Ben.J081

Et oui ça avance et c'est vrai qu'en voyant toutes ces pièces dans mon garage (plus pour très longtemps, les dernières pièces vont arrivées ... en neuf malheureusement) que je me dis que ma tite caisse va revivre Bah ouai quoi, ça fait 4 mois que je l'ais et je l'ais roulé que 2 lol .Enfin, elle ne prends pas de bornes pendant ce temp Dick, j'ai répondu à ton mp

Belle petite sol minh je ne sais pas si tu te souviens de moi, je m'était inscris tout au début de la résurection de ton forum j'avais à l'époque une crx rouge capot noir

Oui alors des news toutes fraiches elle ne passe pas encore en carrosserie pour la bonne est simple raison que j'attends d'avoir réuni toutes les pièces Pour comencer, voilà ce que je suis aller chercher chez vincentes2000 la semaine dernière : Et voici la contribution de chunky hier : Inutile de dire que ça avance il me reste encore 3 choses à avoir, le passage de roue (en fait la tôle dans le compartiment moteur sur lequel est fixer le boitier abs), le pare choc type r '98 (je comptais mettre le noir de gsr mais il est tout de même moins beau que l'autre ) et le radiateur+ ventilo Je tiens déjà à remercié franckcrx, chunky, vincentes2000, beowulf et les autres pour m'avoir donné un précieux coup de main merci à vous les mecs

Alors ça c'est de la niouze éclatez-vous bien avec votre projet piste Ced' ça fait quoi d'avoir 1/2 jap' ? :p Je serais aussi d'avis de swapper en b18 voir h22 bon après je doute que la modif' soit facile En tout cas si vous voulez des infos sur les ed4, contactez VEI sur japancar, il connais sa caisse (eg4 vei) sur le bout des doigts

Idem pour moi, j'ai trop hâte d'être à la prochaine (bah vi j'espère bien venir :p) Pas top du tout pour la S elle est vraiment h.s. ? Je suis bien heureux de lire vos coms en tout cas

Terrible ta vidéo Vieux motard que jamais comme on dis :p

Bonne année à tous

Bah oui ça bouge petit à petit ;=) Donc ça avance oui, car j'ai trouvé l'essentiel des pièces. Pour le reste, j'ai réussi à ouvrir le capot, virer les débris de phare. Voici quelques photos : Comme vous pouvez le voir, au passage, la boite à air (c'est dick honda qui va être dègue lol) ainsi que le ventilo ont également morflé Si vous voyez d'autres choses plus grave sur les photos, dites le moi

Des petites news Bon alors j'ai fait toutes les démarches nécessaire pour essayer d'avoir un début d'indemnisation mais toutes les portes se ferment grrr enfin bon bref tout est pour ma poire lol (d'ailleur dès qu'elle est refaite, je me fout direct en tr :p). Pour le moment, je récupère des pièces en bon état à droite et à gauche (en fait j'ai déjà une grosse majorité de ce qu'il me faut) et compte la déposer chez mon carrosier (celui qui avait refait les ailes arrière de l'ed9) pour qu'il s'occupe de tout assembler ... Bon ça va couter un peu de roros, c'est certain, mais la titine sera à nouveau nickelle

Miam !!! et c'est bien plus efficace que les radars en plus

Arff trop dégouté pour toi tim' c'est vraiment galère pour pas mal d'entre nous en ce moment ... lol Ta voiture dormais dehors ?C'est peut-être du à la tempète non ?

Je le répète mais merci encore une fois pour votre soutien à tous, ça fait vraiment plaisir . Pour la main d'oeuvre, ça aurais été avec plaisir mais vous n'habitez pas la porte à coté :'( je vais devoir venir avec mes pièces sous le bras lol. Sinon voilà les photos du carnage (fan d'itr ne regardez pas ces photos moi elle me font mal au bide)il y en a pour beaucoups de roros : [img]http://benjrc.free.fr/itrkc01.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc02.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc03.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc04.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc05.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc06.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc07.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc08.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc09.jpg[/img] [img]http://benjrc.free.fr/itrkc10.jpg[/img]

Vraiment mecri les poto, ça fait du bien de se sentir épaulé ne serais-ce que moralement Sinon, même la portière passager à morfler ... elle est bien plié au niveau de la charnière et a un beau trou de 3cm de diam un peu en dessous du retro (surrement un défence). Ils ont retrouvé le sanglier 25m plus loin en fin de matinée ... 176kg l'engin pfff

C'est vrai que j'ai pas vraiment de bol pourtant c'est pas faute de prendre soin de mes caisses grrr Ps: pas mal ta future supra lol

Merci les gars Oui, il va me falloir une face avant jdm, y a pas à chier Je viens d'aler la voir à l'instant, elle à quand même morfler ... impôssible d'ouvrir le capot et la portière passager à du mal à s'ouvrir (l'aile à bien bouger quand même ).

Petit up pour le topic mais pas bien joyeux ... Je m'explique : Cette nuit en allant bosser, à 2 heures du mat', alors que je filais à 80km/h (tête dans le cul powaa) sur la nationale et voilà qu'au même moment un monstre de sanglier traverse devant moi à ce moment là. Je commence à ralentir et donne un léger coup de volant vers la gauche (il venais de la gauche) pour le laisser passer mais ça n'a pas été suffisant ... et PAFFFFF ... Je m'arrête quelques dizaines de mètres plus loin pour évaluer les dégats, résultat tout le côté avant droit hs ce qui comprend le phare, pc, cligno, aile et capot ;( Bref je suis bien dégouté encore un fois, après un 104 conduite par une alcoolique, c'est un sanglier de 150kg qui me coupe la route et les deux fois j'était bien en dessous des limitations de vitesses. Enfin, je rélativise, la caisse n'a pas bouger, les trains sont ok (je suis rentré chez moi à 5 km/h car le passage de roue en plastique était déclipser et toucher le pneu. Mais aucun bruit suspect il me semble. Elle à été beaucoup moins touché que l'ed9 à son temps. Je vous ferais des photos dans l'après midi. Ce qui est chiant, c'est que je ne suis assuré qu'un tiers plus donc tout pour ma poire et la y'en a pour des €€ ;( Cependant, l'assurance m'a conseillié de contacter le président du club de chasse du blède pour qu'il débloques une éventuelle assurance (je le rapel pendant midi). Je vous tiens au courant les potos !! Moi qui voulais venir ce soir, c'est dead

http://loituma.pwnz.nl/ A écouter jusqu'au bout hein moi je peux plus m'en passer

j'imagine le "coup de pied au c*l du vtec" mdr

Merci du conseil, d'ailleur je n'en parle plus car je me suis ravisé ... si c'est pour avoir une limace, non merci et puis les jantes Allessio (celles de la photos itr noire) font 10kg pièces à comparé au 5,9kg des jantes stock ... Et puis si c'est pour avoir une voiture avec un comportement vraiment moins bon (torsen qui travail moins bien, etc) ce n'est pas la peine car pour le moment, c'est un régal Du coup j'attends une occas' sur des 16 light (j'ai loupé des Team dinamics Monza en 16 hier à une demi-heure prêt ...). PAs de suchi pour le pot et le résonateur quelqu'un de itr.com devait me les prendres mais je n'ais plus de news ;(

Ca pourrait le faire, avec un aileron de wrx sti en plus des angel :counass:

Sans déc', tu comptes faire la modif' ? Cool, je vais donc te laisser faire et te laisser éessuyer les plâtres" lool

Ralala je suis toujours aussi fan des face avant jdm moi ... me laisserais bien tanter par un kit de conversion mais bon à 1700€ le bout ...

merci les poto z'avez vu, je me met au tuninge

Rooh le umul est overbooké spykelee sympa la remise en forme de ton ee8 même si je suis plutôt de l'avis des autres conernant l'aspect d'origine (c'est un peut la philosophie de la team ). Bonne route avec ta petite bombe

Toute petite modif' de la journée : Mise en place des logo carbone (merci Beowulf au passage ). Voilà tout d'abord l'état du logo à l'avant : Bon je pensais qu'il falais passer par derrière pour le démonter alors tombage de pc dans le vide ... ... car voilà le resultat juste après un coup de séche cheveux Une fois toutes traces de colles virer, on passe à la pause : Pareil pour l'arrière : Tim' voilà ce qui t'attends si tu es toujours chaud [img]http://benjrc.free.fr/sigle06.jpg[/img