Keutain111

Clair!! C'est immanquable, premier GP de "nuit"!!

Par contre bourdais a l'air d'être loin sur la grille j'ai pas vu les qualif... c'est con...

Punaise!! deux pastilles de sablage percées sur la culasse et HOP!! truc de fou!! Vla la merdasse que ça fait n'empèche!!

NicOOOOOO tu voulais pas une 106 Blanche???

Et le filtre le HKS est meilleur qu'un KN ou moins cher?

Sinon ça va ça va etre sympa tout ça! beaux caches carbone, belle ligne!! Elle va ronronner sevère en plus de décharger sevère dejà avec la dump HKS!!

Excellent il gère le cleb's!

Ben maintenant va falloir que je fasse un post "comment rentrer un RAS sur une polo T2"...

... le problème c'est que justement, j'ai toujours pas trouvé "COMMENT"....

480 non? ou alors 465... mdr en fait je sais que c'est plus que 450 et moins que 500!!

En tout cas elle tue!! Puis qu'elle paye pas de mine ou pas... dès que le moteur tourne elle n'est plus si discrete que ça...

Nan...


(j'ai du réfléchir un peu pour comprendre turbal lol!)

Uai... d'ailleur d'ici quelques... eu nan y'a encore mieux en fait!!

Bon ben roro a eu son petit tour vendredi passé!!

Sinon la G ne va plus évoluer beaucoup avant quelques temps... quoi que, je dois faire la Distrib', changer mes roulements avant, monter mes amortos arrières...

Mais pour 2009 va y avoir des niouz!!

Nickel tout ça!! Beau reportage en tout cas!!


Sinon question... ton bloc tu l'as nettoyé avec quoi??

Ah ben ça va il se fait plaiz' le petit!

Il aurait pu la présenter quand meme...

Hey kev' t'as le compresseur chez les parents, pour faire "souflette" c'est nickel! Si t'es là ce WE je crois que je vais ouvrir mon G ce WE

Sinon c'est bien que ça avance sur ce projet!!

C'est à qui alors cette Sub grise???

Surtout en ce moment!!

Uai d'ailleur y'a un mec qui en met un de Touran tdi sur vr6 là! le truc fait la taille du radiateur presque! et ça passe!!! au moins y refroidit à fond en frontal comme ça!

Et sinon c'est pas dutout celle-là qui est à vendre!! C'est une bleu en vente!!


Allez, deux autres tof de celle-ci! Echangeur peint, et on voit le moteur!!

Bah jcrois pas qu'elle soit encore en vente vu qu'il vient de mettre cette photo sur Golfoo... enfin je peux vérifier...

Allez, un bel echangeur sur une golf2.... VR6 Turbo!!

http://img257.imageshack.us/my.php?image=1000165fg2.jpg

Ehoh c'est bon hein!! 80% des choses intéressantes sur le net c'est en Anglais, si c'est pas plutot 90% alors va falloir vous y mettre un peu les gars!!

Sinon il baisse pas le RV car sur les bloc Honda ils mettent 400/600gr (voir 700 je pense je sais plus..) et ça tiens!!

Là il met 10psi je crois... ça fait... ben presque 700gr (690) et il sort la puissance qu'il dit 230cv je crois... soit 100 de plus que l'origine facile!!!

non j'ai pas de civic (pour l'instant... )

et non je ne fais pas de prépa turbo


Mais voila un superbe article (en Anglais) sur un montage turbo sur une civic EJ1 (coupé)

http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1263795&page=1

Vraiment intéressant!!

Dans ce cas c'est parfait!!

Sur ma twingo je sais plus ce que j'ai sur les vitre avant... mais c'est pas le super foncé et pourtant c'est la "limite" de l'homologué pour les deux vitre avant, le super foncé je l'ai que sur la lunette arrière...

Coool bonne nouvelle cette fois-ci c'est la bonne!!

Surtout si c'est Tony qui te le fait!!

T'as le droit au super-carbone à l'avant aussi??