Arnaud_HRC

http://www.asian-autoparts.com/fichiers/piece.php?lang=fr&num=2247&uniq=3356&table=DETAIL3&Parts=Part1 Le volant moteur doit pas être changé en même temps?

Chez Asian le kit embrayage (pas sur que y'a l'outil de centrage ni le volant moteur)) est à 241euros sans promo et 202 dans la promo.

Pour le kit embrayage: exedy stage1: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/EXEDY-RACING-STAGE-1-CLUTCH-92-05-HONDA-CIVIC-SOHC_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33730QQihZ007QQitemZ170191011754QQrdZ1QQsspagenameZWD1V exedy stage 2: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-00-CIVIC-SOHC-RACING-STAGE-2-CLUTCH-EXEDY-FLYWHEEL_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33730QQihZ007QQitemZ170208063660QQrdZ1QQsspagenameZWDVW Vu le peu de différence de prix pourquoi pas.. Y'a le Exedy stage3 aussi mais j'ai pas une caisse de course http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-00-CIVIC-SOHC-RACING-STAGE-3-CLUTCH-EXEDY-FLYWHEEL_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33730QQihZ007QQitemZ170174201307QQrdZ1QQsspagenameZWD1V Apparement exedy fait du bon produit, d'ailleurs sur jpcar beaucoup disent que l'embrayage OEM HONDA c'est du exedy. Et il y a beaucoup d'avis négatif sur XTD ou F1racing donc je pense rester sur du Exedy.. Vos avis?

Aucune idée, quand j'ai les fonds pour boite+embrayage, quand j'ai toutes les pièces chez moi, les bras et compétences pour le faire, le lieu ou le faire...

Qui serait chaud pour me donner un coup de main au montage? Faut prévoir combien de temps? Quoi comme consommables?

Rib's tu aurais pas les valeurs du tableau d'une S40 d'EJ8 comme tu avais pour EJ9 et EJ2? Merci d'avance mec. C'est vraiment beaucoup, beaucoup plus long?

Non à Kuurne il demande 250euros pour une boite s20 de 50-60.000km. C'est une casse en France, à Lourches.

Le gars de la casse, je l'ai eu au tél ce matin, il me la fait 350euros...

Va falloir j'aille à Lourches alors..

Oui mais les S40 ont l'air bien longues...

Baba m'a trouvé un plan pour une boite provenant d'une ESI mais on sait jamais... Y'a celle de tonio, au moins je suis sur de l'origine.. Je me tate.

Une boite venant d'une EJ8 passe sur le coupé EJ2?

Mp.

Avis aux bonnes ames alors, un bon mécano dans vos connaissances? Forcément c'est remunéré si il faut...

Vla le turbal par contre.

Sac de ciment dans le coffre.

C'est bon à savoir ça merci. Pour le problème perso, j'ai déjà sauvé le coupé (au moins pour l'instant) donc c'est déjà ça. La boite j'hésitais à le faire faire chez Honda, au moins je suis sur du résultat mais ça fait quasi un mois de salaire.. Je pense me tourner vers le choix "boite d'occaz" à mes risques et périls..

les auto-x!!!

Elle a l'air bien sympa la nouvelle teinte.

Verdict Honda: Environ 800euros.. Je vais vraiment me pencher sur démonter la boite et l'ouvrir moi même (avec votre aide ) parce que le prix est un poil abusé..

Non pas de filtre à essence, pas d'essence non plus elle marche au vide.

Le message subliminal.. Perso ça me tenterai bien aussi..

Ca me rassure alors.

Elle a l'air super propre la banquette mais le jour entre l'assise et le dossier fait un peu peur..