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Tout ce qui a été posté par Tim
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On y a songé, mais la quantité de boulot est à peu de chose près la même quand on se lance dans un swap. En plus avec un D16a9, comme sur le CRX, on peu même pas récupérer la boite actuelle qui est en bon état. Quitte à faire le swap, on préfère mettre un peu plus de thune dans le moteur et la boite dès le départ.
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