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david-passion-auto

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Tout ce qui a été posté par david-passion-auto

  1. bon voila de retour de chez renault, il n'ont rien trouver!! c'est bien un truc qui m'enerve, le mecano qui me dit que le mieux serait d'etre carrement en panne!!
  2. sa coute 190 euros si tu commande a l'etranger, si tu as des frais de douane comme j'ai eu, sa coute le meme prix qu'en france soit 289 euros le montage est relativement simple, j'avais la meme sur la subaru, par contre pour ton calculo afin de simuler la narow band, il te faut absolument le shema de cabalge de ton ecu, bon courage pour le montage!!
  3. bon aller elle m'a refait le coup, elle a demarrée au bout du troisieme coup de clé heureusement, de plus tout a l'heure, je veut la sortir du garage, et l'embrayage est rester au fond, donc lundi elle part chez renault
  4. j'aurais pas dit mieux, c'est juste pour s'amuser, pour ce qui est de savoir qui a la plus grosse, je sais que ma femme est contente
  5. https://www.dailymotion.com/zorg62/video/x77f84_clio-rag-vs-clio-rs-2004_auto
  6. nan pas cette fois ci, j'ai tout shooter avec le 18/55 a travers le grillage, c'etait pas facile, je m'attendais a pire niveau resultat
  7. desolé god, je n'ai que ce superbe cliché lollll pour la GT en effet il y est allé super tranquillou, mais cela ne l'a pas empecher de taper les pneus quand meme!!!
  8. http://www.nimportequi.com/video_popupNEW.php?id_video=58
  9. petit passage par croix en ternois aujourd'hui avec Dim, qu'elle fut ma surprise de retrouver ma GT sur la piste Free Image Hosting by ImageBam.com
  10. haaaaaaaaaaaa, purée, je suis PT devant mon ecran, c'est exellent, la ou nous on prendrait un pied d'enfer, elle pisse dans sa culotte
  11. tres beau, ma femme voudrait jamais que je mette sa a la maison
  12. moué sa en fait des propositions, j'espere que cela ne m'arrivera plus, mais mon avis est quand meme le demarreur qui est rester collé, pour l'antidemarrage, en principe ton voyant reste allumé, si c'etait l'alternateur, j'aurais fusillé la batterie car j'aurais tourner dessus, pour le neiman j'en doute mais sa reste une possibilité
  13. superbe seb, sa fait super plaisir de voir ce genre de caisse chez nous! faites quand meme gaffe dans les bois!
  14. la batterie n'a rien, car tout fonctionnait niveau electrique (xenon, plein phare auto redio ect ect...) j'ai pas d'alarme mis a part l'antidemarrege d'origine
  15. salut la team, je vous raconte ici ma 1er mesaventure avec ma 2004, "#~é&@" 2 semaine que je l'ai et je tombe deja en panne!! je part en belgique, direction le mont noir, tout ce passe bien aucun soucis, puis direction ypres, et pour finir menin, apres 1 heure de ballade a pied en ville, on se decide a partir, je monte dans la RS, met le contact, tout est normal, sauf que la voiture ne demarre pas, j'ai beau insister rien a faire, je tourne et tourne cette foutu clé, et rien le demarreur ne donne aucun signe!! bref etant en belgique, j'etait vraiment dans l'angoisse ( depannage, frais ect ect....) c'est alors que je vois une bande de jeunes, je leur demande alors de me pousser, il se mettent a 4 au cul de la RS et me pousse a peine sur 5 metres que je reussis a la faire demarrée en me mettant en 2em!! je reprend donc la route aucun soucis sur la route, je rentre la RS dans mon garage, coupe le contact et j'attend un peu! ensuite je tourne le contact et elle demarre au quart de tour, je recommence plusieurs fois et elle demarre toujours aussi bien bref je ne sais pas ce qui a put se passée, demain je vais conroler le demarreur mais je n'y crois pas trop, vraiment aucune idée de ou peut provenir cette panne!
  16. voila hier soir bon petit rasso, avec pas mal de monde, je n'etait jamais aller la-bas, c'etait sympa
  17. HDR pour la 1 et la 3 sinon pour dim, si il y a la lame sur les RS 2004 mais le mec la cassée! il en a commandée une neuve chez rinault, j'attend!!
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