Matthew59111

SEB RAG a écrit:

ce que tu peux faire si tu as un compresseur: c est souflé dans le reservoir par la trappe a essence en colmatant ta souflette avec des chiffons!!! le gasoil du reservoir va se mettre en pression et va remonter tout seul.

j avais eu ce souci sur un v6 tdi 150 et j avais procede egalement avec la souflette et ca a ete radical ;)

elle fait 304.5 ch 373Nm , c'est speed sur la team bethunoise ;)

tain c'est clair le boulot monstre , autant les ailes avant + portiere ok il change , mais les ailes arrieres lissées sacré boulot ....

C'est plus le ctr-K à Micspit qui a fait des surprises , les porsche 996 et 997 black ont quasi pas tourné

Tiens t etait en face de moi sur la ligne de depart

C clair qu elle fait mal en orange :p

bah en meme tps t a tout le moulage arriere a virer , changer les portieres pr replacer les extensions et changer les ailes avant pr extension idem , un pare choc avant et arriere , enfin tout changer koi qd meme pi un capot ( au passage l ajustement capot aile est parfait sur la vue avant lol )

\"#~é&@\" c honteux de voir ca :(

http://www.leboncoin.fr/voitures/231242973.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/225463158.htm?ca=17_s

MP

ah merde j avais pas lu cléon ;p

bah compte faire la distrib , pompe a eau et courroie alternateur comme t a fait la depose de la culasse . De toute facon c la maladie sur les clios diesel le joint de culasse . Je suis juste en train d en refaire une que je vais mettre en vente bientot ;)

mazda323F a écrit:

c'est pas donner la gaine thermo

tu t'es foutu de ma g***** la nan ?

http://www.bricodepot.fr/petite-foret/node/467788

à 0.50cents le metre ...

soude tout et placer sous gaine thermo tu sera bien plus trankill et au moins pu aucunes connectiques de raccord qui se trimballe

lol e30 v10 les yeux fermes

bo taff ms trop nul d avoir fait ca sur une mustang gt

jolie taff rodolphe , attention aux disques groupe N qui ont la facheuse tendance a se fissurer sur sub ;) et pr le support de dump comme disait sleizy pr 13€ il est tout fait et si tu peux passe un coup de noir sur l embase de disque car il rouille vachement vite et ca fait moins propre apres

deg pr toi vivien en plus elle avait encore le feu vendredi :/

Qques prises vite faite ^^

Qques une vite fait ;)

je vois ou t a pris les fotos c'est a 3 pas de chez moi ^^

et 2 tites videos en bonus ;)

( dommage que dailymotion degueulasse comme ca la qualité :/ )

Avec un peu de retard :mrgreen: :

La huitième édition SpaItalia mettra à l’honneur l’un des plus grands carrossiers italiens, non pas par ses chiffres de production, mais certainement par le côté exclusif de chacune de ses réalisations. Tout, dans les créations de la Carrozzeria Castagna respire la créativité, le style et l’amour du travail bien fait. C’est donc à une découverte culturelle et artistique prestigieuse que les organisateurs de SpaItalia convieront les amateurs d’élégantes italiennes sur le plus beau circuit du monde, les 13 et 14 juin 2009 à Spa-Francorchamps.

cyril59200 a écrit:

Recalé!


Il parait que le test de freinage il faut un banc spécifique pour les 4RM, info ou intox?

tu places l arriere sur rouleau sans souci , quasi tous les ct en ont pr passer les 4 RM ainsi lors de l entrainement tes roues arrieres tournent egalement sur place sur les rouleaux