Tim

Faut voir combien ca coute, les fdp, etc. Et là, je ne suis plus sur de suivre le rythme. Pas sur, je suis certain de pas suivre le rythme. Si c'était le même budget, j'aurai opter pour ça dès le début. Ce n'est malheureusement pas le cas. Ca revient bien plus cher. Et faut-il encore avoir la certitude que le bloc est en bon état. Je me sers la ceinture depuis décembre (c'est rien de le dire) pour mettre le max de thune de coté. Je me décide à lancer la machine, et voilà le résultat. Je ne sais plus trop quoi faire là. Je suis complètement pommé en fait. Si seulement y a un an on ne m'avait pas dissuader d'aller chercher une S14 en Angleterre. Si j'avais tout plaquer y a quelques mois pour celle de Franck. Ou encore plus récemment pour la blanche de Nono. Le soir ou je l'ai essayé celle-là, Polo était là d'ailleurs... Enfin, tout ca, c'est du passé. Aujourd'hui, j'en suis là : c'est à dire avec une belle épave dans un garage. Le jour où la NNC aura un local, on en fera une belle maquette échelle 1 et on y mettera un bar sous le capot. Ce sera stylé.

Du coup, je vais me foutre en l'air ouais !!! Raz le cul de cette put** de caisse ! j'aurai du tout plaquer y a qqs mois et me saigner pour acheter la S14A de Franck. En plus, j'ai roulé hier avec, j'étais tout fou à l'idée de refaire la mienne ! Surtout que la prépa s'annoncait d'un niveau plus élevé. Là, il est mort, de chez mort. Vous verrez les photos... Encul** de vieux qui entretiennent pas un minimum leur caisse. La culasse est fissuré et ressoudé apparemment Les arbres à cames sont usinées ?!? Etc etc. J'en saurai plus ce soir en rappelant Yann. Je l'ai pas eu longtemps, je suis au taff.

La nouvelle du jour ou comment ruiner en un coup de fil tout mes espoirs : Mon bloc est mort de chez mort. Pourrir, une vraie merguez de mer**. Photos à venir dès que je les ai récupéré. C'est la fête.

J'avais vu... Maintenant retourne le voir avec ton devis Mazda et vois le pour et le contre des 2 solutions avec lui...

KW on en avait mis sur la Golf IV démo car à l'apoque. Trop fan. Regarde par hasard à combien tu pourrais me toucher ça pour S14 On sait jamais... Enfin, vois avec Jerry, c'est plus sur

Je peux t'accompagner si tu viens le voir, et si je dois te loger une nuit, c'est gérable

Consulte ton carrossier, c'est la meilleur presonne pour te conseiller. Si tu peux, opte pour la manière honéreuse. Travail plus court, résultat meilleur, et durée dans le temps certaine. Ca se répercutera en plus à la revente.

Demande aussi à Alex, car Top Wagen a longtemps distribué Weitec en grande quantité

Je ne savais pas où la poster :

Le site du très réputé shop Takakaira au japon vient de faire peau neuve ! Et c'est beaucoup mieux qu'avant http://www.takakaira.co.jp/

Oh Vic', ca faisait longtemps

eh ben, encore uen fois... Dég pour toi.

Y avait pas la 350Z qu'on voit parfois en rally en belgique ?

Oh Zab' ! Ca fait longtemps Merci pour l'info. Ta S14 va bien depuis le temps ?

Super compte rendu !!! Et la S14, en blanc : Merci Matt, ca fait vraiment plaisir !