lionel-172

Ah ok -5 c'est pour faire descendre l'amorto
Mais bon c'est pour les grosses rehausse autrement tu as + de débattements vers le bas d'accord, mais plus rien vers le haut
C'est juste ou je dis des conneries

Jamais vu ce truc la... ça fonctionne aussi sur les essence C'est dans quel ordre de prix

Moi aussi je serais présent

C'est quoi ça comme matos

Merci

michfero a écrit:

c'est bien c'est en bonne voie

Oui je sais mais il est trop beau pour le couper et en plus je dois rouler avec tout les jours

Par contre je vais récuperer un VM de mon grand père et la je pense que je vais faire un truc un peu plus hard



superbe prépa sur le tiens

toyotaz a écrit:

monster60 a écrit:

pratiquement 130€paire (proncomp)

cher mon fils tres cher .............

tu prends un ressort +5 un , body +5 des amortos +10 pour l'avant et en +15 AR ......
tirant de pont coudés , chapelle amotos -5 AV , avec tout ce que l'on peux faire soit meme .....
body , tirant de ponts , chapelle d'amortos ...... ça reviens nettement moin cher ..... .

Bonjour,
et bien voilà je vous présente le range rover que j'ai acheté en septembre.
Pas de grosse prépa en vue mais juste ce qu'il faut pour ballader en famille, il est trop beau celui la...

Donc c'est un 3.9 vogue de 1993 mais avec suspension pneumatique et instalation LPG. Je l'ai acheté 5000 euros avec 208000KM et le carnet d'entretient de chez land rover depuis le dépuis qu'il est neuf, jusqu'à 110000KM dans le même garage et puis le reste chez un autre concessionaire land. Il était tout d'origine et c'était le premier propriétaire, c'était la voiture de la femme d'un médecin.

Je n'ai encore intallé que la CB, une batterie optima et un transfo 12/220 de 600W
Pour la CB j'ai choisi de mettre l'antenne sur le capot car après plusieurs essais sur plusieurs véhicules, c'est à cet endroit que les branches risque le moins de l'arracher. J'ai fais passer le cable avec ceux d'origine dans par l'aile et puis l'entrée d'air de la ventillation.
Pour le transfo, je l'ai installer au pied convoyeur et branché directement sur la batterie avec un fusible type sono.

quelques petite photos http://picasaweb.google.com/lionel172/MonRangeRover#

Oui je m'en doute, il y a tellement de pays qui ne viennent pas à l'esprit tout de suite mais qui mérite d'être visiter

Merci les gars
Oui je fais dans la diversité Mais mes préférée sont les

manuniland59 a écrit:

Toi ici

Bienviendue lionel

Salut,
wouaaawww... magnifique!
L'afrique est vraiment magique. Trop trop beau
Merci pour ces photos et le voyage que tu viens de me faire faire devant mon ordi

Salut, pour les pneus du 215/15 (215/80/15) . J'ai ça sur le miens et ça convient très bien pour ce véhicule avec son petit moteur. Maintenant c'est une taille qui reste raisonnable, je ne sais pas si tu veux faire un "monstre" ou rester discret.

Superbe, je ne me suis jamais interessé à ce pays mais la tu viens de me faire changé d'avis. C'est vraiment à couper le souffle et le "trésor"... magnifique

Merci beaucoup pour l'acceuil
Je viens de érezée, près de la baraque de fraiture et la roche en ardennes
non je n'étais pas à maulde cette année
ohhhh ben elle roule bien pourtant la jeep...

Pour celui qui veut, le suz est à vendre


heureux d'être parmis les barjots

Salut, super reportage et merci pour les photos.
C'est vrai que c'est bien la pologne, je n'ai jamais été en 4x4 mais j'y vais en camion.
La remorque est très belle. C'est toi qui à fais la réalisation Si oui tu as pris quelle base

Bonjour,
je suis lionel, j'ai 30 ans et je suis chauffeur routier inter. J'habite dans les ardennes belge avec ma femme et mon fils de 1 an et demi. Je suis passionné de 4x4 depuis tout jeune et j'ai déja eu beaucoup de modèles différent. Je préfère les ballades familliale avec quelques passages technique mais aussi des visites et une bonne bouffe, que ce soit en belgique ou à l'étranger. Mais je fais un peu de terrain avec mon samurai aussi.
Pour l'instant j'ai un range rover classic 3.9 V8 vogue avec suspension pneumatique


un jeep cherokee 2.8CRD limited avec rehausse 2" et cooper STT en 245/70/17


et un samurai pour les terrains


et tant que j'y suis, voici mon camion. Comme ça si vous me voyez un journ sur la route, vous klaxonez et on va boire un petit café ensemble et discuter de 4x4.


Voilà ma petite présentation... Je vais faire la lecture de vos posts maintenant!