hades111

euh vu comme tu passes les obstacles c'est une double plaque qu'il va falloir mettre !

ah euh merci je me suis renseigné au garage qui va monter attelage sur le toutou, ils ont justement réhaussé le grand cherokee du boss ! ils doivent me donner le nom chez ledit boss a tout acheté

oui je sais c'est pourquoi je préfère les fofo aux autres systèmes de communication présents sur le web !

ah oui dernier point ! ne pas se fier aux distances que l'on perçoit via cet outil ! les objectifs de téléphone sont des grands angles du coup les objets apparaissent beaucoup plus loin que dans la réalité !!

Bon alors hier soir j'ai testé la navigation en décors réel ! Alors pré requis : avoir un système de fixation adapté au tel qui laisse l'objectif de la caméra libre. Et oui c'est elle qui permet de filmer Ensuite, c'est marrant, on se retrouve avec le dehors dans le téléphone et un gros trait violet qui se superpose à la route, voir traverse la voiture de devant Coté indication, un peu confus (1ere utilisation, peut être normale ..) je trouve qu'il manque de précision. Pour les changements de direction, on se retrouve avec 2 flèches (ou plus) en bas de l'écran la verte qui indique là où doit aller les autres sont grises (ou bleues ??) Après le coté voiture devant nous ! Rigolo mais j'en vois pas l’intérêt ! Rigolo dans le sens où elle met les clignotants pour changer de direction et ses stops s'allument quand on s'arrête. Quand on roule "vite" elle s'éloigne et quand elle ralentit elle se rapproche Sinon (j'avais la mini) ça fait un gros pâté rouge au milieu de l'écran Donc pour un guidage "urbain" (ville / route /autoroute ) c'est sympa, il faut effectivement suivre la voiture sur l'écran pour savoir où aller. Par contre je reste sceptique pour une utilisation offroad et/ou en campagne, le GPS a un peu de mal à accrocher alors que le soft de navigation Google accroche plus vite je testerais de nouveau plus tard, histoire de voir si la première impression se confirme ou pas;

et pour ce qui est du cout bah euh pour le moment je pars dans tous les sens mais à terme une sélection sera faite le but est d'englober la total des modifs, de voir le cout et de le comparer au gain ! si le gain est minime pour une grosse dépense, en effet on laisse tomber ou on n'en fera qu'une partie (laquelle j'en sais rien) En tout cas le truc qui est sûr que ce printemps on vire les pneus été pour passer sur du mixte, après le reste est vraiment optionnel mais c'est pas pour autant que je ne vais pas continuer à creuser le truc !! Pour vous dire, ma chienne n'a que 4 ans et ça fait déjà 2 ans que je me renseigne sur les éleveurs pour trouver la relève j'aime bien creuser en détail et apprendre sur un sujet qui m'est inconnu

j'ai commencé à regardé les vitara (grand ou pas ) mais ce qui "m'inquiète" c'est la dispo du reservoir et du pot à l'arrière ??!?? je les trouve franchement accessibles et "vulnérable"

merci un collègue m'a parlé d'une solution un peu "bizarre" qu'il a utilisé quand il vivait en Afrique. je regarde de plus près et je vous dis

JC les bon tuyaux ! mais un truc que je pige pas dans ce kit ils ne modifient que le train arrière !?? mais bon une piste de plus qu'elle est bonne

ouep j'ai, pas loin du taf (mais je sais plus où) un garagiste spécial 4x4 (l'a que ça dans sa cours ! avec un peu de chance il aura une épave de rav de la bonne année) je vais essayer de m'y arrêter un de ces 4, voir ce qu'il propose et à combien sinon je verrais avec celui qui est à coté de la maison

ok donc ça va être top à faire ça !

Heu j'ai trouvé cette photo comme modèle de blindage, ça ressemble à ça les votre ?? euh c'est pour des modèles >2006

je vois ça :respect:

dacodac

sympa mais euh elle va aller dans l'autre sens non ??? comme ça ???

ok donc je garde ma taille de 70 le reste est en 65 max

énorme ton truc !!! euh alors moi je dis c'est le genre de truc à épingler par contre qu'est ce qu'il vaut mieux privilégier en TT ?, largeur ou hauteur de pneu ???

faut je relis le post de notre pro du pneu tu as peut être raison euhhh même certainement raison ouch t'es pas passé loin de la punition disciplinaire là !! enfin du gage quoi ! donc +/- 3% Ok mais cela se calcule comment ??? faut faire un ratio largeur / hauteur ???

commence à te renseigner pour trouver un CT qui sois sympa sinon note pour "moi même" option pour pneu => YOKOHAMA PNEU GEOLANDAR A/T-S

ok ok à suivre de ce coté là ....

super merci !! mais j'ai une relation qui bosse chez bridgestone je vais lui demander à combien il peut le toucher mais comme m'a conseillé fronteriste hier soir, je vais surement relever le toy avant (si les finances le permettent) par contre coté législation ?? le fait de surélever un véhicule ??? et comme tout le monde le sait, le constructeur valide des tailles de pneus bien précis pour le véhicule et quid sur le fait de changer ???

y a des chances qu'ils tiennent un peu oui

voui voui mais bon je chasse plusieurs gibiers en meme temps histoire de voir ce que je peux faire en premier lieu il est clair que la hausse peut être interressante .. faut juste trouver les € qui vont bien

ok c'est vrai mais sur le même véhicule et à conduite identique t'as des pneus qui se bouffent plus vite que d'autres bref faut voir à combien je peux les toucher ceux là par rapport aux autres

voilà c'est ce point là qui me fait douter par rapport aux autres cités au dessus c'est ce qui m'a mit le doute après ça se crame vite ce type de pneu ??