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Julien1986

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Tout ce qui a été posté par Julien1986

  1. A la sale histoire quand même... disons que si tu regrettais ton achat tu peux récupérer la mise en annulant la vente... (sauf si elle a eu plusieurs proprio entre toi et celui dont parle Barjo). Mais visiblement c'est pas le cas, et comme tout le monde le dit, les golfs c'est increvable (petit vent de nostalgie...) alors bonne route quand même.
  2. bravo,cette annee tu pourras venir avec donc a la place du rs2000!! bon boulot
  3. Julien1986

    Ma W220, sa vie etc...par Potret.

    Yep, j' suis chomeur dans 40 jours !!! Celts, elle est finie la période où les pharmaciens faisaient fortune !!! Et ne compare pas médecins et pharmaciens !!! Les métiers ne sont pas les mêmes, les investissements non plus, et les charges et frais de fonctionnement encore moins ! Une pharmacie, c' est une entreprise privée, régie par l' état qui fixe les conditions de vente de 98% des produits... Les pharmaciens sont coincés entre l' état, le conseil de l' ordre et leur N° de RCS qui fait d' eux un commerçant comme presque les autres ! Tu n' imagines pas l' investissement que représente l' achat d' une pharmacie !!! Tu crois peut être que ma compagne me licencie au bout de 3 ans juste pour le plaisir ??? Voilà, c' était mon coup de gueule à moi ! Bonne journée !
  4. il est sur un nouvo projet et il se cache pour pa le voir
  5. Dieu que c' est beau !!! (à part les vitres trop teintées....) Potret, sais tu combien peuvent +/- couter ces belles jantes, en occas' ???
  6. "la vie coule comme un capuccino" plutôt non ? Oui mais çà ne rime pas chanson rime avec bon capuccino,,,,ne rime pas,,c'est flou,,c'est pas net,,,,c'est invisible Do you comprendre ? My little Bensolito My friend oui, mais capuccino rime avec chaud
  7. Pas plus de 15k€ de resto/prépa dans la noire, prix du véhicule compris
  8. Julien1986

    PATX et sa W116 - 280sel de 1977

    non doudou, ben non,,, bon je continue Pour la petite histoire de ma 116, elle ne roulait plus depuis des années quand je l'ai trouvé par hasard d'ailleurs!!! Le premier proprio fort agé et ancien patron roulait avec sur des distances ridicules mais passionné Benz et de luxe peut être, mais malheureusement décédé, elle tournait de temps en temps depuis et fort bien heureusement un peu roulée dans le quartier pour les freins, etc,,,.. Aujourd'hui elle à ses 83.000km, c'est incroyable !!! elle est encore en "rodage" et tourne comme une horloge. Mon réflexe à été de faire tout les niveaux, batterie bien sûr, freins car quand m^me bloqué, met cylindre, fusibles,,, maintenant je vérifie aussi le câblage, châssis... Au niveau de la rouille ça va, c'est très honnête pour 30 ans, les bas de tours d'ailes à travailler mais c'est normal je pense, sinon pour le reste bien pour son âge je pense et même dans le coffre ôù il y a parfois cette foutue flotte que je n'arrive pas à voir d'où elle passe, je pense au joint supérieur du coffre...apparement normal chez les 116
  9. Julien1986

    Post it pour Nico

    Benso, tu as lu alors que c' est interdit ? Pas bien !!!
  10. Julien1986

    mon nouveau "bleu tarlouze"???????

    Un bon carossier peut te reprendre ta porte et ton aile sans que ca se voit. Il fait une peinture qui déborde sur le capot et sur l'aile arrière en dégradé, et hop le tour est joué. Un carossier m'avait expliqué cela l'époque. De plus dans les références peinture, ils sont capable d'adapter la peinture au vieillissement de l'auto pour éviter les différences de teinte. Bien sur, pour ca il faut un bon pro, pas un peintre au rouleau. Sinon niveau prix, un ami carrossier m'a repeint ma Xantia Break (donc plus grande que ton CLK) pour 800€ débosselage compris. Bien sur au black, et avec un prix d'ami.
  11. Ca manque de bling bling pour Willy ?
  12. voila de news photo nouvel face avant elle et tro ba je peut pas sortire LOL dsl mon pote a la tranblotte
  13. non laurent je ne pense pas que la pate a joints resiste a l essence......je demande confirmation des pros en la matiere. sinon c bon le matos arrive!!!il nous manque plus que les injecteurs et la pompe....et toi le bbtb
  14. On peut voir ça ensemble un dimanche si tu veux
  15. Bon, ca y est, j'ai changé de voiture, trop difficile à gérer tous les jours la 206 Now j'ai ca, mais en blanc Ca envoi sévère, et j'ai trop la classe dedans Petites modification à venir très vite
  16. Julien1986

    TAILLE PNEUS

    ok merci pour toutes ces infos, je vais réfléchir à tout ça. Je vais oublier les pneus premier prix asiatiques, je ne veux pas de mauvaises surprises. Vais-je perdre considérablement en confort avec une telle taille de pneus? ( Madame a le dos sensible! lol). Ou alors je mets du 17 pouces en 235/45/17 partout mais ça aura forcément moins de "gueule".
  17. bah kevin jpeux faire un effort pour le trajet,jveux bien venir au mans si tu peux.... si t'es interesser on vois ca en mp pour le prix du moteur
  18. je veux changer la peinture si vous avez des proposition je vous ecoute
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