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RSnico11

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  1. alor la c clair il y a vraiment beaucoup de boulot,mais super base bon courage :aplause:
  2. kler qu'il bien sympa ton reportage :aplause: bon courage pour la suite
  3. je doit repeindre bientot "fin mon pere" mes jantes en 17 pour essayer de les vendres. ya un apret a metre? ou il est deja desus? peinture alu ? ou autres? vernis ? tu veut faire quoi exactement?
  4. pas de prob la j'en suis a 10 litre de colza pour 25 litre de gasoil, l'auto tourne toujour aussi nikel,aucune fumé rien :run: sa sent juste un peut la frite quand tu met la ventilation c tout mais bon comme on di la frite c la fete :debile:
  5. bon j'ai essayé avec 5 litre pour voir l'auto tourne pareil voire meme mieu sa sent juste un peut la frite mais c leger je v augmenter au fur a mesure on verra bien
  6. detrompe toi sur 2 ans que je l'ai je me suis jamais fait controler une seul fois :langue: au pire je sort ma carte edf hé hop pas de problem hé hé
  7. oki merci pour les infos je v essayer cet aprem dans la 405 "pure diesel" je v commencer par 5 litres pour voir. :run:
  8. bon courage mes gens ,petit a petit sa avance quand meme ,vous tenez le bon bout :aplause:
  9. c kler que c vraiment pas marant a faire sa ,et je c de quoi je parle j'en et deja fait 4, et il m'en reste encore 4 a faire c super trop long. bon courage les gens :thumleft:
  10. ligne complete inoxcar décata avec echappement libre le bruit etait :thumleft: par contre je trouvai que sa marché un peut mieu mais bon en comparant avec rsman et sa ligne d'origine ,me suis rendu compte que sa apporté rien de plus a part le bruit.de meme pour l'admi BMC @pluche
  11. RSMAN59100 a écrit:c que nico a mis sur RS2 quote] franchement c kler que mon ancienne ligne inoxcar etait bien sympa :cheers: bon le bruit etait quand un peut lourd quand tu doit faire beaucoup de route. niveau qualité en un mot "excellent"
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