mich111

je rajouterai aussi, car je connais pas le toy plus que ca, est-il equipe d'une pompe electrique de carburant ou d'une pompe de gavage, si c'est le cas voir si elle debite assez pour alimenter la pompe a injection, car si manque de gasoil, les injecteurs peuvent claquer aussi, d'ou la mise en route plus difficile rencontree.

bon j'ai eu Momo 45 minutes au telephone, apres analyse de ce qu'il m'a dit et ce que je vois ici: 1°Seb les deux soucis que tu as rencontre sont sur des 3L hors momo a un 2L5 si je me trompe........donc a voir deja la, peut-etre pas le meme soucis.......... 2°si un soucis de cousinets suite manque d'huile, il y aurait de grande chance que le moulin soit serre et ne serai plus demarer, de plus la il demarre et la pression d'huile reste tres bonne , si cousinets HS plus de pression d'huile. 3°le clac, clac,clac est regulier et ne varie pas avec le regime du moteur, donc sa sais pas etre une soupape,ni un piston,ni axe de piston,ni bielle. 4° je pense plutot et vu le prix c'est peut-etre une bonne piste pour commencer, faire controle les injecteurs et la pompe, mais avant demontage des injecteurs, faire tourner le moteur et debrancher tour a tour les injecteurs afin de determiner celui qui deconne. 5°beaucoup ici on mon numero de portable, hesitez pas a me telephoner, Momo l'aurai fais j'etais de jeudi midi a samedi matin a 20 kms de chez lui, j'aurai pu passer sans probleme voir avec lui sur place le probleme..........hesitez pas a telephoner.

oui j'ai bosse toute la journee dehors et pas eu froid...

ah le con. c'est pour cela que dans les pays ou il y a des cols, on trouve pas des camions avec semi remorques mais des camions avec remorques, sa negocient mieux ce genre de virage pour pas dire demi tour.....

Si tu n'arrives même pas à encaisser ce TOUT PETIT chambrage, tu as raison de ne pas rester ici ça deviendrait vite dramatique pour toi +1, c'est l'un des bons points pour faire partie des Barjots

rooooo meuuuuuchant ! t'inquiete Nico connait pas le sens des valeurs

ben moi: voila qu'est ce que tu reponds a ca

c'est general, je suis sur plusieurs forums en meme temps et c'est mort partout un calme pas possible. bon c'est peut-etre le calme avant la tempete aussi. on bien ils sont tous en hibernation, vu que le froid arrive.

Nico, t'es con, mais je t'aime bien

pour une fois que c'est pas sur les land.......

bienvenue a toi ici

envoie lui un MP ou telephone lui

je peux pas te dire non plus.

belles photos

bon anniversaire DD

le principal est que tu y es arrive

donc j'etais dans le bon avec de un la pompe de gavage et de 2 verifier derriere tout les raccords banjos

ben oui j'ai entendu qu'on criait apres moi, donc je suis venu

c'est normale la presence d'huile surtout pour un VM. verifie ta pompe de gavage sur le cote du bloc moteur au niveau du filtre. verifie aussi que le decanteur de gasoil est pas plein de saletes, il se trouve sous le vehicule a l'arriere fixe au chassis a hauteur du pond arriete, c'est en plastique et tu as un espece de papillion a deviser pour faire coule la merde. si tout sa est bon verifies tes tuyaus d'arrivee de gasoil (les raccords banjo) si tu as pas de crasse qui les bouche, j'ai eu le coup sur le miens. voila quand tu as fais tout cela tu me dis quoi.

bon anniversaire m gamin

bon courage looping content de te voir avoir repris le boulot sur le goret et quel boulot

si mon fils voit ca ................ la tu as le choix de la carrosserie, la base chassis reste la meme

joyeux anniversaire biloute