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Messages posté(e)s par Méca06
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bonjour mickael
que dit le diag pour ton voyant?
quels son tes problèmes?
dit nous un peu plus sur post atelier
modèle, motorisation, kilométrage ...........
cordialement
Méca06 -
ou un bob4x4 -
avec une pelle
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bonjour
enfin une reconnaissance
je suis dedans depuis bientôt 10 ans, ou l'huile ne valais que 0,65€ le litre, et GO 1,20
mais en plus de l'économie à l'époque, c'était écologique,
maintenant l'huile de colza plus chère que le GO,
mais meilleur fonctionnement moteur, je continu à 30% en ce moment
et j'ai jamais eu de problèmes, mon front passe les 300000 km ( modif injecteurs)
cordialement
Méca06 -
bonsoir
ref turbo: IHI, VA59B 9706
RHB5 10 154E
j'ai bien les deux turbos, si tu ne trouve pas dans ton coin, appel moi, et on vois ce que l'on peu faire
vu ta tof c'est bien un problème d'axe,
manque de graissage,
A+
henri -
salut fourmibani
je vois dans la journée
je dois avoir 2 turbos dans mes archives, dont le miens que j'ai remplacer en début 2012, qui fonctionnait bien
mais avait 300000 km, je l'ai changé après petite révision, culasses, jts, pompe, et tout le reste
je recherche et je te tiens au courant
Méca06 -
bonjour
heureux que tu ais pu te dépanner coté croisillons
pour les fusibles voir sur le coté tableau gauche, après vois dans compartiment moteur (mais rien à voir avec alim poste)
vois tes branchements
A+
méca06 -
desole du retard
voici les cotes du croisillon -
bonjour fourmibani
j'ai des croisillons en stock,
mais tu dois les trouver facilement sur internet chez des fournisseurs 4x4
je te communique dans la journée les refs
cordialement
henri -
salut
vois tes croisillons de transmission
A+ -
bonjour
bien vu pour la réparation de fortune sur la cullasse,
mais malheureusement c'est le défaut des 2,5 des les 125000 km,
perso je remplace les culasses et je monte le nouveau modèle renforcé
pour ta sonde: elle fait fonctionner le préchauffage, et les ventillos electrique, je viens d'en changer une ce WE
il faut aussi passer la valise et supprimer les codes défauts, mise en sécurité, 2000trs
pour ton joint culasse, voir la hauteur, et prendre de l'origine, je viens d'avoir le problème avec un adaptable
fuite d'huile, perte de pression, grosse différence mis cote à cote des deux modèles
donc double travail, il a fallu que je recommence tout
pense à changer tiges culbu, et voir basculeurs
cordialement
henri
si question appel moi -
bonsoir tous
je viens juste pour demander à tartopom si il possède une station service,
je trouve bien, (on va dire): contre le fait que l'on peu faire rouler nos véhicules avec d'autres combustibles dérivés du pétrol
j'ai perso essayé et je confirme que ça marche
avec système HHO 20% d'economie, sur le front 2,5 de julien
avec système colza je peu aller jusqu'à 50% du plein en été
bien entendu modif sur injection +15 bar, mon front perso un 2,5
cordialement
henri
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salut
JCH
j'ai recup ce texte que tu as surement déjà lu, et qui confirme que nous n'avons rien à craindre de la loi française pour rouler à l'huile
cordialement
henri
étant de la partie et oui je suis pas con je suis douanier motocycliste lol! , je peux te dire que maintenant la douane ne relève plus le fait que tu roules à l'huile végétale, il y a eu une jurisprudence sur le sujet! c'est monté jusqu'au parlement européen!
par contre roulez au fioul ou au GNR, si tu te fais verbaliser, là ça coute un bras! cheers
donc ce qui n'est pas interdit est autorisé! -
bonjour
moi j'ai essayé () le système, j'ai monté sur un 2,5 bien entendu frontéra, le kit HHO,
après plusieurs KM et mois cela à était concluant 20% d'économie sur la conso
j'ai du faire je pense à l'époque un post sur forum4x4
nous avons eu une plaque qui c'est mis en cour jus, et un peu de dépot, suite à ne pas avoir utilisé de l'eau distillé
autrement ça fonctionne bien
cordialement
henri
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bonsoir
je reviens pour vous préciser que les véhicules dis "moderne, dci dcti,) injection piloté, ne peuvent pour le moment rouler à l'huile
moteur dti, avec pompe injection, et ancien dt, td, avec un certain pourcentage, été et hiver,
après un modif on peu augmenter le pourcentage, et avec equipements on peut 100%
voir sites appropriés
cordialement
henri -
bonjour à tous
comme vous le savez je suis à mes heures plante M.......
donc je viens sur ce post avec amitié juste pour signaler: ICI c'est pour la présentation
pour le technic: post atelier
merci de votre compréhension
cordialement
henri -
SALUT
réglage parallélisme à faire: rotules de directions, il faut ouvrir du coté que tu use le plus avec direction centré (comme à l'ancienne: à la ficelle)
les cales sur triangles supérieur pour réglage du carrossage (usure prononcé int ou ext sur un coté)
faire un controle train avant et avisé après
cordialement
henri -
bonjour
micka tu as lu tes MP
si tu veus tu peu m'appeler pour voir ton problème
A+
henri -
bonjour mickael52
bienvenue ici
as tu resolu ton problème
Méca06 -
bonsoir
sans problèmes pour CT
quant pour l'huile colza et autre autorisation à 10% je crois,
mais dans le poste rouler à l'huile j'ai mis le document pour le cas d'un contrôle des douaniers, seul habilité à verbalisé
A+
méca06 -
bonjour
je relance le sujet du moteur "à eau"
notre installation fonctionne sur le frontéra 2,5
on à eu quelques soucis de boue et une plaque en cour jus mais cela fonctionne après remplacement
donc voici un site (enfin) en france qui propose des kits à un prix raisonnable et donne des explications, mon fournisseur etait portugais, dur pour se comprendre
mais le prix etait très intéressant
http://www.auto-eco-low.fr/1-home
à vous le débat sur le moteur qui fonctionne à l'eau
cordialement
Méca06 -
re: voilà comme dit ce matin au tel, la pompe alimente aussi le vase dans l'aile et sert pour les electrovalves et clapets qui fonctionnent en dépression -
j'ai débranché ce matin le tyau sur le cerveau et qui va a la pompe a vide . j'ai entendu une forte prise d'air .
salut
donc pas de perte sur circuit, voir contacteur,
si au dessus de 2500tr, possible que pompe à vide ne débite pas suffisament
à voir -
on dirait moi devant un filtre à essence [/quote]
les problèmes de filtre essence faut les régler avec un briquet et allumé
tomtom one
dans Navigation
Posté(e)
j'ai eu dans le passé ce tom tom, après mise à jour de ta carte, tu peu ajouté sur la carte sd les parcours que tu peu réalisé avec un logiciel adapté (JCH te dira)
après tu choisi ton parcours
A+