Tim

Une Porsche parmis d'autres... Sur les Champs, passage ches les constructeurs. On commence avec Toyota, avec une thématique autour du Design. Ca sent l'écologie partout Maquette en clay échelle 1 : Maquette échelle 1/5ème. Y en avait une petite dizaine... Puis Passage à l'Atelier Renault, avec la mise en avant du Koléos. Franchement, plutot pas mal en vrai.

F360 Modena Une Morgan Une Audi R8 devant le Georges V: Devant le Prince de Galles : Jolie DB9 Volante. Et dans l'avenue Georges V, une autre Lambo... Impressionnante ! Murcielago Roadster de fou. Et derrière, la 360 que j'avais même pas vu

Une M3 E92 comme on avait sur le stand HH au PTRS. Immat 62 Une Jaguar Xk8. Un vélo original qui convient au personnage A3 Cab. J'avais même pas suivi qu'elle était déjà dispo. Une Boxster "old"... Oh, une 550 Maranello dans le rétro ! Et une F355 Spyder juste à à droite ! C'est la fête ! Le cul de la BMW évooquée plus haut. Hummer H2 tendance. Même à Paris, c'est un gros cube dans le traffic.

J'y pensais plus ! Je l'appelle !

On continue avec la Lambo. J'adore cette photo Une 993. Ca a pris un coup de vieux dans la capitale aux cotés des modèles Porsche plus récents... Une Accord.... en drift Derrière le Trocadéro, un belle alignement... Dédicace à Matt avenue Georges V. C'est la plus petite AMG de la journée ! Trop de coupé, SL, etc.

Vu ce samedi sur Paris, j'avais pris l'apn pour garnir le poste Un "petit" 4x4 comme les ricains en débitent ! Excalade en l'occurence. L'invasion des Cayman... Une M3 flashy sur les Champs. Une 'Lude tuning ! Qui faisait autant de bruit que moi. on a remonté les quai depuis l'assemblée jusqu'à la Tour Eiffel ensemble. Pas vraiment en mode discret Une vieille BMW J'en ai vu 2 pour la premi èer fois de ma vie je pense au même endroit à 2h d'interval. Photo du cul plus tard donc. Les incontournables Aston Martin. juste sublime ces caisses... J'ai remonté les champs au coté d'une jolies Z noire. Dédicace aux motards du forum : Une grosse Ducati. Une petite Lambo comme on aime, mais y a mieux après Le gars c'est arrété, mais bon, il était trop pret. Sympa

J'adore le sérieux des vendeurs...

La renaissance cetet caisse.

T'es au paradis toi

Belle voiture

Yann merci pour les tofs et le soutien moral hier soir. Nos', merci pour le témoignage. Merci à tous pour votre soutien. Merci Alex pour heir soir... Clair que ce bloc, il est mort. Je vous raconte pas dans quel état mental je suis là... Je vois pas qui pourrait m'aider pour un vice caché. Si vous avez un contact, je suis évidemment preneur. Umul, je pense à toi avec tes contacts en garage... Ou Nos', si tu connais quelqu'un par chez toi, prêt du bloc, ce serait aussi simple. Il venait d'où ton expert ? C'est une solution à creuser, histoire de peut-etre récupérer de la thune, je sais pas. Yann continue le démontage du bas moteur, pour faire un constat complet dès aujourd'hui. On réfléchira aux décisions à envisager seulement ensuite... Mais trouver un autre bloc semble ce qu'il y a de mieux à faire.

Ca sent bon le projet sérieux ici

J'ai la voiture depuis plus d'un an... Je doute de la moindre chance d'obtenir un résultat de cette façon.

L'homologation est suepr simple en fait ! La voiture doit être d'origine UK, donc certificat de conformité européen à demander à Nissan qui le fournit pour la S14. Controle technique ok : avec connaissance, et c'est le cas grace à Franck et Nono, même pas besoin de changer des pièces, la remettre stock, rien du tout. Direction la préfecture avec ces 2 papiers, et c'est tout ! Si on m'avait dit ça y a un an De toutes façons, pas la thune pour une nouvelle caisse. Donc c'est réglé. Faut que je me calme pour réfléchir. Normalement Polo passe ce soir, on a notre sujet de conversation.

Il m'a déjà dit : refaire ce bloc te coutera plus cher que d'en trouver un ! Il a jamais vu un bloc dans cette état. La question va surement vite se résumé à : -Refaire le bloc pour une somme qui va s'envoler. -Trouver un bloc, cher et toujours le coté incertain de l'état. -Dégager celle là en pièce pour 1500, peut-etre 2.000€ et aller en chercher une A en UK avec une petite prépa pour 7/8000€ comme j'ai voulu faire au début.