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monster60

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Tout ce qui a été posté par monster60

  1. ta pas une tite tof ou ses pauser sur ton jouer
  2. monster60

    proget reureu

    GRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
  3. en bas (ou il y a des plis )ses les réserves pour l'ARB
  4. bon aujourd'hui nettoyage ,décapage ,et une couche de rustol sur le pont av (dsl pas de tof ) et modification des tirant de pont av ,corrigé de 6°et renforcé on fait un gabarit(la en zing) on coupe proprement a l'angle désirer ,et on ébavure tout le tour en forme de V pour une bonne soudure en profondeur renfort avec deux fer plat de chaque coter on compare avec l'origine et pi ,rerenfort avec une cornière( sa ses pour ma conscience) aller pour le plaisir ( je mamélior )
  5. monster60

    pare buffle

    non ,ses pour rouler sur ses ex ,tous des buffles qu'elle dis
  6. le pont ar fini donc pauses de deuxième ressort et amorto cône ,et les deux tirant de pont couder (fabrication distri 4X4) gros plant sur un cône ,ils sont descendrez vers l'arrière( fabrication distri 4X4) test en croisement,bon la je suis pas a font (pas confiance au crique ,vu l'angle malgré la sangle que je luis et fixer sa a bouger un poil ,donc j'ai préfère arrêter qu'aller a la cata)il me reste un bon 4,5cm de tige d'amorto avant de taloner je m'attaque donc a l'av,il subira le même parcourt que l'ar,(nettoyage ,décapage,traitement et peinture)
  7. pas eu besoin pour l'ar il fonctionne bien ,on verra pour l'av ,sinon ses pas complexe bon tu démonte l'étrier tu le place dans l'étau ,tu démonte un piston a la fois pour cela tu ploque un piston via une pince étau et tu colle un coût de soufflette dans la durits d'arriver ,et voila un ,tu fait de même pour l'autre pour le remontage tu nettoie bien le tout et ton piston neuf tu luis colle un peut de liquide de frein dessus et tu le replace a la main
  8. t'en tend quoi par la ,je les ais juste déposer ,démonter les plaquette ( qui vont être changé)et vérifier le bon fonctionnement de piston
  9. set con ,bon se soir ,pausse d'un resort Dobinson en +10 plus conne de déboitement ,et amorto ProComp ES 9000en +18
  10. sa va sur un toy... bah j'aime pas mais les gouts et couleurs
  11. monster60

    proget reureu

    sa vient ,sa vient,en vu de se que ta taper aujourd'huis,et comme tes en vacance( na qui sont du bol )et qui fais beau tauras vini la semaine prochaine
  12. sa sens bon petit adaptateur pous suspension ar (pour métre oeil oeil au lieu de ,tige oeil nouvelle rotule de pont renforcée,en place
  13. enfin,l'arceau et fini ,après pal mal d'heure de soudage ,meulage et limage,peinture aura put qu'a pauser quand le RR serra peint gros plans sur les soudures
  14. c'est préférable ouep mais comment faire pour inserer une entretoise ou une cale dans le corp creux du chassis Ses pour sa que j'ai souder sinon tu prend un tube de diamètre supérieur a tes boulons tu perce du diamètre de ce tube,dans le châssis tu enfile ton tube dans le châssis tu le soude au deux extrémités ,tu meule bien a ras put qu'a boulonner avec les rondelles qui vont bien
  15. pause des feux, du deuxième clignotant( enfin sont trous le deuxième serra en commande ) ajustage de la calandre et un ti coup de neuf pour celle la
  16. fabrication du schnorkel,celui-ci passeras a l'intérieure de l'habitacle( il serra bien protéger comme sa et sa me permet donc de le faire en tuyau PVC de 80 de diamètre(le moins coûteux et facile a faire)) sa tète , un Donalson cyclonique de 7'',sortira dans l'arceau mais ou sa va la puis la et pour finir la( le bout gris ,et pauser a blanc,sa dimension serra déterminer lors de la mise en place de l'arceau)
  17. Et voila ma boite a air en place
  18. fabriquation d'une nouvelle boite a air ,en zing de diamétre 80mm ,100°/.étanche
  19. voila la petite idée réaliser ,souvenez du lest pour câble de treuil (on n'avais pourri un post au boss ) il et en simili cuir( de récup) a l'intérieur de le mousse lourde(ouhai de la mousse au cas ou sa vol)(récup) et un ti bout de caoutchou pour le frottement entre le treuil(récup)
  20. a d'accord ses sur le rat's
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