monster60

ça biche Boss, un ordre de prix pour un pu complet ?

prout

comment resister a te repondre 3 lettre avec un nom pareil!!!! au fond a droit....... ou a gauche ?? !!!

le deuxième montage ce n'ai pas mois mais le nouveau proprio , ces des bf mud en 33x12.5 par 16

bah fait moi un don ça me fait chier tu ces ,mais je suis réaliste et veux aller de l'avant , c'était aussi le meilleur moyen d'investir de l'argent pour le futur .... "malheureusement" le "futur" arrive plus vite que prévu et pas vraiment d'autre moyens (je ne suis pas fane des crédits )

bon j'ai plusieurs projets ,donc financement ... j'ais une petite idée mais besoin de plusieurs avis, si je mais mon def en vente ,a combien peut il partir

alors j'ai été surpris en recherchant dans mes papiers ,ce sont des 8x16 déport -25, pensée que c'étai de 10x16...

pour moi ces des 33" ,je dis ca parce que sur la photo, sur les roues ar la retomber de l'aile et aligné au pneu ,comme sur le mien avec ces 33" ,après voir 2.5 cm de différence au rayon en regardent une tof ,ces loin d'être précis

pour les jante idem que tous le monde 10x16 mini ,au niveau dépasse de carrosserie , ca va dépasser sévère , regarde moi avec du 12.5" et calles de 3 cm ,pas loin de 10 cm extérieur ca de la gueule mais les bleu n'apprécie guère.... pour les 35" ,a l'ar je pense pas qu'il y et de souci surtout ci pas de "gros" croisement de pont ,pour l'av ....moi les 33" j'ais du couper le bas de l'aile et renfoncer les garnitures intérieur et ca frotter léger quant je braqué les roues a fond en montant juste un trottoir (donc vie de tout les jours...) en tt je tourné pas a fond le sachant .... donc des 35 faut essayer et voir après

effectivement le mien était sans les amortos, mais il y a de ça un petit moment ça venait tout juste de sortir (premier en france à l'installer). il avait un très bon comportement "routier" pour ce genre de montage, après il faut voir ce qu'il propose comme amortisseur..., et voir l'utilisation que tu veux vraiment en faire...

ta des tofs voir la gueule qu'il a en ce moment !!

par contre le fait de maître un pont av a l'ar ,ton dif tournera tout le temps en l'envers (sauf en marche ar) donc un peut plus fragile ,voir pour le retournée

beau boulot

le seule truc de bien quand on démonte ;ces que c'est l'étape la plus rapide ,mais qui te laisse voir le boulot que ta a faire,bon courage et imagine le resultat