byfa1

Tu as les BF Good, tu as les Toyo Proxes T1R, tu as les bridg Potenza RE720 (les miens), tu as les les Goodyear F1, tout dépend aussi la taille que tu veux mettre (195/45/15 ou 185/55/14...?) Apres c'est une question de gout... Les potenza sont superbes , moins bien sur sols humides, pour les sols humides, les mieux sont les proxes apparement ...mes prochains ca c'est sûr...! Voili Voila BB91!

de souvenir décembre 2007 Osiris, ou en fin de cete année je sais plus... En tout cas tu peux garder tes pneus jusqu'au prochain CT... ou si tu connais bien le mec du CT ba tant mieux pour toi , en tout cas, le 185/55/14 n'est pas dangereux, sinon comment aurions-nous fait jusqu'à là... Ce n'est qu'une question administrative... Tu n'a qu'à cjhoisir ta larheur de pneu 175, 195 en 14'' ou 205 en 15"...

Sujet déjà abordé.... le 195/55/14 82V existe! C'est la prochaine monte HO par la TNPF...avec le 175/60/14 79h http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php Ludo, tu peux prendre les TOYO Proxes T1-R look sur 123pneus.com , c'est mes prochains pneus...même si je kiffe carrément les Potenza RE720 en 185/55/14, le pneu ne sera que plus large, esthétiquement ca rajoute 1cm en largeur...ca peut pas faire si moche... En tout cas ce sont mes prochains pneus, et les TOYO proxes, j'en ai entendu que du bien... http://www.123pneus.fr/pneus.html 72.80€ un tout petit peu plus cher que les Potenza qui font 71.90€... A mediter.

ba oui compredns pas non plus le mien est un pot inox, avec video...

T'inquiètes moi j'ai les potenza et ces sont des très bon pneus c'est sur mais ils se font pas en 175/60/14 ou en 195/55/14 et lui cherche un pneu HO pour dec 2007 . Je conseille vivement les potenza,(même s'ils sont plus HO en dec 2K7) ils sont très bons sur la pluie, bon faut pas abuser non plus mais ils sont bons sur pluie, sec et humide parfait, en revanche la neige... à voir cet hiver...ils ont un an maintenant et ils sont encore bien neufs... Ceci dit avant mon prochain CT, j'acheterai des proxes en 195/55/14 très bons pneus aussi d'après les comment (106s16, FAuto..etc). Et toi bouga tu les a déjà test mes pneus ( 5 min OK, mais bon, sous la pluie) ils sont pas mal

Moi je te conseille le pneu TOYO PRoxes TR-1 en 195/55/14 (HO ) (72.80€ unité sur 123pneu.fr de très bonne qualité , ce seront d'ailleurs mes prochains pneus ) avec des jantes en 14*6 ou 14*6.5...à toi de voir après la jante je connais pas tes goûts...

Mon silAR m'a couté 195 euros en promo le mois de septembre sur aluformproducts...il en vaut 216€ je crois , donc bon, c'était une occaz à saisir! Je suis content du bruit qu'il donne, et depuis je l'ai remonté un peu car il était un peu bas... Un acier ne donne pas le même bruit, tout dépend le bruit que tu recherches, si tu cherches un bruit racing prend un aluform (inoxcar, prowler) si tu recherche plus un bruit sourd, rauque, prend un remus ou un devil, et si tu veux un compromis prends un supersprint ca fait un bruit de , mais en 100% inox

Voilà une video du mien, un inoxcar (pareil que prowler) 100% inox sortie 76mm! Je te conseille vivement ce produit! C'est une méga bombe! Cf Aluformproducts.com

Alors!!!!!!!!!!!!!!! On est que 3 forumers à avoir des jantes sur nos 106, faites péter une photo de la votre avec ses deux paires de jantes s'il vous plait C'est histoire qu'on est un topic avec une photo de la titine à tout le monde, mais surtout pour avoir une idée de ce que tout le monde met sur sa saucisse!! Faites péter les tofffff

De toute facon tu n'a pas le choix en 14" Friggs, tu as le 175/60/14 et le 195/55/14 (aussi la plupart des 106 montées en 15" sont en 195 alors. ..) après ca passe en 15" et là faut du 205...Moi personnelemnt j'aime bien le multibranche moi-même en supertourismo, le modele 3 ressemble un peu aux superlegerra..., mais j'aime bien les barres aussi, le modele 1 ressemble un peu aux Speedlines mais en plus fines... Sinon peux-tu nous dire les marques de chaque modèle, on s'en fera peut-être une meilleure représentation ( ceci dit le montage est cool...) Et quel est ton choix toi???

Salut à tous amis quikistes! Il serait bien de créer un sujet dédié uniquement aux photos de jantes que l'on a sur nos titines , chaque membre y est convié afin d'y ajouter les siennes...(en y ajoutant au dessus le modèle des jantes, la taille ainsi que la monte des pneus et leur marque...)en espérant être le plus nombreux possible! Je commence par les miennes: Jantes OZ Supertourismo en 14"x6.5 ET15 sur pneus Bridgestone RE720 Potenza en 185/55/14

Prends les TOYO Proxes TR-1 en 195/55/14 HO par TNPF maintnant...(mes prochains pneus c'est sûr, car je suis actuellement en 185/55/14 ,NH en Déc 2007...!!! )

ca me fait économiser jusqu'à là quoi tu vois c' que je veux dire...et dans 30000, j'aurais un truc qui tiendra la route!

Saloutéééééééé... Je reviens juste pour dire où j'en suis avec mes suspat'! En fait je reviens de chez autobacs (je compte plus les allers retours...), et en fait, un vendeur m'a dit tout d'abord qu'il était pas possible en Eibach de descendre en -35mm mais -45 ou -20mm. En apex, en revanche c'est possible en -35mm. Mon problème se situe plus au niveau suivant: mes amortos et mes ressorts d'origine ont comme ma titine 30 000 bornes. Est -ce que je me lance à acheter des ressorts Apex en -35mm à l'avant + décranatge AR etc pour 289€ (prix changé depuis la dernière fois...)où est ce que j'attend plutôt pour m'acheter le kit complet dans 30000 bornes avec des B4 + eibachs + skf + geo TTC 750€....? je voudrais juste avoir vos avis... Car une eautree solution me vient à l'esprit...c'est acheter totu à la pièce par exemple chez aluform ou chez Pourchier faire installer le tout chez Nortoto... Merci.

80 € le ressort ouai...ca fait 160+92 nan Ou c'est 40€ le ressort c'est pas cher! pas mal!

Ba écoute ludo, il m'a demandé combien de kilomètres avait titine, je lui est dit 30 000, il m'a dit aucun problème! Pose des ressorts courts eibachs en -30/35mm, + décrantage AR + géo (oxygène) pour 278€... Il m'a dit que ca ne poserait aucun problème niveau sécurité, il m'a juste dit que dans 40/50 000 km, des changements d'amortos seraient à prévoir... ce qui est pour moi logique. Donc le tout compris, je fonce !

Je suis d'acord avec toi Freerider, c'est pour ca que j'insiste car le prix avec des amortisseurs AV et AR B4, c'est 650 euros TTC Mais je crois que je vais foncer car je trouve aussi que ce n'est pas cher du tout, ca revient à 125 euros le décrantage et la pose des amortos AV! J'y vais direct!

C'est bien le prix annoncé par le mec, ne t'inquiète pas... J'ai été surpris par le prix aussi, mais au final ce ne sont que des ressorts + main d'oeuvre... Ce sont les amortisseurs qui chiffrent en fait... Ce qui me permet de faire ma suspension au top mais en plusieurs sessions... Je crois que je vais foncer...

Salut amis quikistes! J'ai décidé de rabaisser titine de -35mm. Ma saucisse n'a que 30000 km au compteur donc j'ai choisi (pour l'instant ) de me prendre juste les ressorts avants et faire un décrantage AR Donc pour résumé je susi allé à Autobacs, ils m'annoncent: - Ressorts Eibachs en -30/35 mm + pose + décrantage AR + tous les réglages = 278 euros TTC. Qu'en pensez-vous? Merci

Mouai, moi j'ai acheter mes jantes oZ supertourismo en 14 chez Norauto, aucun procblème au montage, il suffit de bien préciser les dimensiosn le déport etc... et aucun problème... En plus en 15" elles sont actuellement moins chères...155€ unité contre 165 en 14"... Mais je comprends que ne veuille pas mettre un tel prix dans 4 jantes. J'ai moi même longuement hésité... Ceci dit je pense qu'il te faudra des cales c'est presque sûr... Bonne chance dans la recherche de tes jantes

Je te conseille du 195/45/15 c'est al taille préconisée je crois sur nos so6... a confirmer je suis en 185/55/14 lol Les jantes pourraient bien passées... Les sites de jantes???... Honnêtment j'ai acheter en magasin style autobacs norauto feu vert je te conseil, après tu as les jantes PTS, speedline etc...plus légères mais y'a plein de jantes sympas mainteneant dans ces magasins là... Reste à voir ton budget... Je te préconise les alysées, du OZ, du team dyna, du alessio, du kosei K3 etc...

n'utilise pas le collier d'origine alex, car même si tu l'ecarte le travail sera dégueleaz et en plus il ne serra pas bien les deux embouts... Honnetment pour 6 euros en +, mieux vaut avoir un nouveau collier totu neuf A ta guise, mais c'est plus simple pour ton montage, et + neuf surtou!

Merci alex Romain, mon pot est HO ne t'inquiète pas, j'imagine pas le bruit du NH... Alex, l'histoire du collier n'est pas compliqué en soit... Tu verras que si tu commandes le silencieu Inoxcar ou Prowler, qui sont les mêmes, le raccordement, même en prenant le notre (cad pour 1.4l ess 75ch) est un peu approximatif... Il te faudra donc acheter en plus un colier de serrage un peu plus large (chez autobacs, 5 ou6 €). Le reste, c'est du montage que tu peux faire toi même rien de bien compliqué...

Je crois qu'il ya a neuf tons différents chez peugeot pour le gris car quand je suis allé faire mon becquet, il m'a ramené le panel de couleurs, j'ai cru que tous les tons était de même couleur , mais en vrai non... Il est fort possible que sur nos titines on trouve plus de tons que prévus...Bien faire gaffe

Sof, passe un coup de fil à Aluform , ils vendent les admi dyn Green , donc ils peuvent surment t'avoir le filtre green qui va avec. ..en solo. Je veux bien passer commande avec toi si tu veux en plus (diminution frais de port). Tiens moi au courant!