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Matthew59111

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  1. j avais eu ce souci sur un v6 tdi 150 et j avais procede egalement avec la souflette et ca a ete radical ;)
  2. elle fait 304.5 ch 373Nm , c'est speed sur la team bethunoise ;)
  3. tain c'est clair le boulot monstre , autant les ailes avant + portiere ok il change , mais les ailes arrieres lissées sacré boulot ....
  4. C'est plus le ctr-K à Micspit qui a fait des surprises , les porsche 996 et 997 black ont quasi pas tourné
  5. Tiens t etait en face de moi sur la ligne de depart
  6. bah en meme tps t a tout le moulage arriere a virer , changer les portieres pr replacer les extensions et changer les ailes avant pr extension idem , un pare choc avant et arriere , enfin tout changer koi qd meme pi un capot ( au passage l ajustement capot aile est parfait sur la vue avant lol )
  7. \"#~é&@\" c honteux de voir ca :( http://www.leboncoin.fr/voitures/231242973.htm?ca=17_s
  8. bah compte faire la distrib , pompe a eau et courroie alternateur comme t a fait la depose de la culasse . De toute facon c la maladie sur les clios diesel le joint de culasse . Je suis juste en train d en refaire une que je vais mettre en vente bientot ;)
  9. tu t'es foutu de ma g***** la nan ? http://www.bricodepot.fr/petite-foret/node/467788 à 0.50cents le metre ...
  10. soude tout et placer sous gaine thermo tu sera bien plus trankill et au moins pu aucunes connectiques de raccord qui se trimballe
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