Tim

Pas vu par moi, mais vu dans la rue quand même !

Nan, j'ai pas accepté. L'enchère ebay est bien pluls bas. On verra. Mais je pars sur ce bloc complet, même si plus cher à l'achat. Bonne nouvelle : intercooler arrivé, avec frais de douanes Comme d'hab' quand c'est pour ma gueule... J'y échappe jamais !

Bonne nouvelle ca

Si, corrigé. Nan, pas de distrib David. Mais sur monbloc, la culasse est à changer, les arbres à cames, le villebrequin doit être rectifiable, etc. Il y aurait effectivement les coussinets, la pochette complète de joints, etc.

Le meilleur pour la fin me plait beaucoup ! Bon courage pour ces modifs Pierro

J'ai suivi le même raisonnement David La revente devrait compenser. Et avoir une boite en rab, en drift, c'est toujours utile apparemment. Pour le bloc de la version automatique, je ne suis pas sur justement, je dois vérifier

Ouais, mais vu la somme, il me manquerait en gros 600€/700€ pour le remettre à neuf, faut que je vois avec ARD. Mais en même temps, ca me fait des pièces en rab, donc à revendre... Petit bilan au passage Jantes + pneus : ok depuis un moment. Satori Ultralight 10S 17" + pneu récup. Embrayage : Exedy Stage 1 reçu la semaine dernière. Intercooler frontale Zenki Racing : payé, en attende de livraison. Kit 3 manos + plaque sandwiches : Payé en attente de livraison Durites aviation BFgoodrich. Elbow Bougies froides NGK Pompe à essence haut débit walbro Il manquerait "plus que" : Les suspentions Downpipe + décata (à voir si ard peut pas me le faire sur-mesure) La ligne : J'ai trouvé un cat-back Apexi. J'espère que le gars peut me le garder de coté un petit moment. Des plaquettes et disques de freins qui tiennent la route au moins pour l'avant. Un boost controler. Un turbo timer. En fait, plein de trucs

Bilan de où nous en sommes avec Polo. On va surement essayer d'avoir celui-là : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=260246187951 Le prix actuel est bas, il risque de monter... Les avantages : Faible kilomètrage Complet de chez complet (Turbo, rampe d'admission, boite de vitesses, etc.) Il livre en France pour 150£. Directement chez ARD, ce qui m'évite un trajet en UK, puis en Alsace. A prendre en compte Nous avons fait une offre à 1200£ (1520€) en achat immédiat frais de port compris... Il nous a proposé 1400£ (soit 1770€). On va essayer de le jouer à l'enchère du coup. Elle finit lundi soir... Sinon, on a trouvé d'autres blocs... Japperformanceparts en ont un en stock : we have an sr20 engine complete with all pumps, turbo and loom for £1250 Et sur Ebay : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150237242141&ssPageName=ADME:X:AAQ:GB:1123 900£ Mais moteur nu, sans turbo, sans boite, rien. Provenance : S14A Automatique...

Le monstre !

http://www.fxr-corp.be/KIT/Hyudai/Hyundai%20coupe%202002%20Tuning/Accessoires%20Hyundai%20Coupe%20Tuning.htm

Vous hésitez entre confort d’un bon camping-car entièrement équipé et plaisir de conduire votre dernier coupé BMW ? Vous n’aurez bientôt plus à faire ce choix délicat. Le constructeur allemand Volkner Mobile a présenté sa toute dernière innovation à l’occasion du salon de la caravane qui se tenait en 2006 à Düsseldorf. Ce camping-car nouvelle génération inclut un box capable d’accueillir une voiture de taille moyenne (BMW Z4, Mini Cooper par exemple). Une plate-forme mobile en facilite le chargement.

Elle fait mal, définitivement mal...

Salut ! Juste au passage, vu que c'est mon soucis qui me pourrit la vie... Pourrais tu me dénicher et me livrer un SR20DET (moteur de S14) avec -on va dire- entre 50 et 100.000kms. A quel prix ? Montant des frais de port ? Et délais pour le recevoir ici en France ? Stock, forgé, ou prépa, a voir selon budget et surtout état. Je te cache pas que je risque plutot d'aller le chercher en Angleterre, mais on sait jamais. Tim

Merci Dick

Le choix juste PARFAIT ! Bien joué Umul !

Pareil, 18mm... Après il existe des lentilles pour les bridges, mais 120€ (Sony DSCH par exemple) Sinon, pour "tester", certains utilisent une lentille de porte, , vous savez, pour voir dans le couloir surtout en immeuble. C'est pas super clean, forcément, mais vu le prix, on peut déjà voir des résultat marrant.

Japperformance ne semble pas en avoir actuellement. J'ai eu Polo hier au tél. On va leur envoyer un mail pour demander. Sinon on va aussi contacter celui de l'annonce ebay, en uk, posté par Rib's : http://cgi.ebay.fr/Nissan-200sx-S14-Import-Ks-engine-gearbox-kit-JDM_W0QQitemZ260246187951QQihZ016QQcategoryZ10386QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

http://cgi.befr.ebay.be/Specialpaint-true-flames-op-porsche-924-944_W0QQitemZ300224797761QQihZ020QQcategoryZ18303QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

De bonnes nouvelles pour toi, ca le fait

Une Porsche Us, c'est moche Mode 4x4 et rajout de pare-chocs pas beau... Bon, après, si c'est une 356 état concours californien, c'est pas pareil

Mieux que de louer un bus pour se déplacer entre potes, investissons dans ça !

Quoi faire... C'est chaud. Mon bloc est pourri en profondeur. 1/ On peut toujours le refaire, mais y a beaucoup de frais. 2/ ARD a "quelques" pièces d'avance... En gros, de quoi "reconstruire" un Red top en forgé... Ca promet des chevaux, mais ca va douiller, et surtout, ca annonce pas mal de complications au remontage, avec pas mal d'adaptation à faire. Et puis ca équivaut à un swap. Ce qui signifie soucis avec assurance en cas de sinistre... 3/ Me trouver un bloc... Je cherche Faut compter entre 1200 et 1800€, plus les frais de port, ou les frais pour aller le chercher. Plus la refection pour être sur du bloc : 1000€ 4/ Pour un plus cher, on trouve des S14 complète en angleterre (3500€-5000€), voir même des "A" (4000€-8000€)... Avec le bloc à refaire aussi, faut pas se leurrer. Mais ce choix signifie une caisse complète en plus, et souvent du matos supplémentaires...

Oki pour les jantes donc. Je garde les miennes. J'ai d'autres préoccupations en tête concernant ce bloc moteur pour ne pas en rajouter une couche...

Belles photos