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hades111

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Tout ce qui a été posté par hades111

  1. au vu des autres pneus que j'ai pu voir (notamment ceux en attente de monte chez moi) ça y ressemble bien je pense aussi
  2. je reviens là dessus (je crois qu'on en a déjà parlé mais......) ce pneu pour vous c'est quoi ?? mixte ou route ?
  3. bon je reprends là où tout c'est perdu Je disais donc que j'allais utiliser le sujet comme bloc note pour noter les pistes Voilà j'ai trouvé - Ressort Arrière à 115.89 € pièce -Ressort Avant à 115.89 € pièce -Amorto arrière à 120.00 € pièce -Amorto Avant Droit à 120.00 € pièce -Amorto Avant Gauche à 120.00 € pièce Soit un total de 943.56€ pour 5cm hors pose et port
  4. c'est bon ça donc comme dit plus haut, si c'est pas signalé "comme il faut" tu peux y aller ... après t'as la joie (comme ça nous est arrivé) de prendre un coté du chemin non signalé et de sortir à la gauche (ou droite) d'un panneau interdisant les véhicules motorisés !! [débile] moi je dis qu'ils ont raison d'interdire les moto vertes ! C'est moche !! [/débile]
  5. Ouahhhh, t'as un 800DR dans ton garage, la classe..... nan en effet ce n'est pas notre maison de nous ! :p ni même notre voiture c'est juste la console qui est pareille pour le 800DR cela restera un rêve car je veux pas laisser une veuve et des orphelines et je sais que si je passe le permis moto .... voilà quoi
  6. tu veux mettre une tour ??? t'es malade !!! plus sérieux c'est pas faux t'as raison j'ai commencé à regardé dans le RAV et je crains que les montages ne soit pas hyper hyper évident ! la planche de bord est franchement réduite et les toits ouvrants réduisent pas mal les options au plafond mais je reste intéressé par ton idée
  7. euh vu que z'êtes de Mc Gyver en herbe, ça te dit pas d'en prendre une existante ?? après faudrait l'adapter à ton plafond style reprendre dans une casse celle d'un Touran ?? je la trouve franchement bien ! plein de petits rangements
  8. bon vous me faites peur là ! je vais faire un tour chez le fofo dédié rav pour voir s'ils ont déjà fait et comment... ou je demande à mon garagiste, qui a la réputation d'être plus ou moins spécialiste tout terrain.
  9. c'est le moins que l'on puisse dire !?? j'ai cherché rapido sur légifrance et hormis rebondir d'un article à l'autre (j'ai calé au bout de 7) je n'ai pas trouvé de définition précise ! alors est ce que le "lauragais" est inclus dans les "territoires de montagne" ??? ou faut il que le site porte le terme montagne dans son appellation ???
  10. Alors 1 je ne sais pas si c'est autorisé 2 je ne sais pas si vous connaissez ou pas Mais je viens de (re)découvrir ce site Il permet de trouver toutes les références de pièces de toyota, avec des éclatés et tout et tout
  11. ça tombe bien ton info jc!! d'après ce fofo faut controler voir changer les ressortsà 180.000km, on est à 196 donc prévoir 4x122 + le port et le montage
  12. ce modèle est compatible avec le kit de réhausse ??
  13. puisqu'on est sur les amortisseurs de l'engin, j'ai retrouvé le CT et en défauts sans contre visite, j'ai 5.2.2.1.3 Amortisseur (y compris ancrages) : protection défectueuse AVD et AVG ça signifie quoi ? faut changer les amortisseurs ? ou c'est juste un cache qui cache plus rien ?
  14. il y a un répartiteur de freinage qui accentue le freinage sur les roues avants par rapport à l'arrière. En effet en cas de gros freinage (sur route), l'arrière d'une auto a toujours tendance a se délester de l'arrière, donc entraîner un blocage des roues arrières. Pour contre carrer ça, les ingénieurs auto ont mis un répartiteur qui freine plus l'avant que l'arrière ! Sur la vidéo, le freinage est "glissant", il cherche à freiner mais sans bloquer. Comme le terrain est meuble (terre), l'avant bloque facilement sans même appuyer fortement. Mais la force sur la pédale, du fait du répartiteur, n'est pas assez puissante pour bloquer l'arrière ! CQFD ! ah ok merci pour l'explication pour l'arrière j'aurais cru à l'utilisation du frein à main mais l'avant je ne voyais pas
  15. t'as qu'a t'acheter un 4X4 a toi me tente pas vilaine ! j'en ai croisé une paire de petits qui me faisaient de l'oeil
  16. bon alors j'ai la facture pour deux ressorts arrières mais j'ai rien sur les avants après est ce que ceux qu'il a fait mettre sont des routes ou pas !????
  17. enorme !!! par contre faut m"expliquer comment il bloque les roues avant et fait tourner les roues arrières ??
  18. t'as vu ?? t'as vu ?? t'as vu ?? sur la 1ere vidéo , il a aussi la fenêtre ouverte !!! (du moins à moitié) quand je dis qu'il y a un gêne !!!
  19. elle osera jamais !!! mais moi si
  20. le rav4 étant quand même un poil conçu pour aller se balader dans la verte nature (surtout les premiers), on peut supposer que les ingénieurs de chez toy ont mis autre chose que des amortos route je doute en qu'ils soient d'origine les trucs je regarderais sur les factures ce qu'il a monté (ou mieux je lui ferais demander par notre ami) s'ils peuvent prendre 5cm de plus ça pourrait être sympa ça plus un snorkel et hop il pourra passer pour un vrai
  21. mais mais mais c'est lui qui a formé baby !! plus sérieux, doit y avoir un chromosome de la porte ouverte chez les conducteurs de rav4
  22. et là y a personne pour dire à la blonde qu'elle s'égare et pourrit le sujet ???
  23. bon là j'ai besoin d'explication le kit que tu nous indique là ! il faut ajouter les amortisseurs ?? car là on se retrouve avec des ressorts plus grands c'est ça ?? sinon on oublie ma remarque sur l'autre site, y a rien pour le rav
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