viktorlenetoyeur

explique toi... parceque je ne comprend pas tout

ca va tu suis toi... les badges sont deja enlevé (sans aucune difficulté) c'est juste les autocolants dream qui sont récalsitrants... ou alor tu coupe....... j'ai pensé a changer d'aile mais je me suis di que ca le ferai pas niveau difference de peinture

bon ben on va essayé comme c alors... merci pour le tuyau.

je pense que la colle resistera a la chaleur d'un seche cheveux quand tu penses à la température que peut atteindre ta carroserie en plein soleil... alors je pense qu'ils ont du mettre de la bonne colle

faut que je vois avec qqn du forum EJsquad...

t'inquiet pas c'est pas méchant LOL

ben ouai moi NORMAL et COMME D'HAB

t fou c un autocollant "métaliqueé je c'est pas si tu voi ce que je veux dire... je te di c'est trop la merde...

ouai ouai profites en bien toi... on va regler ça apres...

sinon es ce que quelqu'un a des ongle en kévlar a me préter...? punaise j'essayé de virer ce foutu autocollant DREAM pff c'st trop la merde... le petit bout qui est sur mon pouce c'est le plus grand bout que j'ai réussi à enlever...

pff genre je suis un gros rapia qui ne fait jamais rien pour sa femme...

alors voila kit de nettoyage acheté... (19 € a noroto [le KN fait bien 19.90€]) pour ceux que ça interresse il y est écrit: Procédure de nettoyage des filtres UILISER UNIQUEMENT LES PRODUITS D'ENTRETIEN PRECONISES PAR GREEN Déposer le filtre. Soufller le filtre afin d'evacuer le plus gros des impuretés ATTTENTION: maintenir la "soufflette" à une distance d'environ 15 cm. Imprégnez le filtre de nettoyant GREEN. Laisser agir le produit environ 15mn. vous pouvez frotter la filtre à l'aide d'un pinceau. Rincer le filtre à l'eau chaude, par l'intérieur, puis par l'extérieur. Pour les filtres fortement encrassés n'hésitez pas à renouvler l'opération. Secouez le filtre pour évacuer l'eau. Il est possible de e servir d'air comprimé pour évacuer l'eau. Faites sécher le filtre sur un radiateur tiede ou à l'aide d'un seche cheveux. Vaporisez l'huile GREEN sur toute la surface du filtre, uniformenent, sans exces. (Votre filtre à air doit être nettoyé entre 7 000 km et 10 000 km ou tous les six mois. La périodicité de nettoyage est directement liée à l'environement dans lequel vous circulez)

Bon ben je croi que c'est à l'unima l'humanité l'unina non rrr bon ben je croi que le décata est majoritaire...

si je prend une alarme c'est avec l'option démarage a distance... pour l'hiver c'est bien...

alors c'est vrai pardon on va editer un peu tout ca sinon CAI = Cold Air Intake KAD = Kit d'Admission Directe

alors voila j'ai un petit diléme... que faire avec une centaine d'euros??? CAI (Cold Air Intake [filtre hors compartiment moteur derrière le parchoc avant]) KAD (Kit d'Admission Directe) décata BAR (Bar Anti Rouli) Alarme ...

ben la prochaine fois fais un appel de phare voir deux pr etre sur que je te vois j'essayerai de faire attention au gtt rouge maintenant...

bof ca dépend des badges... le civic est venu tou seul par contre le honda et le 1.6iSR mes ongles s'en souviennent encore... il reste de tout petit (minuscule) bout de colle, faut mettre so nez à 5cm de la malle pour les voir faut que j'attend la miss pour lui piquer du disolvant pour vernis à ongles...

juste débadgé...

non j'aurai pas eu le temps LOL meme si elle en aurait un peu besoin au nivo des parchocs

sinon aujourd'hui aussi il fait beau alors on en profite encore... vous connaissez le jeu de différences...

Merci Merci pour une fois que j'ai le temps, que le temps me le permet et que j'avais l'APN a dispo je me suis fais plaise...

Lundi il a fait beau Alors autant en profiter...

ouai mais je ne sais toujours pas de koi il parle...

la lude me dit vaguement qqch Meeting de Nieppe 2006 j'aime bien la "vitre" arriere c'est peu fréquent... PS : imageShack fonctionne