ladurite

si je ne dis pas de connerie la prise de force n'a rien à voir avec la boite de vitesse mais avec la boite de transfert... qui a une boite 4 ici? JC est demandé

je regarderai demain ce que j'ai pour ton bouzin...

te prends pas la tete... fais un bon body lift, une bonne réhausse de la suspate et après t'y colle des 33" tiens d'ailleurs je crois que je dois en avoir 4 qui trainent en 33/12.5/15 il aurait de la gueule avec des 33"

c'est des calles que tu interpose entre le chassis et la caisse pour relever ta caisse au niveau des passages de roue afin de faire passer de plus grosse roue sans pour autant faire une réhausse des suspensions...

va sur google image et tu le trouveras ou alors tu regarde le poste sur le ct du bleu et tu verra une caisse de garçon coiffeur comme tu en verras rarement... son bleu arrive presque à la hauteur de mon ancien jouet

bin si quand même parce que si il y a chute de pression, il y chute de lubrification donc risque de serrage

normalement la pression augmente quand tu accélère et redescend quand tu roule à vitesse stabilisée, si maintenant ta pression est bonne à froid et qu'elle chute en permanence à chaud c'est que soit ta pompe à huile commence à fatiguer soit tu a une fuite soit tu manque d'huile soit ta sonde de pression est naze... pour les deux dernières hypothèses c'est pas bien méchant, par contre pour les autres c'est une autre histoire, la pompe à huile se trouve généralement dans le carter d'huile (mais je ne connais pas ton moteur) pour les fuites ça peut venir de n'importe où sans que tu le vois car si par exemple tes joints de queue de soupapes sont naze tu as une perte de pression mais pas de traces sur le moulin, le seul truc pour diagnostiquer une fuite d'huile c'est d'ètre a l'affut de tout les signes comme une fumée bleue, des projections d'huile dans le compartiment moteur, des projections d'huile à la sortie de l'échapppement, de l'huile qui coule par le reniflard en grosse quantité... etc etc

parce qu'avec les vibrations ça s'abime et ça s'éffrite au niveau des fixations...

+1

bin non quand je clic sur le lien il y a un écran noir qui me dis que la vidéo est en cours de publication... https://www.dailymotion.com/jcnappee/video/12207297

ouaip et tout ça en bossant uniquement le samedi et en plaine air... sauf depuis samedi dernier ou j'ai fais ce qu'il fallait pendant la semaine pour vider mon garage afin d'avoir de nouveau la place d'y bosser au chaud et à la lumière...

ce n'est pas une critique mais une remarque ,les rivets qui dépasse !!! pourquoi ??dommage, sinon les gars très beau boulot surtout JC on dirait pas a le voir merci VINC attend elle est pas finite il y a un doublage qui vient à l'intèrieur, normalement on va même coller un isolant phonique pour éviter que la tole d'allu qui ferme la cloison ne rentre en raisonnance en roulant... et après plus de rivets qui dépassent à l'intèrieur... pour l'extèrieur je sais pas trop encore ce qu'on va faire peut etre une jonction à la fibre pour cacher tout ça...

en plus....... alors ne te decouvre pas d'un fil............. Tu t'en fous t'as pas de cabriolet arretes tu vas lui donner des idées

tu sais que la vidéo de ma dance de la victoire ne fonctionne pas elle est toujours en cours de publiquation...

moiça me branche bien... histoire de metre un peu d'ambiance avec nos kangourous

une blonde, une brune ....... ça dépend de la brune????

J'ai cru voir un chameau moi je dirai des ânes

j'ai ça en stock! 4 extantions d'aile de BJ71 d'origine... je les échange contre je sais pas proposez on verra

heu ton avatar me rappelle quelqu'un

bin c'est un 13BT le meilleur moteur jamais pondu par toyota!!! le meilleur bouzin , c'est le 4,2 TD........ c'est marrant, moi j'aurais dit le 1KZT ............ normale!!!

j'adore

bin c'est un 13BT le meilleur moteur jamais pondu par toyota!!!

dégueulassé non! il a carément fondu

grave le jardin est une éponge, quand tu marches ça fait floc floc...