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Tout ce qui a été posté par Mabuse
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
Alors les news arrivent déjà ce matin j'ai reçu ma première petite pièce : Mon carrossier m'a déjà tel pour ce matin, pour me dire que le capot, pare choc avant et arrière sont déjà retirer, et que pour la fin de semaine, le moteur sera déposé ainsi que les carreaux !! Je peu vous dire qu'il ne chaume pas déjà !! pourtant il a 3 mois de délai -
[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
Si si elle a besoin de çà car après elle sera vraiment typé compétition !! avec un jolie habitacle moteur blanc et bleu (oui durite bleu). Et avec un plus gros turbo, plus de pèche donc encore plus de vitesse et plus de fumé car là çà fume mais pas des masses et je voudrais bien pouvoir fumé de temps en temps dans le meme esprit que tony !! Sinon j'ai aussi oublié une petite pièce important mais secondaire, sinon elle sera pour la suite, un nouveau LSD !!! -
[Compte-rendu] FFD Training Days 16/17 septembre
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Tim dans Rencontres
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
non moi je ne suis pas pressé !! Plus c'est long à faire et plus je rajouterai des pièces Alors au programme hors mis la carrosserie (pose du kit, peinture ext., int. et moteur, pose du capot carbon) : - Changement des coussinets de bielles par sécurité (car le moteur sera déposé) - Volant moteur allégé - Embrayage renforcé - Collecteur & Elbow - Cylindre bloc polyuréthane - Feux arrière (logique lol) - Turbo GT28RS ou GT25RS avec actuator réglable - Short Shift - Flexible avia de turbo - Flexible avia de frein - Remplacement de toute les durites par du silicon - Teintage des carreaux Et si possible en fonction des finances : changement des tirants av/ar et quelque barre de renfort supplémentaire. Je pense que là j'ai fait le tour, je dois oublier quelque petits trucs, mais je vous tiendrai au jus au fur et à mesure -
[Compte-rendu] FFD Training Days 16/17 septembre
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Tim dans Rencontres
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
Voilà j'ai abandonné ma voiture hier soir à pouilly en auxois après cette fameuse journée drift !! Je vous rassure la voiture je l'ai confié entre de très bonne main, vous en verrez le résultat final en janvier/février !! Mais je posterai les toffs de tout les traveaux (le démontage complet, la préparation et le remontage) donc je vous dit à bientôt pour de nouvelle aventures !! -
[Projet] Renault 5 GT TURBO Maj 23/08 (j'avance toujours)
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Titi13 dans Moteur / Transmission
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[Projet] Renault 5 GT TURBO Maj 23/08 (j'avance toujours)
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Titi13 dans Moteur / Transmission
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[Projet] Renault 5 GT TURBO Maj 23/08 (j'avance toujours)
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Titi13 dans Moteur / Transmission
Hum un GTT, ma première voiture, et que je regrette enormément !!! Et je peux vous dire que c'est costeau, le bloc supporte bien la pression, bon à l'époque je me foutais un peu de la fiabilité, et en pression de turbo j'étais à 1.7 Bar ah la la qu'est ce que je la regrette quand meme, le jour ou elle roule, fais moi signe, j'aimerai bien remonté dans un GTT, pour me rappeler de bon souvenir !! Bon dsl pour ton post, mais je suis tellement nostalique que voilà quelque photos de mon GTT à l'époque : -
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
Pas grave si plus le ligne, j'aurais un echappement encore plus libre lol !! Pour tous ce qui est kit carrosserie, je ne roulerai très peu avec sur circuit (vive les attaches rapides) !! Bon certe faut que je refasse des points de fixation supplémentaire !! Le seul truc de dommage c'est qu'il ne m'en restait pas assez sinon j'aurais fait tout le dessous de la voiture !! lol Mais le reste me servira à isoler mon admission et de fermer des trous dans l'habitacle !! -
[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
Vi 2 blanches, mais il y en aura qu'une qui aura une déco Gruiiii !!! Bon allez, c'est pas parce que ma voiture s'en va chez le carrossier bientot qu'il faut que je ne bosse pas dessus !! Lors de la dernière training drift, parmis quelque sortis de piste, je me suis aperçu d'avoir perdu mon cache carter, alors du coup, j'en ai refait un, et là prochaine fois c'est la bute de terre qui s'arrachera -
[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
alors pas de vrai news, à part que j'ai une date qui approche pour enfin pouvoir mettre la voiture en carrosserie !!! Je peux déjà vous dire que j'ai réussi à négocier mes produits peintures gratos, rien que celà fait une sacré economie Donc à mon grand regret elle sera blanche (pour des questions pratique dans l'avenir). Mais grace a cet économie, l'habitacle intérieur et moteur seront repeint aussi en blanc Logiquement elle sera finis pour début janvier au plus tard, et une déco devrait l'habiller pour fin janvier -
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[Nissan 200 SX S13] "GRUIIII TEAM" News P41
Mabuse a répondu à un(e) sujet de Mabuse dans Nos voitures
dans l'ordre des priorités : Moteur : Boost controller (et pas un robinet) Intercooler frontal (un vrai, pas un de xm ou je ne sais quoi), prévoir le passage de la batterie dans le coffre puis là il te faut tout d'un coup fuel pump 255l, Z32 (prévoir le nessecaire pour l'adaptation, injecteur et faire une reprog ecu du tout !! Puis un jolie T28 BB et là tu devrais sortir dans 295 cv à 1,1 bar de pression !! A mettre aussi un oil catch Tank Niveau chassis : des amortos (je te conseille D2 rapports/qualité prix). Barre anti rapprochement avant et arrière !! Après en fonction de ce que tu veux faire, il y a encore plein de truc que tu peux faire !!