mich111

non tu changes pas tes ressorts,par contre tu prevois des cones antideboitement. les tirands de pont va falloir mettre du renforce et coude. les arbres de transmission parreil il va te falloir des grands angles.

ponctuation .

question affirmation

club ?????? ?????? reponse

emmerde RR un 4x4 = un 4x4

stunt ami

padroll triste

bivouac barjots4x4

cote de boeuf barbecue

cafard a l'os

merci et conten,t de t'avoir vu aussi! et d'avoir fais la connaissance du filston sympas de l'avoir emmener faire un tchio tour

magnifiques Videos et content de t'avoir rencontre la bas et d'avoir pu discuter un peu. serais curieux de voir ce terrain un poil plus humide...........

vitesse amende

weeling moto

viser tuer

direct dans le mille

gros cheque euros

:scratch c'est bizarre je l'ai vu hier matin a Daigny aux 24h de tracteurs tondeuse et il etait avec son V8 donc c'est qu'il a fini par demarrer Un fusible m'a t'il dit

exacte,les cuves gpl doivent etes a la derniere norme,c'est a dire 67R01. l'eprouvage coute +-250€ a condition de trouver quelqu'un qui vous le fait sans demontage,c'est a dire vous lui amener le cuve et vous la reprenez,mais c'est pas gagner car beaucoup n'accepte pas et veulent faire le demontage et remontage et la sa vous monte la facture a plus de 650€. j'ai eu le cas sur mon voyager,j'ai tout simplement commander une nouvelle cuve aux dernieres normes sur ebay,je l'ai installe moi meme et retour au CT. pour 250€ vous trouverez une belle cuve d'une bonne capacite et avec toutes les vannes dessus parce que je sais pas si une cuve d'occase meme avec la bonne norme passera au CT sans une facture d'installation.la si vous placer une nouvelle cuve sa passe plus facilement meme si pas de facture de montage,mais ne dites quand meme pas que c'est vous qui l'avez remplacer.

te reste plus qu'a remplacer les cuves gpl

ailes avion

marcher voler

assis debout

je vous suis , il y a quand meme un air de ressemblance avec le land 101

oui Loon plage, j'etais avec mon troll