Gio1

Prems !

Yep ! J'dois encore vidanger boite / moteur, 70€ pour la boite en 75w140, et 77€ pour de la Millers 10w60, j'ai beau etre matinal , j'ai mal !

J'aimerais bien voir des UMULMX a tous les carrefours tiens...

Pfiou, Nettoyage complet de l'evo ce week end, ca faisait un bail que je l'avais pas fais, j'ai bien bien miséré ! Bonne surprise, j'avais acheté des Rota PF45 avec un bon déport, étant sur que ca passait pas , j'ai voulu quand meme essayé, et bim ca passe malgré les freins !! perfect !! Enfin des pneus de route ... En plus ennoir mate, c'est pas dégueu, ca fait moins mastok ques les Advans mais bon. Je prendrais quand meme les advans dans le coffre au cas ou s'il fait beau le 27 , prions !

Grats

Demain présent

Des news de la RX7, UTAC 100% ok !!! Un changement de phare avant et Hop les plaques Aller Vincent dernière ligne droite

Aiiiieee !

Ba en tout cas, si je devais conclure la vente, ca aura été carrément une superbe expérience ! cette caisse donnait totalement ce que j'attendais, et c'est le bon exemple d'une puissance elevée adéquate au chassis, fond de 2 en parabolique la caisse bouge absolument pas et patine pas une seconde ... La jouissance totale

Nouvelle importante ! J'ai décidé de mettre L'Evo en Vente, pour tout une somme de raisons, entre autre l'achat d'une maison , et la continuité de mes entreprises. J'ai des investissements a faire. De plus, finalement j'avais des scrupules a tourner sur piste avec, meme si celle ci est faite pour ca, et l'ambiance des forums, et du monde auto commence me lasser, cependant je resterais dans le monde des evos avec une TME que je stockerais, au même titre que ma rx7. Je sais c'est dommage, je vais regretter, vraiment, mais chacun ses priorités !

Pas de pub ici méchant

18, a ca t'ajoute les taxes de pollution pour 258g/km, frais de dossier, etcetc

Ba les conneries de nouveau système ..... Attendre pour remplir une feuille, attendre pour valider la feuille, attendre pour donner les docs, attendre la vérification des docs, attendre pour payer, payer .... LE matin y'avait tellement de monde qu'on est pas passer avant midi ... A 714,00€ la carte grise, ca devrait etre instantanné quoi ....

Ce n'est pas sans une certaine joie, après plusieurs mois de galère , que j'ai enfin eu l'immat finale !!! YOUPI ! Tout ca après une journée complète passée a la préfecture ... ouf Officiellement Francaise !(Je parle de l'Evo ) Concernant la RX7, Normalement d'ici Mai c'est bouclé ! 8 Mars UTAC, ( Merci vincent pour le silencieu , petit clin d'oeil).

Héhé mon obii dans un bon vieux arathi , et sur un bon dust2 me semble Je crois meme t'avoir vu ya pas si lgts que ca, a Niergnies, t'etais en sub et moi avec l'ibiza rouge de Ju non ? Avec plaisir pour la sortie !!

Pas terrible, il pouvait pas faire grand chose.

Ouais mais je sais pas quand organisé ca

Bonjour à tous, Nous remettons le couvert , en 2010, pour le circuit d'Abbeville, le Dimanche 20 Juin 2010. :great:acc Pour informations : www.stadium-automobile.fr Le circuit : 40 inscriptions maximum. 15 à 20 persones sur la piste selon comment se déroule les sessions. Le matin, formations et cours pour ceux qui le souhaitent. Nous fixons l'inscriptions à 110 euros. pour la journée complète. Pour s'inscrire : c'est très simple , Un chèque à l'ordre de la Team Valenciennoise, du montant indiqué. + une décharge, remplie et signée. fichier pdf: decharge-20062010.pdf A Renvoyer : La Team Valenciennoise 3 rue du 2 Septembre 59148 Flines lez raches Liste des inscriptions : La Team Valenciennoise : 1 - Gio 2 - ZAZ 2 / 40 Places - 0 confirmés Petit Rappel : La place ne sera validée uniquement en la récéption du dossier ( Chèque + Décharge ).

Quelques autres photos de la session neige :

A ouais pas de chance

Felicitations pour l EP3, elle ne decoit pas cette caisse ! Tu n avais pas un speedster turbo ? toujours OK pour le 27 Mars sur Abbeville ?

Yeah bon a savoir merci !!!

Je pense que c'est rien , en dessous de 1500 tours une explosion sèche n'est pas importante. Ca doit etre le manque d'essence au démarrage qui fait ce bruit un surplus restant ou autre,par rapport a la masse d'air ou la température de démarrage , le temps d'avoir le taux nécéssaire pour le crank par la pompe.

Oui oui mais pour ton probleme ? pour le bruit de combustion seche, tu donnes un coup de contact ?