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cedric28

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Tout ce qui a été posté par cedric28

  1. Ba voilà tout est dit dans le titre j'ai racheter un parchoc de xsi mais il est blanc je voudrai le repeindre comme le reste de la voiture mais je ne lai jamais fait on m'a dit qu'il falait le poncer donc je m'en remet a vous pour que vous m'expliquer comment faire de A a Z d'avance merci
  2. Désoler farid mais je saisis pas trop se que tu dis si j'ai bien compris si on fait une reprogue 115cv->150cv il faut en toute logique changer embrayage et cardans si c'est pour une utilisation piste et juste la reprogue tout court si c'est pour une utilisation quotidienne et en avoir un peu plus sur la pédale pour dépasse. C'est se que j'ai compris corige moi si je me trompe
  3. Ok par contre j'ai discuter avec un ami mécano a propos d'une reprog stade1 d'un golf type 4 tdi 115 se qui le passe a 150cv il ma dit attention c'est pas bon pour les cardans il dit passer de 115cv a 130cv sa ba encore mais 150cv c'est trop pour les cardans et la boite il me semble.... Pourquoi shiftech ne le dit pas sa?
  4. stage 1 tdi 115 (285nm) pour passer à 150cv (350nm) 471€ sa va sa reste pas trop chere merci pour l'info :) Je suis aller sur leur site et quand ils disent : "Stage 2 : Admission BMC/CDA + Décatalysation 998 € TVAC" sa veut dire que pour ce prix on as la reprog + les pièces citée ou c'est juste la reprog et il demande a se que les pièces citée soient instalée avant de venir faire la reprog?
  5. Ha oui quand même pour un un golf type IV tdi 115cv passage au stade 1 juska ???cv faut compter environ 500€ non?
  6. pourquoi la pousée et ne pa la démarer pour la metre dans le camion?
  7. lol tu me préte la GTR pour aller bosser? ^^
  8. J'ai discuter avec lui se matin il ma dit qu'il allais prendre des photos pour me montrer les branchement pour comparer avec la mienne voir si c'est feaisable.
  9. merci pour la confirmation. par contre comme je l'ai dis precedament je suis une grosse bite en electrcité quelqu'un as des photo ou shema ou bonne explications pour le montage de seux ci?
  10. ok merci les AB ou longue portee que me vend mon collegue sont seux monter sur cette voiture. Alors AB ou longue portée?
  11. j'ai trouver un parchoc de 106 xsi blanc (je le peindré en noir) pour 60€ a debatre sa se monte sur ma xnd?
  12. je suit une grose b*** en electriciter quelqu'un peut m'éxpliquer concraitement avec des photos ou shema ou autre svp?
  13. monte des longues porté ca te servira de nuit , de plus pour le branchement c'est carrément plus simple C'est des longues portées (moi je disait antibrouillard car je ne connais pas la diférence entre les AB et les longues portée) c'est ceux de la xsi d'un colégue qui veut les enlever pour metre a la place un systéme pour refroidrir ses freins car il la prépar pour du 100% circuit
  14. Non le parchoc n'as pas de predecoupage ou des caches ou l'on pourais metre des antibrouillard
  15. Ha ouais donc si c'est le cas ya des cables qui pendouillesnt vers le bas du parchoc qui parte des optiques? c'est pas sa?
  16. Bonjour a tous J'ai un collegue qui veut vendre ses antibrouillards de sa xsi et je me demander si je pouvais les mettres sur ma 106 1.5L XND de 1995? le faiseau est prevu? Est-ce posiible? D'avance merci.
  17. demain je vais chercher mes pièces pour refaire ma petite 106 :p
  18. oui j'ai du habimer le circuit en démontant je vais racheter un bloc compteur
  19. je n'ai pas démonter de comodo. Un ami me dit qu'il soit fort probalble que j'ai du abimer le circuit imprimer et que sa fait masse. il a peut étre raizon. Vous en pensez quoi vous?
  20. Pas possible chaque connectique a sa propre dimention donc elle peut pas se brancher ailleur que dans sa conectique d'origine
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