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nasocr

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Tout ce qui a été posté par nasocr

  1. je n'ai pas de clé dynamométrique ni de joint bond
  2. très bien changement du portefiltre lundi et remontage du tout après nettoyage de l'alternateur j'espère que ça ira
  3. j'ai trouvé ce capteur il est dirigé vers une roue crantée le fil ne semble pas coupé
  4. je ne suis pas plus avancé il est à l'extérieur ou à l'intérieur du moteur
  5. ou se situe le PMH sur ma voiture
  6. c'est commandé d'occas, oui j'aurai pu trouver mais je suis pressé c'est tout de même incroyable que ça continue à fuir au niveau de ce porte filtre
  7. j'ai commandé le porte filtre 220 euros chez bm ces satanées pastilles qui fuient ? je vais recommencé ce que j'ai fait et remonter je vais nettoyé l'alternateur vu que j'y ai mis du WD40 ! et je vais démonter le cache culbuteur et voir ce qui s'y passe ça te va comme démarche ?
  8. en plus ça fuit toujours au niveau de la pastille métallique du bas et ce malgré le remplacement du joint torique
  9. mon problème s'aggrave ce matin je suis tombé en panne heureusement batterie dans le coffre plus de puissance, plus de radio j'ai mis du W40 dans l'alternateur avant de le remonter le problème viendrait-il de la
  10. mais j'ai remplacé ce joint il y a un mois !
  11. salut 350racing il est ce tendeur hydraulique !
  12. bon et bien j'ai toujours ma fuite ! je vais à nouveau démonter
  13. ça suinte encore un peu à combien serre-t-on les 6 vis, je n'ai pas de clé dynamométrique
  14. ce matin donc, je pars de chez moi je vais à la station service voiture qui ne démarre pas le temps d'aller chercher une batterie de dépannage chez moi j'essaie à nouveau et elle repars mais démarrage difficile ensuite je roule, témoin abs qui s'allume et poste radio qui se coupe je continue de rouler, je prends un bout d'autoroute, j'accèlère et la tout redevient normal problème d'alternateur ?
  15. joints de bobines c'est ça donc, oui j'ai changé il n'y a que les joints de vis que j'ai pas fait je mettrai du joint bond
  16. ah ok les joints de bobine c'est la partie allongée en caoutchouc ?
  17. les joints de bobines non, c'est comment ? dis-moi et non je n'ai pas remplacer les joints des vis je vais tout recommencer
  18. d'accord je le ferai d'autre part j'ai deux tiges filetés de support de bobine foirées je peux mettre ça Frein vis Loctite 270
  19. on sort de mon problème, non ? ma fuite provenait du porte-filtre, j'ai changé les 3 joints maintenant il ne me reste plus qu'à surveiller mais ce matin souci pour démarrer peut-être l'eau utilisé pour rincer le bloc après dégraissage
  20. je n'ai pas de clé spéciale pour le serrage du joint bond ? c'est quoi j'ai mis le joint acheté chez bm
  21. non j'ai changé le joint il y a 1 mois
  22. non pas démonté pipe d'admission et les durites vapeurs huiles sont neuves
  23. j'ai changé tous les joins maintenant je ne sais pas d'ou ça proviendrai
  24. peut-être des résidus d'huile
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