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106 sport

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Tout ce qui a été posté par 106 sport

  1. franchement je doute que meme en investissant a fond dasn leur bourrin ils tiennent 200 000 bornes ... faut pas oublier que sa reste une 106 ..........
  2. et pour ton pare choc mise a part le bandeaux( plasitic brute) c est la meme techniqueeeeeeeeeeeeeeee
  3. tu egalises les impact avec du 320 a sec pour les plus petit (avec une cale a poncer .car en ponceant a la main tu ne ponces pas a plat et le risque de voir les marques de ta main sous ta nouvelle peinture et la....... ponce bien en croix comme on dit... ensuite pour les impact plus gros frotte legerement au 240 et un ti coup de mastic suffit et normalement si tu as mis juste le mastic qu il faut tu peux meme le poncer au 320...une fois fait pour le reste du capot si il est intact (pas de rayures bosses etc ) un coup de depolissage suffit.. le depolissage c est casser jute le brillant donc il se fait au 500 et 800 a l eau n enleve surtout pas tt la peinture ...
  4. les gars meme 150e avec la pose c est de la rnaque .........
  5. 3m auto (marque proffessionnelle) bouchon blanc abrasif et le bouchon bleue c est la cire c est les meme bidon juste le bouchon change..... et c est env 25 e le bidon ...assez cher mais matos nikel
  6. en ce qui me concerne ..c est un coup de rincette a l eau clair (histoire d enlever la poussiere) ensuite lavage a l eponge naturelle .rincage a leau demineralisee et essuyage a la peau 100/100 chamois .polissage complet avec abrasif 3m et cire3m une fois par moi...resultat irreprochable........ mais pour faire partir tes traces je te conseil un polissage abrasif et cire .......
  7. il est pas peintre auto le 106sport mdr mdr mdr
  8. faut voir si tu veux faire sa au black ou declarer mais j pense entre 50 et 100 euros.
  9. sa ne vient pas du para car sur nos titines le para se regle uniquement a l avant ...pas de reglages possible pour l arriere ...je pense que sa peux provenir de ton train ariere .....
  10. oui c est un mastic pulverisable au pistolet ...j en utilise ....j ai lisser toute une bmw avec sa ..mais avant il faut bien sur souder une plaque et poser un mastic traditionnelle a la spatule car le mastic au pistolet ne rempli pas les defaut ..il serre uniquement a la finition ....a utiliser avec buse et pistolet special car etant nettement plus epais que la peinture et l appret il ne passera dc pas dans un pistolet a peinture .........
  11. oui tres bon conseil.................
  12. de rien j ten prie.............
  13. moi j avais une pate de peter sur mes retros m3 jen ai mis dessus ..sa n ajamais bouger (et sa fait 3 ans
  14. oui ils doivent avoir sa je pense ...manipule la colle avec des gants .....elle est noire et assez epaisse donc si tu en a sur les mains c est la misere a enlever et fais surtout gaffe ane pas deborder ...un ti dernier conseil une fois la colle mise plaque ton elargisseur avec un morceau de scotch le temps qu elle seche .tu n es pas obliger de declipser tt l elargisseur mais faut faire bien gaffe ....voili voilou
  15. colle a pare brise mais attention a ne pas deborder sur la peinture car c est la kaka a enlever mais sa tiens comme du beton une fois sec
  16. en ce moment j suis en train de faire une bm en peinture complete lissage des logos baguettes ..moulage des elargisseur et du kit....le mec en a deja eu pour environ 400 euros de produits et y a pas encore la peinture ..... mais que voulez vous pour du bon travail il faut du bon matos telle est ma devise lol
  17. enfin bref chacun a son avis sur le sujet....moi je donne simplement ma methode...c est sur que j ai la facilite d avoir les produits .........
  18. ah ben sa c est sur ...les produits ne sont pas donnes ....juste pour moi mdr mdr
  19. ben disons que moi pour tt les gadgets interieur je mets deux heures environs......
  20. voila mon petit conseil pour peindre les diverses pieces interieur. -demontage -nettoyage au diluan(un chiffon imbiber et un chiffon sec pour essuyer .essuyer rapidement car le produit bouffe le plastique).le diluant permet d enlever silliconne et autres deposer pas les divers produits de nettoyage. -poncage au 80 a sec (gros grain afin d enlever la rugositer du plastique. -une fois poncer au 80.. poncer legerement au 120a sec 220 a sec et 320 (afin d eliminer les grosses rayures de poncage) -une fois fait... degraisser avec de l anti silliconne (ou diluant a peinture) -passer un coup de tampon d essuyage (sa enleve les dernieres traces de poussiere -un voile de diluant anti statique -enchainer par dessus un voile d accrocheur plastique -et pour finir deux fine couche d appret plastique -laisser secher l appret -poncage au 500 et 800 a l eau (possible a sec aussi) a vous de voir... -et pour finir deux fine couche de peinture (couvert quand meme) -laisser mater la peinture -et pour la fin... un voile et une couche de vernis ... -laisser secher a coeur et remonter.. -je parie ma paye qu en respectant cette methode (poncage meticuleux oblige)meme avec le karcher a l interieur la peinture ne s enlevera pas ...mdr
  21. ben entan que carrossier peintre je n ai jamais vu de la peinture tenir sur du plastique brut enfin .....si on te dit que sa tiens .... ........
  22. ajoute d el accrocheur plastique avant de mettre de l appret sinon la peinture ne tiendra pas ...ou mieux envoie moi tout sa et je m en occupe mdr mdrmdr
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