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Méca06

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Messages posté(e)s par Méca06


  1. bonsoir ami
    j'ai eu dans le passé ce tom tom, après mise à jour de ta carte, tu peu ajouté sur la carte sd les parcours que tu peu réalisé avec un logiciel adapté (JCH te dira)
    après tu choisi ton parcours
    A+

  2. bonjour
    enfin une reconnaissance
    je suis dedans depuis bientôt 10 ans, ou l'huile ne valais que 0,65€ le litre, et GO 1,20
    mais en plus de l'économie à l'époque, c'était écologique,
    maintenant l'huile de colza plus chère que le GO,
    mais meilleur fonctionnement moteur, je continu à 30% en ce moment
    et j'ai jamais eu de problèmes, mon front passe les 300000 km ( modif injecteurs)
    cordialement
    Méca06

  3. salut fourmibani
    je vois dans la journée
    je dois avoir 2 turbos dans mes archives, dont le miens que j'ai remplacer en début 2012, qui fonctionnait bien
    mais avait 300000 km, je l'ai changé après petite révision, culasses, jts, pompe, et tout le reste
    je recherche et je te tiens au courant
    Méca06

  4. bonjour
    bien vu pour la réparation de fortune sur la cullasse,
    mais malheureusement c'est le défaut des 2,5 des les 125000 km,
    perso je remplace les culasses et je monte le nouveau modèle renforcé
    pour ta sonde: elle fait fonctionner le préchauffage, et les ventillos electrique, je viens d'en changer une ce WE
    il faut aussi passer la valise et supprimer les codes défauts, mise en sécurité, 2000trs
    pour ton joint culasse, voir la hauteur, et prendre de l'origine, je viens d'avoir le problème avec un adaptable
    fuite d'huile, perte de pression, grosse différence mis cote à cote des deux modèles
    donc double travail, il a fallu que je recommence tout
    pense à changer tiges culbu, et voir basculeurs
    cordialement
    henri
    si question appel moi

  5. bonsoir tous
    je viens juste pour demander à tartopom si il possède une station service,
    je trouve bien, (on va dire): contre le fait que l'on peu faire rouler nos véhicules avec d'autres combustibles dérivés du pétrol
    j'ai perso essayé et je confirme que ça marche
    avec système HHO 20% d'economie, sur le front 2,5 de julien
    avec système colza je peu aller jusqu'à 50% du plein en été
    bien entendu modif sur injection +15 bar, mon front perso un 2,5
    cordialement
    henri


  6. salut
    JCH
    j'ai recup ce texte que tu as surement déjà lu, et qui confirme que nous n'avons rien à craindre de la loi française pour rouler à l'huile
    cordialement
    henri


    étant de la partie et oui je suis pas con je suis douanier motocycliste lol! , je peux te dire que maintenant la douane ne relève plus le fait que tu roules à l'huile végétale, il y a eu une jurisprudence sur le sujet! c'est monté jusqu'au parlement européen!
    par contre roulez au fioul ou au GNR, si tu te fais verbaliser, là ça coute un bras! cheers

    donc ce qui n'est pas interdit est autorisé!

  7. bonjour
    moi j'ai essayé () le système, j'ai monté sur un 2,5 bien entendu frontéra, le kit HHO,
    après plusieurs KM et mois cela à était concluant 20% d'économie sur la conso
    j'ai du faire je pense à l'époque un post sur forum4x4
    nous avons eu une plaque qui c'est mis en cour jus, et un peu de dépot, suite à ne pas avoir utilisé de l'eau distillé
    autrement ça fonctionne bien
    cordialement
    henri

  8. bonsoir
    je reviens pour vous préciser que les véhicules dis "moderne, dci dcti,) injection piloté, ne peuvent pour le moment rouler à l'huile
    moteur dti, avec pompe injection, et ancien dt, td, avec un certain pourcentage, été et hiver,
    après un modif on peu augmenter le pourcentage, et avec equipements on peut 100%
    voir sites appropriés
    cordialement
    henri

  9. SALUT
    réglage parallélisme à faire: rotules de directions, il faut ouvrir du coté que tu use le plus avec direction centré (comme à l'ancienne: à la ficelle)
    les cales sur triangles supérieur pour réglage du carrossage (usure prononcé int ou ext sur un coté)
    faire un controle train avant et avisé après
    cordialement
    henri

  10. bonjour
    je relance le sujet du moteur "à eau"
    notre installation fonctionne sur le frontéra 2,5
    on à eu quelques soucis de boue et une plaque en cour jus mais cela fonctionne après remplacement
    donc voici un site (enfin) en france qui propose des kits à un prix raisonnable et donne des explications, mon fournisseur etait portugais, dur pour se comprendre
    mais le prix etait très intéressant

    http://www.auto-eco-low.fr/1-home

    à vous le débat sur le moteur qui fonctionne à l'eau
    cordialement
    Méca06

  11. j'ai débranché ce matin le tyau sur le cerveau et qui va a la pompe a vide . j'ai entendu une forte prise d'air .



    salut

    donc pas de perte sur circuit, voir contacteur,
    si au dessus de 2500tr, possible que pompe à vide ne débite pas suffisament
    à voir
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