CalibraT161

Pour ceux qui ont le numéro de Jérome, pourriez-vous me l'envoyer en MP please ça serai cool, je vais lui tel. Je vous tiens au courant. Merci pour vos réponses

ok merci, et vous pensez que ça vaut le coup ?

Ok merci, et vous savez pas où je pourrai aller et combien ça coute?

Bonjour à tous, j'aurai quelques questions à vous poser. Voila, j'ai un volant moteur de 206 s16 dans mes affaires et j'aurai voulu savoir: - Où pourrai-je le faire alléger? - Combien ça coute? - Beaucoup moins solide? - Combien faut-il enlevé? 1Kg ? 1.5 Kg Merci pour vos réponses.

Ouah, une tite sœur, 17 000 km, pour faire joujou??? Tu va faire autre chose niveau moteur?

Trop bien les photos

Bonjour a tous, Je suis l'ancien proprio de la cali T16, je ne souhaite pas salir ce topic loin de là, je souhaite juste mettre les points sur les i car je trouve que j'ai un large dos J'ai cassé la BdT en faisant un démarrage un peu fort a un feu, on m'avait prévenu qu'elle n'était pas solide mais je pensais pas a ce point là. Qui n'a jamais cassé de pièces sur sa voiture????? La seul personne qui était capable à ma connaissance de pouvoir supprimé cette boite de transfert, c'était la personne (pour ne pas le nommé) qui avait la vectra T16 avant Patrice. Je lui avait confié la Cali les yeux fermé car je sais qu'il connais bien les C20LET, il en a encore un dans une corsa... En lui confiant, je lui avait demandé de faire plusieurs chose en meme temps: -courroie de distri ( le kit) -huile moteur Motul 300V -branchement des sondes (C° d'huile et pression d'huile) -suppression de la BdT -embrayage -vis de bielles renforcé -joints de carter d'huile et j'en passe, j'en ai claqué du fric dans ces modifs donc j'aime pas beaucoup qu'on me prend pour ce que je ne suis pas... Cette personne c'est occupé de 3 C20LET à ma connaissance et comme par hazar c'est la Cali qui casse une fois vendu, c'est pas louche ça??? Merci Roro d'avoir pris ma défense dans ce topic. La wastgate était bien réglé, je l'ai fait avec Rodolphe. La seul chose que je n'ai pas fait, c'est de mettre un autre régulateur de pression d'essence. J'ai demandé a plusieurs personne et tous les réponses était "non, c'est pas obligé en phase 1" Nordiste, le proprio de la cali, m'a dit une fois au tel qu'il s'en était chargé en tapant sur le régulateur d'origine avec une douille je pense, pour lui donné plus de pression.... Damiano, apprend a connaitre les gens avant de parler sur leur dos tu passera moins pour un idio , si tu te crois si malin, mets tes mais dans le moteur de la cali ou même derrière l'autoradio car tu touche bien a l'éléctonique et soudure sous disant!!! Vous en avait bien chié pour retiré tout ça, je te signal que c'était le but !!! Si tu en a chié comme tu le dit si bien c'est que c'était solide !!! Les manos fonctionnés? Le poste fonctionné? les lampes des manos fonctionnés en même temps que les veilleuses ou feux de croisement? Alors de pourquoi tu te plaint? Je te signale au passege que l'endroi où était placé le poste était plus grand de 5mm par rapport à la cage du poste, avec ce que j'avais fait le poste était pratiquement impossible a retiré sans prendre son temps... On parle si bien de la Cali mais pourquoi pas de la Seat que j'ai récupéré? Je suis sur a 200 % a ce jour que le compteur a était changer pour avoir 100 000km de moin pour mieux la vendre!!! Moi je signal au passage que je n'ai pas galérer a faire ma carte grise, j'ai reçu 2 PV chez moi de ce Mr, soit disant Victime!!!! Elle roulais plutot bien la Cali quand je l'ai échangé non??? La seat était toujour visible le soir, pour quoi, pour pas voir la peinture HS de partout ! Voila c'est tout ce que j'avais a dire!!! PS: Je suis passé plusieur fois a Lesquin avec la Cali avant l'échange, quelque personne vont peut-etre se souvenir qu'elle roulais plutot bien... Excusé moi pour les non concernés mais il fallais que je mets une parenthèse à ce sujet pour prendre ma défense. Sur ce, bonne continuation pour la Cali !

Pouahh

trop beau tout ca...

bon courrage si ce n'est pas encore fini car un du travail tout ca !!!

Je pense aussi, il sera capable de tout pour monté dedans... hein roro c'est vrai !

mdr elle arrache la Skyline !!! bordel !!!

super ce site, trés complet, +1

mdr lol

Bon ca va, je suis pas mort, il a était résonable, en tout cas, la cali roule tres bien a mon goût, vivement vendredi !!! (test)

lol mdr

Non LOL, je plaisante bien sur, j'aime bien la GTT moi, Elle cache bien son jeu! Répare vite ça qu'on en parle plus !!! lol Quant est ce que tu est chaud Roro vs la Cali???

C'est vrai qu'elle avance po !!!

Non je pense pas qu'il va m'assassiné!!! On verra !!!

MDR MDR

Tout les jours en plus !!! C'est abusé !!! dsl pour la floudité (lol)

CA Y EST, J'AI LA CALI!!!! L'embrayage est nikel, souple a mort, les manos fonctionnent bien, ! Je tiens a remercier Mathieu (Le Docteur des C20LET) lol, c'est un bosse ! Pierro pour les Punto ! Mathieu pour les C20LET lol Je suis trop content de l'avoir, 1 mois et demi que je ne l'ai pas eu entre les mains !!! Maintenant, j'espère qu'elle va me laissé tranquille un moment!

voici ce que j'ai vu quand je suis arrivé dans ma cuisine !!! Quand pensez-vous?

voici une photo du piston en question !!! voici maintenant des photos du moteur démonté... Pour l'instant, j'ai pas encore la photo de la peitite bille, je vais essayer de l'avoir ce week.

Cool roro pr la Punto, on testera a 2 après hi hi hi !!!