITROEN SAXO N/2 50 RETAUX DIMITRI RETAUX SULLIVAN RENAULT CLIO N/3 51 SADOWSKI SAMUEL SADOWSKI PHILIPPE PEUGEOT 306 F2/14 52 DELFOSSE ROMAIN CORNU ROMAIN RENAULT CLIO FN/3 53 CATTEAU THIERRY LEUR PASCAL RENAULT CLIO R S N/3 54 WAELS REMY RENAULT CLIO RS N/3 55 PERRARD FREDERIC LECLERCQ FRANCIS RENAULT CLIO R S N/3 56 CROQUET JULIEN FORCEVILLE LAURENT PEUGEOT 106 S 16 F2/13 57 LEMEINGRE JEREMY PETRANTO BENJAMIN PEUGEOT 206 S 16 F2/14 58 CULOT FABRICE RENAUD SERGE RENAULTCLIO WILLIAMS F2/14 59 WELLEMANS BERNARD LEWANDOWSKI HERVE OPEL ASCONA F2/14 60 HAZEBROUCQ PIERRE DECQ J;CHRISTOPHE RENAULT CLIO N/4 61 THOMAS ARNAUD QUERQUAND NICOLAS RENAULT CLIO N/3 62 DECALF FELIX RENAULT 11 TURBO F2/14 63 PODEVIN FRANCOIS CORDIER GUILLAUME RENAULT SUPER 5 GT TUR F2/14 64 DUPONCHEL XAVIER DE BRUYNE VINCENT PEUGEOT 205 GTI F2/14 65 DUFOUR PASCAL DOMARE STEEVE PEUGEOT 309 F2/14 66 DEFFONTAINES PIERRE DEFFONTAINES GONZAGUE PEUGEOT 205 G T I F2/14 67 THERACHE STEPHANE PRUVOST JEROME RENAULT MEGANE BVA F2/14 68 DUPUIS DOMINIQUE DUPUIS HUBERT RENAULT CLIO R S 2 F2/14 69 LABURE ALAIN LEBEGUE JOCELYN RENAULT MEGANE F2/14 70 DUPONT NICOLAS MORIN REMY RENAULT 5 G T TURBO F2/14 71 GOMET FABRICE DELEBASSE CHARLES CITROEN SAXO F2/13 72 JACQUINOT PHILIPPE PRUVOST DAVID PEUGEOT 205 GTI F2/13 73 LUCET JULIEN POIDEVIN GREGORY RENAULT CLIO 16 S FN/3 74 BELANGER ANTOINE BECART CEDRIC PEUGEOT 205 F2/13 75 BRAZIER DAVID DAGHELET STEPHANE PEUGEOT 106 F2/13 76 ROBILLARD STEEVE BLANCHATTE OLIVIER PEUGEOT 106 F2/13 77 EIGLSPERGER ERIC GRIOCHE MICHAEL PEUGEOT 205 F2/13 78 CAUCHETEUX SYLVAIN CHOQUET ARNAUD PEUGEOT 205 G T I F2/13 79 DESQUIREZ MATHIEU BAILLEUL NICOLAS PEUGEOT 205 G T I F2/13 80 LECERF SEBASTIEN VASSEUR ANTOINE PEUGEOT 205 G T I F2/13 81 DUBUISSON ROMAIN CITROEN SAXO F2/13 82 SAILLIOT GERARD DUTOIT MIREILLE PEUGEOT 106 F2/13 83 PLANQUE OLIVIER MORDACQ JONATHAN PEUGEOT 205 G T I F2/13 84 MULIER MICKAEL COTON CHRISTOPHE PEUGEOT 205 F2/13 85 RIMBEAUX SYLVAIN BAUDIER VALENTINE CITROEN VISA M . P. F2/13 86 BRIGAUDEAU DELPHINE BRIGAUDEAU LOIC PEUGEOT 106 F2/13 87 SAINT REQUIER YVES WROBLEWSKI CECILE PEUGEOT 205 F2/13 88 PESANT JEROME PESANT JACQUES PEUGEOT 106 F2/13 89 COUSIN PASCAL COUSIN OLIVIER PEUGEOT 106 FA/5 90 GHYS MATHIEU DEROY EDITHY PEUGEOT 106 X S I FA/5 91 TRONET PHILIPPE PAWLAK P.EDOUARD PEUGEOT 106 S 16 FN/2 92 RAMEZ J. LOUIS BELLENGIER LUDOVIC HONDA CIVIC VTI FN/2 93 VERSTRAET ALAIN CITROEN SAXO V T S N/2 94 LERBUT MARC CANONNE FRANCIS PEUGEOT 106 S 16 N/2 95 DENIS LAURENT COUROUBLE THIERRY PEUGEOT 106 S 16 N/2 96 GOSSARD GREGORY DAMBRINE SEBASTEIN PEUGEOT 205 RALLYE F2/12 97 THUILIER PATRICK LEFRANCQ FABRICE PEUGEOT 106 F2/12 98 VERBRUGGEN ERIC FAUQUEMBERGHE LAURENT PEUGEOT 205 RALLYE F2/12 99 LAMBRE THIERRY CARON JULIEN M G F TROPHY GT/9 100 LECLERCQ NICOLAS DAGHELET BERTRAND PEUGEOT 205 F2/12 101 CHIEUX NORMAN BOURLEZ BERTILLE PEUGEOT 205 RALLYE F2/12 102 MARQUILLY SEBASTIEN MARQUILLY FABRICE MAZDA 323 F2/12 103 TERNINCK NICOLAS CARDOSO CYRIL PEUGEOT 205 F2/12 104 HAVEZ LARRY HAVEZ TONY PEUGEOT 205 RALLYE F2/12 105 FRANCOIS VINCENT LERICHE DAMIEN PEUGEOT 205 F2/12 106 FONTAINE ANDRE BOCHARD LIONEL PEUGEOT 106 XSI FN/1 107 DENIS ERIC DENIS MICHEL CITROEN AX GTI FN/1 108 FRULEUX CHRISTOPHE BARISEEL JONATHAN DACIA LOGAN N/1 109 RUMAS GEOFFREY WOJOYLA MATTHIEU PEUGEOT 205 RALLYE FN/1 110 DUBOIS FRANK GILLES DENIS CITROEN AX GTI FN/1 111 HANQUEZ GUILLAUME PLAYOUT VINCENT PEUGEOT 205 RALLYE FN/1 112 HAVETZ FRANCOIS CHAZAL LIONEL RENAULT 4 F2/11 113 GOTTRANT JACQUES GOTTRANT BERNARD PEUGEOT 205 F2/11 0 BARROIS YANNICK CODRON ARNAUD forfait XXXXXXXXXXXXXX 0 COUSTENOBLE THOMAS DAUTRICOURT J.FRANCOIS forfait XXXXXXXXXXXXXX 0 FAUCHER MICKAEL METOIS GILLES forfait XXXXXXXXXXXXXX INSCRITS AU CHALLENGE Y W R C 12 Heures Historiques des Flandres - Challenge Rétro Course VHC 121 PROVILLE CHRISTIAN SERRANO FITAMANT DOMINIQUE FORD ESCORT 1800 RS D 3 S 122 REGNIER CHRISTOPHE TANGHE CLAUDIE ALPINE BERLINETTE 1600 C 2 S 123 FLAMENT PHILIPPE NISSE FRANCOIS ALPINE BERLINETTE 1600 C 2 S 124 BLASIN DOMINIQUE BLASIN CLEMENTINE V W COX 1303 S G2/H1 125 WATTINNE PATRICE WATTINNE ADRIEN FORD ANGLIA 126 LEVEQUE JOSE HAVETZ EUGENE RENAULT 5 CT/33 Sachant que la 000 n’été pas une 206 RC mais un roadster jaune (photo shelby) Donc y avais quand même du beau monde… Mais ça prend trop de temps avec imagshack Je v plutôt faire une vidéo… allez quelque belles...

et la tu c pas s'il se sont planté ce week-end? (peut etre une panne ou une case méca...) on été decu de ne pa la voir finir le rallye... faut dire que sur 113 voiture au départ il y en a eu qu'une soixantaine d'arrivé du rallye... 1 sur 2 ca fait mal quand meme dimanche matin ils étaient plus que 80 voiture au départ (et la vti été toujours en course) je pense que la pluie du dimanche a fait mal aussi...

tkt j'ai l'oeil est le bon moi... Honda c'est un aimant pour moi...

il me semble que si elle est rouge et une 4G... sinon y avait l'air d'avoir du monde... enfin de la caisse...

tout à fait ce fut un excellent week-end...(en compagnie de mon ange) je vous mettrez ca quand j'aurai le temps pcq l'air de la campagne m'a claqué... LOL on a fait 575 photos en tout, y en a une vingtaine qui sont pas tip top et aussi 93 vidéos... sans compter les 4 ou peut etre 5 pellicules donc voili voila mais ce qui est jap a été bien shooté surtout toutes les Honda... bon en fait elles étaient deux... et la VTI on la pas vue dans l'apremidi donc en fait c surtout l'intégra (qui été deja la l'an dernier) qui c fait shooté... a venir prochainement quand le courage sera la... pour nous si... épreuve de nuit, bruit affolant, senteur, sortie de route, parc assistance, podium... enfin tres bon week end en immersion dans le rallye...

ok ok c bon d'en apprendre tout les jours

encore un chznceux en lude... bonne route a toi sinon ca va ta pas été la cherché la porte a coté... la prochaine tu iras la cherché directe au japon??? j'adore trop les 5G (j'ai failli en achetant une 2.0 auto avec boite seq mais bon 11cv fisc ca fait mal) je te souhaite que du bonheur avec je t'avourai que je suis legerment jaloux snif

ben j'ai pas entendu trop de mal sur Megan Racing donc j'ai opté pour ca que du no name on ne sait jamais... C'est quoi un elbow pcq pour moi ca veut dire COUDE donc c ton collecteur?

je pense que vous allez rire... je vous avez parlez de 5 boulons... ben en fait y en a 6 avec le bouchon de la sonde lambda je m'explique sur l'EJ8 la sonda Lambda est au niveau du collecteur mais sur le décata Megan Racing ils ont prevu un emplacement pour cette sonde et donc il bouche cet emplacement par un bonne grosse vis et donc ben elle été légèrement dévissée voila ca va mieu maintenant.

c'est mieux pour la vidéo pcq avant je n'arrivé pas non plus a la voir sans payer... vraiment sympa ces manos... et au passage elle fait un trop bo bruit (entendu en vrai vendredi a carefour)

de retour du touquet... étonament aucune supra... (ce week end c'etait le dragon ball 07) mais une américaine des que je l'ai vu je me suis garer directe derrière comme ma femme ne l'avais pas vu j'ai di ta vu devant... on est trop amoureux de cette caisse on voulais faire plus de vidéo mais les proprio sont arrivé... et la il a démarrer... ensuite sous la pluie petite M5 celle la ca doit etre une vrai vu la bourre qu'il a tiré pour me doubler en même temps que la voiture deriere... et enfin une mercedes S trop enorme trop longue trop trop quoi... vu le gabarit il doit galeré dans les parking souterrain... sinon 3 sub une noir et 2 bleu

non je pense pas parcequeavant ca ne le fessais pas et les toles je les ai bien ecarté enfin je verrai bien demain je passerai en dessous

alors le montage du décata... bon ben comme d'hab ca prend 3 fois plus de temps que prévu (vis grippée, pas les bonnes vis avec le décata... je ne vous fais pas de dessin) mais bon c fait alors avant et maintenant tout allé bien jusqu'à ce soir... apres une bonne journé de 360km là c'est le drame je sors de la voiture et un vieux bruit se fait entendre de où? du décata bien sur... ca fait comme si j'avais mis un boulon dans le décata... donc je ne sais pas ce qu'il y a... un des 5 boulons desserer ou qqch dans le décata...? LE VIEUX BRUIT en fait sur la vidéo ca fait un vieu bruit et on entend pas bien le bling bling...

aujourd'hui montage du decata...

ce fut cour mais bon... a j'espere une prochaine fois...

tout le monde y a le droit di donc... sinon tes impressions avec ce nouveau collecteur?

alors depuis le temps que je devais le faire... j'ai pris un peu de temps pour nettoyer ce foutu filtre (qui trainer lui aussi dans le coffre) le voici avant: on sors le matos (les 2 bidons triané dans ma chambre eux [pour changer du coffre]) et le voila apres... bon pas de grande différence mais quand on voit ca on se di que j'ai retiré quand même quelquechose... ça devrait respirer un peu mieux maintenant. bon ben maintenant il est de nouvaux remonté, sous le capot, ça fait plaisir d'entendre un peu rugir dans les tours...

ben tu risque de niquer une aiguille... on voit souvent sur les forums des pb d'aiguille du compteur...(souvent c l'essence et celle de la T°)