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Alex Vtec11

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Tout ce qui a été posté par Alex Vtec11

  1. si tu veut je connai ,un kit Greddy pour D16y8 d'occaz , ultra complet , pas trop cher et qui peut se monter en 2 jours !
  2. Tim , tes feux arriéres , ils sont tout simplement magnifiques !!! bonne continuation !!!
  3. Alex Vtec11

    honda S2000

    Une s2000 !!! propablement mon prochain jouet !!! sinon tu avait fini ton crx turbal ? sur quelle bloc?
  4. Je serai prét a faire tout les essai que vous voulez , une fois que ca tournera et que ce sera entiérement régler ! merci pour vos encouragements !
  5. Staff tu as rencontrai quoi comme probléme pour démonter le carter d'huile???
  6. il a combien de borne ce bloc moteur, il est super encrassé !!! le mien est niquel, il y a encore les traces de rodage dans les cylindres ! et mon moteur a 136000km!
  7. Donc je vais essayer de répondre a toutes les questions dans l'ordre: _ OUI je garde le Vtec en plus du turbo _ NON je ne reprogramme pas mon ECU car je la jumelle a une ECU de chez Greddy (le E-manage) qui enrichi en temps réel de mélange. _ Sinon pour la puissance estimée: le magazine américain TURBO Magazine, a fait un éssai sur un bloc entiérement stock et a 0.5b sans intercooler, ils sortent 223 WHP, et avec 0.7bars avec intercooler , ils sortent 244 WHP.
  8. Voici une nouvelle photo de ce que je vient de recevoir !!! Bientot j'aurai tout ce qu'il me faut, donc normalement, je commence le montage du turbo a la fin du mois. Enfin ca devient bon !!!
  9. j'ai une video qui explique ca mais c en anglais , par contre la video permet de comprendre trés rapidement
  10. Il n'y a pas de probléme, le retour je le branche sur le carter d'huile.
  11. Pour les injecteurs c'est des 310cc pour etre exact, sinon pour le graissage du turbo , il faut monter un T au niveau du capteur de pression d'huile sur le bloc. Sinon pour la pompe , il n'y a aucune modif prévu par le kit. merci a tous pour votre encouragement !!!
  12. Voici quelques tofs de l'avancement du prémontage du kit turbo. Montage du turbo sur le collecteur, de la down pipe, du fléxible d'arrivée d'huile et la pipe de retour d'huile. http://img245.imageshack.us/img245/8002/dcfc0007ax2.jpg Filtre a air. http://img223.imageshack.us/img223/7186/dcfc0006rd7.jpg Fabrication maison d'un T pour la blow-off. http://img144.imageshack.us/img144/3205/dcfc0001bl5.jpg http://img135.imageshack.us/img135/8730/dcfc0002ul2.jpg
  13. trés joli coupé avec un enorme potentiel !!!
  14. non mon turbo est un TD05 ( mitshubishi ) et c'est un kit complet Greddy avec les injecteurs 330cc, le Emanager.....
  15. Merci les gars, je vient de lire ce post car je vient juste de rentrer de stage sur paname !!! et ooooooooooohhhhhhhhh surprise un petit colis m'attend chez moi. http://img100.imageshack.us/img100/5996/dcfc0013kj9.jpg http://img99.imageshack.us/img99/2522/dcfc0014nz2.jpg http://img95.imageshack.us/img95/1531/dcfc0006nx6.jpg C'est la que les choses sérieuses commencent !!! je remonte ma culasse la semaine prochaine et aprés j'attaque le turbal!!! Je veut des watts !!!!!!!!! bientot de nouvelles tofs du remontage de culasse et du pré montage du turbal.
  16. l'admission ça fait vraiment sympas, avec une petite peinture sur le cache culbuteur, ça serait encore mieux. Par contre les feux en noir ça tue, je me demande même si je ne vais pas enlever mes angel eyes pour ceux-là!
  17. mes koni sont réglagles en dureté ( -4 ) , parcontre pour les affectations je ne c pas , il sont montés sur ma EK4 pour l'instant !!!
  18. et le reste tu ne m'a tjs rien dit , si ca le fesai bien...etc
  19. Je suis bien intérréssé mais il faudrai que je revend déja mes koni !!
  20. Alex Vtec11

    Civic coupé TCee

    magnifique !!! les jantes sont vraiment superbes et ca rend vraiment bien sur la civic !!!
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