Gio1

C'est une RZ la noire ?????

Exact il y a "MazdaRX7" alias Franck sur Valenciennes , qui a la sienne depuis environ 4 ans maintenant de souvenirs.

Petite journée sur Abbeville avec la FD ! une sorte de rx7 Day ! Quelques autres : Reste des photos : http://picasaweb.google.com/gioindahouz/AbbevilleRX7LotusDay#

Pas de prob Hier a Abbeville, la tiote a vu pas mal de soeurette , dont des pures trucs de ouf !! Photos incoming

ah sisi je t'assure...et encore le fait d'être en 18 pouces cache un peu l'impression...une rx c'est top quand les ailes sont bien remplies... Cela dit je préfère une fd un peu haute avec une belle peinture que basse et toute usée:peur: Sur ce point c'est vrai, heuresement que les 18" sont la, ca cache, mais avec les jantes d'origines c'est pas top En tout cas , Merci!

Une autre tite photo, merci capman !

Pas de soucis pour ça, t'inquiète pas.:kami: Me dis pas que c'est le francois qui l'a rachetée ... Non mais il a bien hésitais mais trop de bornes pour lui...c'est coluche qui l'a racheté. Ba il en avait déja une ? lol ! Aller vivement la prochaine Kev !

Pas de soucis pour ça, t'inquiète pas.:kami: Me dis pas que c'est le francois qui l'a rachetée ...

Merci les loulous !

Pas assez vieillots pour moi en tout cas. Je me doute Pedro

C'est prévu

Tite news, Les anciens feux de positions / brouillards faisaient vieilos, j'en ai profiter pour rajeunir l'avant avec une teinte de crystal noirs : Je mettrais des photos de meilleures qualités dans la semaine

en 2 a 50 !

J'espère ! A voir par la suite faut déja qu'elle tourne lol

Ca fait un bail! Je l ai laissee 2jours. finalement je me suis retenu de partir sur autres chose.

Le Revs qui bosse sur sa caisse Merci pour ces photos !

Ca fait longtemps que j'ai pas mis de news La voiture est repassée en atmo , l'ancien kit est vendu , et monté sur une autre CTR du coin ! Restera juste un ajustement de map et elle devrait rouler ! Sinon en atmo, c'est devenu insupportable, la spec 3 avec RBC c'est juste n'importe quoi niveau bruit, d'ailleurs jme suis pris un PV direct , j'ai fais 500m , sans dépassé 3000 tours... donc finalement , elle ne roulera pas beaucoup comme ca. Je repars de 0, tout sera refait. Dans les grandes lignes : Passage en forgé : Wiseco + Manley, avec un léger oversize +0.5, Soupapes au Nitrid, AAC "turbal". Pour la sural, un GT37R82, en ball bearing. Après recherche, je voulais faire ré équilibrer le bloc, mais il semblerait que ce soit inutile vu qu'il est déja très bien fait ( cf clubrsx ). Idem pour la culasse. Mais bon je vérifierais quand meme tout ca. Pour ce qui est du chassis, passage en 245, le reste suffira. Un bon carrossage, ca passera ! Une cooper S est arrivée aussi, super sympa comme caisse, c'est la phase 1, confort niquel, un peu petit mais bon ca le fait !

+1! il assure le fnut

Celle la elle est .... pfiou

Ils le sont sur des choses très caractéristiques, et notifiées, comme la taille des pneux, le déport de la jante, pièce trop tape a l'oeil comme un gros intercooler ( et encore dans le nord ya pas de soucis ) . Un turbo timer discret, et une dump, c'est inapercu

Il peut les monter sans soucis, ca passera a la drire et l'utac.

Yeah !! Vivement la prepa

Si t'as trop purgé ya des chances pour avoir craqué que le master ! ca arrive Sinon si t'as l'abs, faut faire la purge avec le contact, sinon t'es bon pour aller au garage. Essaye de faire une vrai purge dans un garage

Merci pour les photos Fnut