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subjim5904

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Tout ce qui a été posté par subjim5904

  1. tu as oublier de dire que tu as voulu faire un rats look a l'interieur tu peux detailler un peut plus car il y a du taf sur ce combi tres belle restoration mon pote
  2. salut a tous petite presentation de ma nouvelle gt donc subaru gt de 1998 serie limite wrc n° 65 qui totalise 62000 kms d'origine ce qui est rare pour une gt -exterieur: glace teinte noir pc av gt 2000 ja gt 2000 16" couleur or aileron gt 2000 logo rose feux ar sti -interieur: full origine selerie specifique tissus noir/alcantara gris volant nardi -moteur: d'origine juste une dump sana marque ligne d'origine avec un silencieux inox voila des pieces que je dois monter
  3. au depart je ne devais pas changer le freinage donc j'ai refais des 14" apres j'ai acheter les frein de la 206 s16 donc il faut du 15" ,achat des ja 206 s16. pas de bole il faut ds cale donc j'ai echange contre les 306
  4. raceland aussi la barre av il y a une commande groupe sur le forum 106 s16 http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?t=5978
  5. voila la suite j'ai du echanger mais jantes car j'aurrais du mettre des cale donc nouveau model 306 s16 nouvelle achat sieges barre Anti-Raprochement collecteur inox deja un bon gain de poids apres niveau perf a voir celui d'origine les amorto b4 sont vendu
  6. donc je prend un kit pour 206 ou 106 car a l'arriere je reste a l'origine ?
  7. chez oreca c le meme prix merci quand meme mais c pas la marque que je voulais savoir mais quel type de flexible et racord
  8. combien sa coute un kit en kayba? pour le mc je c pas encore par contre pour les flexible avia tu as mis quoi toi ? les fixation c les meme 106 et 206 ???
  9. l'annee prochaine pour mais tours de piste formation oblige et oui roro c du B4 car en B6 chez oreca sa coute les yeux de la tete meme avec ma reduc il fallait compter 620e l
  10. mon nouvelle achat amorto B4 a un tres bon prix mais frein de 206 que j'ai depuis un moment
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