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david-passion-auto

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Tout ce qui a été posté par david-passion-auto

  1. une nouvelle serie realisée cet apres midi, malgré ce temps gris
  2. je suis pas trop BM, mais j'avoue que la E30 est vraiment superbe
  3. petit passage hier a croix histoire de faire quelques photo, bref un ciel pourris, pas d'acces a la piste, donc pas moyen de faire de beau shoot, c'est de pire en pire sur ce circuit** une evo qui roulait un peu n'importe comment, il a meme fait une belle frayeur a notre guillaume
  4. pour tout ceux qui souhaite commander du matos photo, je vous recommande ce site http://www.digit-photo.com j'ai commander hier a 12H00 une telecommande pour mon canon (16€) + un envoie en economique (3.5€) donc je m'attendais a recevoir mon colis d'ici 1 semaine, et hooooo surprise, colis recus ce matin a 10H00, j'ai rarement vu un site aussi pro et rapide!!
  5. c'est enorme, j'en ai regarder plein, les plus impressionnante sont celles avec les impact de balle, on comprend mieux pourquoi sa tue ces trucs, tellement sa deploie de l'energie a l'impact
  6. j'adore ce style de photo, prisent au grand angle, parfois sa donne un effet d'enfer, alors j'ai chercher pour acheter un zoom grand angle (fisheye), et le prix n'est franchement pas donner ( 600 € ) mais heureusement il y a phototoshop
  7. sa fait plaisir de voir que se projet et toujours en route, je pensait que vous aviez abandonner
  8. de superbe caisses en effets, mais pour la prise de vue, c'est vrai que sa reste modeste!
  9. je cherche de toute urgence la RTA de la peugeot 406 essence!! si vous avez un lien cela m'interesse
  10. photos tres difficle a prendre, faut dire que sa bouge beaucoup ces bestioles la!!
  11. sur mon acien volant, j'avais 2 fils pour le klaxon, mais la sur le nouveau volant, j'ai un seul fils et sur le bouton du volant j'ai 2 broches, bref j'ai brancher sur l'une puis sur l'autre, mais toujours pas de klaxon, alors comment on branche se fichu klaxon!!!
  12. oui tant que mes AFR sont bon, c'est la boite qui tiendra pas au dernier log que j'ai fait j'etait a 295 cv
  13. voici les news: changement de la pompe a essence par une wallbro 255 L/h a nouveau reglage des AFR et la sa fonctionne, sa fonctionne meme trop car je suis quand meme bien riche, elle envoie severe cette pompe a essence! ensuite mon robinet de pression ne fonctionne plus, je n'arrive pas a atteindre plus de 0.8 bar, donc j'ai remis un restricteur! ma pression est de 1.3 bar avec des pics a 1.5 bar, non de dieux sa envoie, les AFR sont OK!
  14. bon voici un peu de news, qui malheureusement ne sont pas bonne!! depuis environ une semaine, je me bat a essayer d'avoir de bon AFR, mais malheureusement, je n'arrive pas a descendre sous 12.5 en config d'origine! le probleme, c'est qu'il peut y avoir une multitude d'element en cause -calibrage de la sonde -branchement electrique -fiabilité du mano -pompe a essence trop faible -fuite au niveau du moteur j'ai beau demonter et remonter, verifier et verifier, mais rien a faire je suis dans l'impasse!
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