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phill

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Tout ce qui a été posté par phill

  1. ayéééé c'est fait.. les 10 calles sont posées et serrées.. pattes du radiateur deplacé.. pare choc avant decallé vers le haut.. par contre j'ai plus de frein.. j'ai deconnecté les deux durites coté droit(passager) pour pouvoir lever la caisse.. et ce soir je sait plus laquelle vient a droite sur les raccord de celle qui vient a gauche.. donc si une bonne ame pourrait jeter un oeil sur le siens.... durite droite sur canalisation haute ou basse du cylindre de roue???? je DL les photos du jours...
  2. tu parle du gros truc au milieu du triangle de fixation du pont arriere il est plus la pour longtime...... coup et soud powaaaaaaaaaa bon allez..ti kawa et gooooooooo YADUTAFFFFFFFFFFF
  3. OUFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF a eu chaud a ma nouille ..............
  4. chose promise.................. ce week c'est body lift !!! la caisse est deja deboulonné.. demain matin zouuuuuuuu +50mm merci a rik pour la commandes des durites de freins.. sans elles...point de TT sans tout arracher..
  5. c'est un pense bete pour toi , tu as se qui faut ou faut ammener........ naaa j'ai deja...
  6. elle va etre belle la plate... avec 4 jantes de RR , deux ressorts et les durites de RR j'embauche ce jour la.. un ou deux trucs a faire... pense bete >prendre 1L de loockeed >compresseur de ressorts
  7. le PB c'est que je suis plus stock.. merci rik
  8. apparement j'ai pas le choix pour l'année 86 et non abs.. en 4" pour RR il y a qu'un modele... apres c'est d'autres choix.. 2", origine..abs... au choix... je t'envois deja le chequos..ou je te regle ca le 23 >60€
  9. ca fait 4 durites supp sur le RR pas sur d'etre vraiment gagant coté cout..(on verra.. )
  10. pas grave t'inquiete.. bon.. j'ai jeté un oeil(et recupéré..) vais me le commander !! 58€.16 a la place de 130€ in france..(minima..) y a pas photo mais que j'aime pas donner mon N° de CB sur le net..
  11. question con... comment on commande.. in UK.. l'idée me plait moyen..en revanche le tarif.. bref... je suis preneur.. si quekun a un compte.. je lui paye..
  12. je passe le dimanche avec vous... un truc ou deux a recuperer au rik arrivée vers 9/10h00.. retour.. bahhhh quand vous me gaverez trop.. je compte pas faire de trial limite un ou deux tests..POINT BARRE!! la raison.. j'ai les durites de frein avant un chouille trop court pour l'instant et pas l'envie de tout arracher.. bref en attente de trouver un tarif "raisonnable" pour du +10 present donc..
  13. doivent pas faire la tronche souvent.......
  14. toi t'a jamais entendus quand je chante... si demain il pleut..ont saura...
  15. monte des 33.. rien qu'en braquant a fond..CRUUUUUUUUUUUUUUU sur le chassis.. faut couper .............. le chassi me pencherais sur le PB au retour de vacances... apres le body... J-8
  16. monte des 33.. rien qu'en braquant a fond..CRUUUUUUUUUUUUUUU sur le chassis..
  17. on m'a forcé !!! suis facilement influencable..
  18. moi, je supporte pas les trucs coupés... idem !!!
  19. vala... le pote a vidé son stock de videos..
  20. je sait ma poule.. j'attend pour le modifier que le body soit en place.. mais pas sur que je garde la partie arriere inox...(me vois bien la troquer contre deux bacquets...) ca finira avec un annelé jusque l'aile......y a de grande chance..
  21. apres reparation de la ligne echappement.. bahh je l'ai ouverte sur 15 cm.. donc soudure and co.. et vavaoummmmmm
  22. y en a deja un sur le capot...(puis j'allais pas percer le trou d'balle du kangourou quand meme !!!) cette ap.. je l'ai joué calme... decapage du pont arriere et mise en antirouille.. et c'est tout... edit : ajout photo..
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