david V8 60

la meme !! mais en moin plat !

dois je prendre mes propre sangles ou cela et fourni par l'organisation ??

meme avec un reureu stock ?? impossible !!

par ce que toi tu te plante jamais peut etre !! a non excuse moi toi tu préfére les galipette automobile !! de toute fascon vu que tu dégonfle tu risque pas de voir grand choses !!

je vais éssayé d'arriver le samedi en fin d'apres midi mais je ne peux pas en etre sure !! donc peut etre semedi sinon dimanche matin comme prévu !!

tu va fumé le camion oui !!!!!!!!!!!!! j'aime bien le manu dans "c'est pas moi c'est l'autre" !!!!

toi aussi t'es pâs sociable !!

on peu rien te dire t'es pas sociable !! va monté ton ,aac !

a oui sa y est sa par en choucroute !!!!!!!!!!! je suis trop bon !! le chambrage c'est comme le pinar !!

laisse tombé charly JC n'a jamais su reconaitre les vrai 4x4 !! la qualité artisanal ya que sa vrai mais bon lui il fait dans la chinoiserie assemblé par des enffants de 10 ans payé a coup de lance pierre !! laisse tombé sa vaut pas le coup de discuté !!

c'est vrai !! mais celui la et mieu !!

ou k'il est beau celui la !!

un range plus fiable qu'un toy !sa y est c'est la cinquieme dimenssion !

effectivement le pauvre ne c'est pas raté !! je vais lui envoyé un petit MP meme si sa ne lui rendra pas se qu'il a perdu !

je me suis plusieurs fois prit la tete avec des catcatreux trop confiant de leur manip ,uniquement parce qu'il l'on fait mille foix de la mauvaise fascon sa veu pas dire que la 1001é fois sa va pas foiré !! quand ont voit les dégat que peut provoqué un accident de treuillage je pensse que l'on est jamais trop prudent ! Se nouvelle accident (d'une personne d'expérience) en est encore une fois la preuve un ACCIDENT peut arrivé a tout le monde et a n'importe qu'elle moment meme avec du bon matos !!! je lui souhaite un tres bon rétablissement,en espérent que se ne soit pas trop grave !!

hop blague du jour....... tu dois pas en entendre beaucoup alors !! tu devrai sortire de la chappelle toi ,sinon tu va finir deuxieme monte !!

alors la ont est deux !!

mouai ,ma femme me le dis souvent !!

pauvre troll !!!! pauvre gas ouai !!

ouai belle theorie !! mais bon le diff renverssant le couple a la roue la plus "délesté" sa patine et c'est tout donc comme je l'ai dis plus haut les croisement important dans le gras ou les sol meuble niveau motricité y'a mieu !! seul l'assiette permet de ne pas levé la roue opposé et donc de gardé l'un des deux train au sol (av ou ar) a condition d'avoir un bloc central !! Avis perso un bon rapport compression détente avec un bloc c'est beaucoup plus éfficace et moins cher que d'optenir des débattement de folie qui affaibliron' les transs (patinage reprise d'adérence) pour un prix moindre niveau purement efficacité je pensse qu'un bloc c'est mieu et plus fiable surtout sur un land au transs fragile !!

le mien il déboite d'environ 6/7 cm et sa sert a rien !! une roue qui touche le sol mais n'a pas d'appuit n'a forcement que tres peu d'addérence voir pas du tout celon les sol !! dans le gras sa na auccune utilité,dans un seul meuble non plus par contre dans les rocher avec des pneu adékoite sa peu etre un plus mais sa ne vaudra jamais un bloque un gros croisement ok !! un ressort qui débloque et n'appuis plus sur la roue n' que peu d'interet surtout quand on sait combien cela peut couté au niveau ,tirant,rotule,amorto;flexible,élargisseur,déport de gente ,bodi en cas de trop grop pneu ect.. enffin bref a mon avis mieu vaut un bon croisement qui ali une bonne compression a une bonne détente avec un bloque pluto qu'une compréssion minuscule allie a une détente annorme qui sert pas a grand chose sans compté qu'apretb tout c'ette investiusment vous etes toujours en pont etb arbre d'origine qui vont mal suporté les gros pneu et le reprise d'adérence trop violante !!

je me tate pour arrivé le samedi moi !!

Tu veux un coup de main tu chase le naturel...... !!

pret du cimetiere ??

dis le que le boss a des probleme !!!!!!!!!!