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[ CITROEN XSARA ] - xsara vtr 2l hdi 90ch
JRP a répondu à un(e) sujet de Syztematicz dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
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DU VW en voici en voilà
JRP a répondu à un(e) sujet de Kykax11 dans Photos auto moto de Custom dans le 64
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Rencontre CLK 320 Avant Garde Cabrio vs CLK 200 Elegance Cab
JRP a répondu à un(e) sujet de dEs7roYeR_X dans W208
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[ RENAULT TWINGO ] - Ma petite twing twing !!!!
JRP a répondu à un(e) sujet de Webz dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
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Bon j'inaugure cette rubrique aussi: Donc je vous présente ici ma première étoile. Une 190 Blanche 2.0l essence à carburateur. Il s'agit d'une phase 1 AM 88 je crois, sans aucune option, juste la base, cad DA, VE avant. Je l'ai eu en 94 ou 95 à 110 000 kms vendue en 1999 à 220 000 kms. Superbe voiture, je n'ai quasiment jamais rien fait dessus en 110 000 km si ce n'est les joints de queue de soupape car je roulai au sans plomb. Par contre j'étais jeune, elle a donc subit les affres du tuning. Finalement avec le recul ce n'était pas si mal avec un budget d'étudiant à l'époque (mis à part les jantes je vous l'accorde, mais à l'époque des AMG étaient hors de prix et Ebay n'existait pas... ) Donc un petit rabaissement, des jantes alu, peinture des Parechocs, Calandre perso au niveau de l'extérieur. A l'intérieur, intérieur bois (en fait imitation, le tout fait maison), volant bois, pommeau bois, fond de compteur blanc entièrement fait main (des heures de travail) pédales alu et sono qui déchire... je crois que c'est tout. Place aux photos: J'en ai d'autres faut que je les retrouve.
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acquisition d'une XR3 i
JRP a répondu à un(e) sujet de Kev22 dans Les Escort Mk3 & 4 de Ford & Co Club France
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[ SEAT LEON ] - Ma Seat leon
JRP a répondu à un(e) sujet de bibilepilote dans Tuning, DUB ... de Custom dans le 64
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me revoila en itr
JRP a répondu à un(e) sujet de SoldatRian dans Ma voiture et moi de Les asiatiques dans le sud-ouest
Nouvelles tofs car j'ai eu le courage de la laver :MDR77: : Peinture PC AR refaite, volant Mugen et moyeux Nardi tout l'intérieur est remis, etc... Voici quelques tofs de la peinture du PC AR et du redressage de l'aile AVG : Et mon nouveau Volant Mugen (style) et moyeu Nardi qui me permet de mettre le contour en plastique : :gap: Et surtout TOUJOURS A VENDRE mais là c'est pour cause immobilière... -
nouveau achat pour le circuit (TAR page 17)
JRP a répondu à un(e) sujet de JDoge dans Mecanique, prepa et amelioration de Passion Auto dans le Nord-Pas-de-Calais
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USA et français Ami 6 côte à côte
JRP a répondu à un(e) sujet de Luis A. dans Photos de nos bellissimes de 3cv club
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Type moteur ???
JRP a répondu à un(e) sujet de LeDebannisseur dans Questions / Réponses Mécanique de Sport Auto
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Saleen Extreme Cannonball Une Saleen pour les Bad Boys ! Le préparateur Saleen, nous étonne encore et toujours, et c'est pour cette raison que cette marque nous est si chère chez Madness US ! La nouvelle de taille vient d'être publiée aux Etats Unis, et Madness US en a evidemment l'exclusivité en Europe sur son site internet ! Steve Saleen vient donc d'annoncer lui même la nouvelle : Saleen sera le sponsor principal de l'édition 2007 du Cannonball Américain : "The Great American Run". Le Cannonball est une course d'endurance, sur route ouverte, ouverte aux passionnés fortunés, de 3000 miles à travers les Etats Unis. Cette course a été d'ailleurs immortalisée au cinéma en 1981 par le Film Cannonball Run, avec Burt Reynolds et Roger Moore. Le Cannonball, une course Mythique ! Saleen est donc le sponsor officielle de cette myhique randonnée sauvage à travers les Etats Unis, quatre points de départ : Washington, New York, Atlanta et Miami, pour une arrivée unique à Las Vegas. Le 29 juillet 2007, 400 voitures de sports de particuliers partiront pour cette nouvelle édition du Cannonball. Les coureurs devront parcourir les distances entre chaque étape, le plus rapidement possible, par l'itinéraire de leur choix, sans se faire arréter par les forces de l'ordre, pendant une semaine. Chaque nuit, ils seront logés dans des hôtels de luxe, le prériple finira donc sur la Côte ouest le 4 aout 2007. La Mustang de série la plus performante au monde ! Pour cette occasion, Steve Saleen, nous a concocté une Saleen S281 Extreme trés spéciale : une série limitée à 25 exemplaires nommée "Saleen Ultimate Bad Boy" ! Cette Saleen 2007 S281 Extreme dans une livrée noire avec des jantes noires, devient devient donc la Mustang de production le plus rapide et puissante du monde. Avec ses 600 chevaux, son couple de 525 nm, une suspension spécifique Racecraft Saleen, une transmission à six vitesses, un embrayage à différentiel Maxgrip, un système de freinage à disque spécifique, et de nombreux perfectionnements internes et externes additionnels, cette Saleen Cannonball ne fera pas pâle figure face à ses concurrentes qui seront des Supercars européennes, japonaises et américaines. Le vainqueur de cette course remportera d'ailleuirs une de ces 20 Saleen du Cannonball. Steve Saleen nous en parle ! "Saleen est fier de soutenir un événement de cette réputation qui rassemble tous les admiatuers de voitures d'exception, étrangères et américaines," nous écrit Steve Saleen, le fondateur de la marque Saleen. "Notre mission et travail n'est pas simplement de construire les voitures les lus performantes du monde, mais également de partager avec nos clients et les passionnées de voitures sportives, de grandes expériences humaines. The Great American Run sera une expérience pour Saleen qui servira les années futures de notre marque." Retrouvez aussi les vidéos de la Saleen Extreme Cannonball sur le site Madness US
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Ma demande...
JRP a répondu à un(e) sujet de Guillaume38 dans Forum général. de V8 land et grosses mecaniques !
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ptit soucis electrique
JRP a répondu à un(e) sujet de dubos147 dans Mécanique de Les asiatiques dans le sud-ouest
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Le drift sur M6
JRP a répondu à un(e) sujet de Nicolas-350plus dans Les vidéos de Passion pour les sports mécaniques
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croix en ternois 010707
JRP a répondu à un(e) sujet de david-passion-auto dans Photos de Passion Auto dans le Nord-Pas-de-Calais