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cyril5920011

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Tout ce qui a été posté par cyril5920011

  1. [quote="Boubou"]Résumé de la journée.. -Niveau assurance c'est fermé de Lundi. --Pour ceux qui est du bruit dans mon moteur j'ai bel et bien un injecteur qui fuit donc demain j'attend un devis de peugeot ainsi que la réponse de l'expert si j'ai la possiblité de le faire passer...[/quote] A mon avis ça va etre tendu, mais bon tu verras bien
  2. Apres toutes les aventures et les emmerdes que tu as eu, t'y es enfin arrivé
  3. Peut etre mais ça m'étonnerait car c'est plutot un choc latéral que frontal. Faut y mettre un tuyau transparent en série dans le circuit de carburant, avant le filtre à gasoil et apres entre le filtre et la pompe de GO afin de voir les présence de bulles d'air
  4. Pour ce qui est du volant, il a du normalement y avoir un controle et réglage de train avant. Demande déjà si cela a été fait et si oui cela a peut etre été fait sans centrer le volant ce qui explique qu'il est toujours de travers. Dans ce cas, on remet ça nikel! Pour ton problème moteur, je vois pas trop le rapprochement avec ton accident, mais ça m'a tout l'air d'etre les symptomes d'une prise d'air dans le circuit de gasoil!
  5. Commence déjà par aller voir le garage d'abord et si ça va pas , vas voir l'assurance et l'expert, t'inkiete pas là ca va bouger!
  6. pour info, ça s'appelle un contacteur de freins. Quand il merde, il peut aussi laisser les freins allumer en permanence.
  7. Je comprends pas trop pourquoi tu as changé ton embrayage si il n'avait rien, ni la butée ? C'était quoi le probleme qui t'as fais changer cet embrayage? Remplacé par un kit complet?
  8. J'avais déjà vu mais toujours sympa de revoir Il s'amuse bien avec sa 205 enfin faut dire que la route aide aussi.
  9. Moi sur Dunkerque, ils ont 1 Logan. Bizarrement ils font pas les fiers quand ils sont dedans
  10. A mon avis, si tu arrives à passer les vitesses moteur tournant et sans que ca craque et que apres la caisse avance pas, c'est que ton embrayage vient pas coller le volant moteur. Embrayage par cable la dessus, il me semble non? Comment ca se fé que la butée était partie la première fois?
  11. Avec l'emballage qu'il y a dessus, on pourrait croire à 3 kilos de shit
  12. C'est sur qu'après et dès que c'est fiable y'en a une paire qui reste derrière! Quand on aime, on compte pas...
  13. Grave! T'avait pas d'échangeur à la base? Et 1.5 cv pas Norauto j'espère
  14. en 2 heures avec 2 mains , 2 cafés et 2 crepes a maman et c'est parti. du coup la dump sera pres du papillon
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