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alex171

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Tout ce qui a été posté par alex171

  1. c des autres nippon qui l'on fait , c pour ca
  2. a mon avis il peut sortir beaucoup plus que ça , c sur !!! avec tous se qu'il y a dessus !
  3. bah tu peu faire du pas cher mais c guez ,tu peu juste jeter le moulin et rien faire a coter ! mais apres t'a une guez qui casse comme beaucoup !!
  4. dump > 100€ mini echangeur > 100€ regul d'essence de 80 a 100€ mano Turbo > plus de 80€ durites de turbo et durites silicone > chere !! moteur > mini 600€ avec beaucoup de Km boite GTI 1,9l > 100€ Vmoteur de GTI16 > pas tres cher ! un embrayage qui va tenir le coup disons un 4 patins sachs > mini 350€ injecteur qui vont bien > sa varie selon les injecteurs ! col de cygne , si tu soude bien > bin rien loll ligne qui va bien > mini 200€ et j'en oublie loll après t'a le faisceaux a adapter , le montage du moteur , l'adaptation des durites de sural !! il te faut des bon freins parce que d'origine c plus que light !!! après si tu veux plus de 2OOCv va falloir d'autre pièces si tu veux rester fiable ! en gros si t'a jamais toucher a une 205 oublie !
  5. belle photos julien on fait un ptit concours photos pour le fun si tu veux t'a bien un APN http://passion-auto.forumactif.com/concours-photo-f18/concours-du-mois-de-septembre-t4442.htm
  6. a mon avis comme cyril ! le mano te servira pas a grand chose a part si tu fait une grosse prepa ! surtout se genre de mano " pas chère " , vaux mieux acheter un mano de temp echap
  7. sur l'afr il ya 3 fils rouge noir gris rouge: + noir: - gris: info lambda sur la lambda 4fils il y a 2 blanc un noir et un gris les blanc: on s'en fout c'est le réchauffage le noir :info gris:masse voila se que j'ai trouver
  8. je me disais bien déjà l'avoir vu , moi je repère sa au plaque il était garer a coté d'un STI !
  9. très bon moteur le T16 opel sa fait déjà pal de temps que tu est sur se projet ? bon courage pour la suite , et félicitation pour le travail accomplie !!
  10. dommage tu pouvait pas décaler la radiateur ou le basculer pour passer l'échangeur ?
  11. c clair , il freiner super tôt pourtant y doit avoir de très bon frein la dessus il avait peu être pas envie de se retrouver au bac ! y'avait de la belle voiture
  12. c pas le sujet truc bidule ou n'importe qui d'autre !!! il constate les dégât fait par un travail de porc ! point barre !!
  13. y'a qu'un manque de pressions d'huile qui produit se genre de dégât ! pourtant le mano disé entre 4 et 6bar je crois suivant le ralenti et quand on accéléré ou un degaugage !
  14. bande de gays , on va essayer de faire un peu mieux la prochaine fois !
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