tjp88

j'ai l'impression que c'est coté embrayage ( ou coté échappement , mais j'ai pas la photo) coté embrayage: coté distribution: droite:

Ok merci dark Et effectivement pas de filtre au niveau du moteur mais directement sur le rechauffeur ... d'ailleur il faut que je change le mien.

Question, en quoi le rechauffeur de gazoil joue t-il sur le demarrage a zero degré ? Si il fesait -30 degrée il ne jouerait pas plus vue que celui-ci ce trouve bien avant le filtre et qu'il il y a bien 1 litre de gazoil entre lui et les injecteurs... Donc au pire il doit servir à améliorer la combustion, mais si le gazoil est déja gelé dans le filtre placé pret du moteur le rechauffeur ne sert a rien... Rattrapé moi si je dit une connerie

J'avais les bougies en erreur dans le dis + boitier, donc j'ai juste changé les bougies dans un premier temps, mais les erreurs sont quand même revenu... Du coup j'ai changé la fois suivante juste le boitier, et plus d'erreur au DIS depuis. Voila

aucun, c'est juste après avoir fait un diag avec le DIS (perso) que j'ai vu l'erreur du boitier et des bougies (erreur qui revenait après éffaçage des défaut), cela au mois d'aout 2012, je fait du ski donc j'avais tous changé avant d'arrivé à l'hiver et d'être bloqué en sation.....

Bonjour, je passe par la je vois personne parler du boitier de préchauffage ? , c'est courrant sur ce moteur (j'ai le même de 2007), il a été changé ( 80€ pièces) ? par contre c'est un peut le basard à remplacer, il est au centre du moteur, sous l'arrivé d'eau de la culasse... voila en passant au cas ou... a+

A ce niveau de mécanique, changement de piston, soupape, controle culasse, joint et autre bazar , il est pas préférable de voir pour un bloc d'occasion ? , ça serait pas plus économique ? car le total de la liste des pièces risque de faire mal ps: mon avis ne tien pas compte de l'aspect super intéressant de faire ce genre de chose par soit même

Bonjour, Juste pouf info, le moteur du m47 tourne dans le sens contraire du m57 ?!? Le vilbrequin de mon m57 tourne (face au moteur) dans le sens horaire, mon m51 aussi d'ailleur... J'ai picolé ou quoi ? Merci

Il y a pas 2 coussinets par bielle ? Donc 12 pour un 6 cylindre... Normal ?

Oups, c'est une question idiote, ca ferai pas ce claquement....

Lors du remontage des pistons, tu a bien respecter la position des segments et le bonne ordre ?

Claquement ? Pas un truc dans ce genre ?: http://forum.darkgyver.fr/t18118-e90-m57n-an07-claquement-moteur

Il y a plus qu'a faire tourné le moteur sans...

Une video du bruit ?

Tu a du souffle d'air ou de la pression quand tu pose la pomme de la main a la place du bouchon d'huile ?