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Keutain111

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Tout ce qui a été posté par Keutain111

  1. OK!! (sinon Nico justement j'y pensais aux pneus semi slick homologués! Souvent les tailles des flancs sont assez grandes! Là tu dis c'est du 60!)
  2. tu tapes BFR exhaust dans google...j'y suis aller ce soir! Et après y'a leur adresse mail!!
  3. Uaip pas sur le coup mais là quand j'ai vu que t'avais rep' me suis dis Snip il pourrait se faire un truc du genre!!
  4. Uaip simota c'est vrai c'est pareil ou presque! Mais beaucoup moins cher!!
  5. Ben une Maréa voila quoi.....break ou pas c'est pareil!
  6. Ben stage II ça doit etre sympa! Usinage 5 angles!! Et des soupape +1mm! Enfin ça taxe un peu quand meme!! Si tu fais ton montage turbo à mon avis garde tes 1400 euros pour ce projet!!
  7. Sympa comme caisse hein!! Comme quoi on peut amener sa tite famille en FIOT! http://video.google.fr/videoplay?docid=7105599309978189813&q=fiat+turbo
  8. Uaip ben alors les Koni sont plutot convenable pour l'usage! Enfin usage routier quoi! et dire de garder un peu de confort...parce que sinon je sort la CB et je tape dans du Bilstein B8.....donc comme pour le B6 (identique mais tige courte pour le B8) ils disent raident et moyen/bon sur route bosselées....Le koni peut être sympa!! Merci bien pour ce tableau!
  9. Sinon juste parce que ça parle d'amortos, les Koni sport sont sympa?
  10. Ah uai en effet ça rame à block sans les turbo!! Il a bein fait de faire la prépa le gars...MDR! Oulala la sonorité!! Comment ça doit pousser ce truc!!
  11. 'Tain arrêtez de fair des éloge de ses amortos! Vais devoir économiser un peu plus après!!!!
  12. Non c'est siglé Toyota Starlet là! En tout cas moi qui il y a quelques temps révais d'une Starlet de 97 avec un moteur de celica turbo......à part qu'elle serait en traction ça serait du meme style en beaucoup moins rapide!
  13. Nickel! Elle va donner la 106 avec ça, déja que d'origine c'est un bon chassis! B6 c'est comme les B8 mais avec les amorto taille origine c'est ça? Bilstein c'est trop du bon matos! Mais ça coute un peu quand meme!! Ce qui me fait hésiter c'est que pour la polette c'est du -40/-20...c'est pas assez pour l'arrière!
  14. C'est assez complexe comme probleme le roulis! Je connais mais je ne serais pas vraiment capable de bien te l'expliquer!
  15. Arrêtes Roro après il va mettre des jantes vertes sur sa Bora verte!!! Oups..dsl.... Bon allez j'arrête! Nan franchement Angé fait comme tu le sent si ça tombe ça fera sympa quand meme...
  16. Oh trop bien cette pub!! N'empèche Angé t'aurais économisé un peu plus et tu pouvais t'en acheter une!! ça se trouve trop plus cher ça maintenant!!
  17. Oui après j'avoue il fait ce qu'il veut c'est sur! Je donne mon avis comme il le demande!
  18. MDR Angé arrêtes là franchement!! Tu vas finir par lui mettre une trappe Alu si ça continue!! Enfin à mon avis laisse tomber les etriers rouges!! ça va pas le faire! à part si tu met un kit gros frein et de belles BBS! là OK!
  19. Arf bien en Or! enfin en Antracithe j'aimais bien aussi quand meme!! Sinon Pouik le WP tu dois le regler toi meme? enfin le faire regler toi meme? ça marche comment?
  20. Ahhlala toujours sympa de revoir ça! Il me fera toujours rire ce Belge! Et après qu'on se demande pas pourquoi on fait des blagues cons sur les belges hein!! http://www.vtt.ovh.org/vandamme/aware.avi
  21. Un turbo, un compresseur, 4 roues motrices et qui date des années 80.....je vous laisse deviner!!! MAGNIFIQUE!!! https://www.youtube.com/watch?v=lU785z8-2qI&search=delta%20s4
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